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[新闻] 「人居揽胜」高线和低线:巴黎的植被长廊公园

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乡村男孩 发表于 2018-9-7 04:42:15 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 

文图 | 张一枫美国纽约注册(历史保护)建筑师。


▲红色块为PromenadePlantée ,其他不同颜色色块是周边不同年代建造的建筑图︱w

巴黎市区东部的勒杜蒙绿色长廊Coulée verteRené-Dumont,简称Coulée verte,也被称为植被长廊Promenade Plantée,是一条由老铁路线改造而成的线型公园。公园名称源自法国二十世纪的农业生态学家和先行者勒杜蒙(René-Dumont),由此可见公园建立之初对本土植物生态的重视,而且这一关注点体现在了整个公园的植被选择上。
公园全长4.5 公里。由巴士底歌剧院,沿着里昂大道和Daumesnil 大道平行向东一直到勒伊公园(Jardin de Reuilly)的西段这部分是被人熟知的高架部分Viaduc des Arts,也是最早改建的部分,成为纽约高线公园的概念源泉。由于纽约高线的成功开发,这段亦被称为巴黎高线。之后绿色长廊降低到地面成为维瓦尔第路(Allée Vivaldi)的中央绿带。然后继续向东,绿色长廊穿越若干隧道和沟渠,部分降到地面以下成为低线。它在萨赫勒街(Rue du Sahel)分叉,向南的分枝是沿着过去的小环线(Petite Ceinture)改建成的查尔斯·佩古伊广场(Square Charles-Péguy),主干部分还是沿着文森斯铁路线继续往东,最后终结于巴黎的环城大道(Boulevard Périphérique)。
整个线型公园融合了沿线自然生长的植被区域和经现代设计的新景观区域。在喧嚣的巴黎市中心,它犹如一条安静的绿荫小道成为周边居民和游客放松身心的好去处。
从废弃铁路到植被长廊

文森斯铁路线始建于1859 年,连接巴黎巴士底火车站和瓦雷纳- 圣莫尔。它途经文森斯,也因此而得名 。之后铁路线多次向东延伸,直至1892 年延长至维尔纳叶塘(Verneuil-l'Étang)。1969 年12 月14日,该铁路线停止运行,文森斯以东的部分铁路整合到快线A 线,但巴黎至文森斯段则完全被废弃而逐渐衰败,也使当时不景气的周边街区更加衰退。
这一区域从二十世纪八十年代开始经历了更新改造。1984 年,巴士底火车站被拆除,原址建造了现在的巴士底歌剧院。为了使这段废弃铁路作为一个整体得到再利用,植被长廊Promenade Plantée 的设计是同期进行的。勒伊区域的设计开始于1986 年,它将勒伊老的铁路仓库归入勒伊公园。高架桥下拱券空间的改造在1989 年开始,查尔斯·佩古伊广场也在同年新建。
这条4.5 公里长的公园在一段时间内是全世界唯一的高架公园,直到2009 年纽约高线公园一期建成。


▲ Promenade Plantée不同的入口处的指示牌标注出了该段的建成时间,历史简介,开园闭园

高线和低线


  • 高线部分(Viaduc des Arts)
高线部分Viaduc des Arts 约有1.5 公里,共有70 个砖石拱券。桥高出地面约10 米,桥下的拱券空间被用作商业和艺术空间。
走在宛若城市天台的高线上,时而视野开阔风景独好,时而又穿梭在老建筑之间仿佛穿过时光隧道。周边的建筑以19 世纪末20 世纪初的老建筑为主。周边的植物有玫瑰、耐寒灌木、叶板、蝾螈、薰衣草、竹、紫藤和常春藤、樱桃树、枫树、椴树等很多品种。老建筑加上保留下来的Viaduc des Arts 的石墙,以及没有过多修饰的植被,让它在喧嚣的巴黎市中心犹如一条安静的二十世纪初的绿荫小道。


▲ 高线部分的过街天桥和老建筑



  • 低线部分
过了勒伊公园转入平地区后,PromenadePlantée 变成花园大道的中央绿带,或者街边公园,与人行道自行车道混为一体。如果不注意,有人会以为这条绿带就这样结束了,其实它向东还有一大半。继续向东深入,地势越低,植被越密,绿色越浓。这一段的Promenade Plantée 向下穿过两个老铁路隧道,成为与高线段截然不同的低线段。其两侧被10 米高的挡土墙包围,墙上满满的覆盖了爬藤植物,让人仿佛置身森林峡谷之中,四周皆绿浑然不知身在何处。


▲穿越老铁路隧道的PromenadePlantée



  • 绿色长廊上的花园和广场
沿着线型绿色长廊,间歇有扩展开来的公共花园或广场。自西向东有贺克多·马洛广场(SquareHector-Malot),勒伊公园(Jardin de Reuilly),以及查尔斯·佩古伊广场(Square Charles-Péguy)。
贺克多·马洛广场在高线段。若是从东向西走,会先经过一片竹林,原本安静的小道更是静谧下来。随着竹子走,向北向下延伸出一个半层广场。这是一个具有现代设计风格的小广场,由竹子围合,砖铺面,有规则阵列的树木和座椅。再下半层,是一个街心公园样式的公共绿地,连接着住宅区,又略高于街面,是个半私密的共享花园,与周边街区非常好地融合在一起。


▲ 贺克多·马洛广场是高线Viaduc des Arts段的半层广场

勒伊公园大约位于整个Promenade plantée的中点,占地面积约1500 平方米。它包括一个很大的圆形中央草坪,精美的梯田型的种植带和人行道,儿童游乐场,雕像区,玫瑰花园和露天咖啡馆。
查尔斯·佩古伊广场位于近东端的分叉处,配有儿童游乐场和多层流水池,是一个安静舒适的小公园。


▲ 平地区的街边花园

Promenade Plantée 给人的总体印象是低调和自然。正因为最初并没有过度设计,而是充分利用其作为城市遗产本身的人文资源和自然资源,改造后的绿带才没有成为独立于周边、完全不同的东西,才会和街区充分融合。毋庸置疑,PromenadePlantée 是沿线街区1970 年代衰败状况改善的重要组成部分。
巴黎的高线和低线,此高彼低,是遵从了城市立体肌理的遗产保护,也是结合了城市整体关系的遗产再开发。
本文刊载于《人类居住》杂志


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