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[新闻] 荷兰推广公交？车费升幅那么大，还是开私家车吧

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戦贩丶 发表于 2019-9-6 03:02:19 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
荷兰一直致力推广公共交通，但是，据荷兰中央统计局（CBS）数据分析，公共交通价格在十年内涨幅超过使用私人汽车的成本升幅。与2009年相比，乘坐火车、电车、地铁、公共汽车和出租车的费用高出30％。对于驾驶私人汽车而言，购买、维护、燃料、停车、保险和税收费用的升幅只增加了25％。
据中央统计局的报道，过去十年来，公共交通的票价和驾驶汽车的成本价格以不同的方式发展。自2009年以来，公共交通出行的费用一直以逐渐的方式上涨。不过，驾驶汽车的成本方面，这个过程不稳定。2009年至2015年期间，汽车成本的增长超过公共交通票价的增长速度。2015年至2019年期间，汽车成本的增长则低于公共交通消费。
在荷兰，驾驶汽车的费用和使用公共交通的费用相差十倍。平均而言，燃料成本占汽车总成本的三分之一，因此总成本随着油价和汇率的波动而变化。2019年7月汽车燃料价格比2009年高出近26％；购买汽车、各种耗材和机动车税的成本超过18％；维修价格略微上涨了近25％；停车费和保险费增长最快，自2009年以来，停车费上涨了近40％，汽车保险费超过50％。


荷兰推广公交？车费升幅那么大，还是开私家车吧 第1张图片



欧洲国家荷兰公交成本升幅最高
不过，据荷兰中央统计局的数据，近期价格上涨在公共交通方面较为明显。
2019年7月，公共交通工具的价格年度上涨幅度为5.5％。其中，铁路旅行在同一时期增加了4.6％，是自2005年中期以来的第二大涨幅。今年1月，适用于公共交通的低商品增值税率从6％增加到9％。
2019年7月，荷兰铁路和公路客运价格的上涨是欧洲所有国家中最大的。在比利时和德国，7月份的价格与去年同期相比上涨了2.5％和1.6％。
而捷克的价格下跌了10.2％，葡萄牙的价格也下跌了8.4％。（黄锦鸿、马小超编译）


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标签：荷兰推广公交车费升幅
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