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标题: “安全时速”为行人护航!韩国欲降低交通事故死亡率,城市道路限速50公里 [打印本页]

作者: 媣尛焱    时间: 2021-4-20 00:36
标题: “安全时速”为行人护航!韩国欲降低交通事故死亡率,城市道路限速50公里
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(央视财经《天下财经》)为了打造更加安全的道路交通环境,昨天开始,韩国全境实施新的城市道路限速标准。由于车辆行驶的最高时速较之前下调了不少,新标准也被称为“安全时速”。



财经频道特约记者 刘雨桐:由于今天是韩国实施新的限速标准的第一天,道路上方已经设置了写有数字“50”的标志牌,附近还有交警在加班执勤维持秩序。根据新的标准,首尔市一般道路的最高车速,从今天开始由此前的每小时60公里下降到50公里;学校和居民区附近的道路,则从40公里下降到30公里。




如果车辆超速行驶的话,将被处于最低3万韩元、约合人民币175元的罚款。不过,对于必须确保通行畅通的城市最主要的几条机动车专用道,限速标准还是和之前保持一致。



新标准的适用对象是城市内部的道路,韩国城市之间的国道和高速公路的限速标准不变,仍然是分别在80公里和120公里之内。这是因为新标准的主要目的是保护步行者的安全。以首尔市为例,车辆与行人之间发生交通事故时,行人的死亡率是非常高的。最新统计显示,近年首尔市的交通事故死亡者中步行者占比高达56%,远远高于韩国的平均值38%。



随着新标准的实施,这一比例有望得到降低。实际上,韩国第二大城市釜山市已经从一年多以前开始率先试水新标准,去年釜山市的交通事故死亡者中步行者为47人,同比减少了三成多。



目前,对于这一新标准,韩国社会的反应不一。韩国民众大多持肯定态度,认为人身安全能得到更好的保障。不过韩国出租车行业却表示,很多人打车的目的就是要追求快速,出租车司机们担心乘客会减少,韩国交通领域专家则指出,作为辅助措施,韩国有必要增加减速牌的数量并提高驾驶员减速意识,同时在偏远道路、死角地带等设置更多的监控摄像头,不然新标准的实施效果可能会大打折扣。

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(编辑 刘峥)




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