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[问答] 如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？

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20027 20
wang1984196 发表于 2020-4-8 14:42:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
据长光卫星，航天世景等卫星最新的图片，所谓“柬埔寨马航失联飞机”根本不存在，因此该微博博主的言论尚无法证实。 [图片] 航天世景 [图片] 长光卫星 [图片] 航天世景 2018年九月三日，微博热搜报道一篇已失踪四年的马航MH370新闻，英国专家疑似在谷歌地图找到马航MH370残骸，其地点在柬埔寨热带雨林中。该消息传出后，立刻在微博发酵，大量网友持有的态度是“不可能，广告太明显了”“是谷歌地图的广告吧”“一会儿就会辟谣了”。 但却有有心的网友…


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标签：谷歌地图热带雨林如何看待九月三日不可能
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精彩评论20

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沙发
柚子皮 发表于 2020-4-8 14:42:45 | 只看该作者
 
被云大翻牌子了，开心

希望大家能够多看空中浩劫，不要意气用事，希望马航找到结果的心是好的，但是强行按一个结果上去只能适得其反。
在一片森林里一架完整的飞机是在逗我么。。。比如JAL123

第1张图片

第2张图片
还有德国之翼
第3张图片
基本上都是摔了个稀碎
第4张图片
包括低速通场时被波音种的树挂下来的A320，也是这个鬼样子。（当然这是起火来着）
所以与其期待在密林中发现一架波音777，还不如相信是被UFO用激光给干下来的。。。。。。
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板凳
华沙婚纱摄影cc 发表于 2020-4-8 14:43:22 | 只看该作者
 
细思极恐你【友善度】。
没证据的猜测和跳大神有什么区别？
这会开始觉得这个可疑那个可疑的，有一个算一个，都是【友善度】。
我们现在就来看看这些跳大神的。
第一个萨满：
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？这位的借口是泰国湾方向的泰国和柬埔寨没有表态也没有派船，所以柬埔寨可疑。
第9张图片 这是MH370的航迹（红色实线——1号三角形——黑色折线），你告诉我柬埔寨凭什么派船救援？当时有一点证据证明船在泰国湾？
什么FBI设置分支机构，FBI和柬埔寨政府合作反恐不是一天两天了好吧？
第10张图片 第11张图片



第二个萨满：
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？还tm奇奇怪怪的梦，你以为你皇太极啊，做个梦都有重大现实意义？人家做完打朝鲜的梦真打去了，你除了吹牛逼还干了啥？
“曩時，皇上夢入朝鮮王宮，遇朝鮮王以手舉之而起。未幾，果應所夢臣服朝鮮，撫定其國、為我藩臣。”


第三个萨满：
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？“我不管我不管他是马来西亚人他说的就肯定对”，证实这个的专家还是英国人呢，你怎么不怀疑一下？孩子，撒娇回家撒去，网络平台也是公共空间。


第四个萨满，小学语文没学好的。
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？中国国际救援队官微这两句话——
『这么肯定，依据？科学的』
『无依据的猜测，要小心，只是个善意的提醒』
第一句是向博主要依据，第二句就是告诉你们这帮听风就是雨的沙雕网友，善意地提醒一下，小心那些没有依据的猜测，因为不一定哪句话就把你们的脑子带沟里去了。
结果您在沟里硬生生把前六个字吃了之后振振有词，“是不是这个微博博主，【不能】【不可以】说出依据呢？”
故曰脑残者无药医也。
——李时珍（划掉）


第五个：
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？真的牛逼，什么佛学、道家、命理全出来了，这玩意要有用他怎么不算算自己怎么就沦落成一个跳大神的了？ @云舞空城 的民科收藏夹在召唤这群妖魔鬼怪，收了神通吧您内。


第六个：
如何看待微博用户Kathleen于14年“预言”马航MH370其实在柬埔寨？这位属于前几位的集大成者，还有一个什么“磁场裂变”的。
我现在手头就两本大学物理，您把这位物理学大师请来，我随便给他出几道题他敢答应吗？
文史类民科还能算读书多了所以想得太多，理工科民科是读书太少想得太多。


第七个：
第12张图片 这位还要点（友善度），知道自己的东西很扯所以匿名讲故事。
你学姐要是真这么牛X，我给她推荐一个人，詹姆斯·兰迪。他说过只要有任何人能在他面前证明超能力存在，一百万美元拿去。祝你学姐发财。


最后感慨一句，为什么今晚我变身暴躁老哥了？
因为我知道，MH370上有154条同胞的命，有239条人命。这样的问题，不应该成为各种谣言群魔乱舞的地方。什么叫人血馒头？这就是人血馒头。
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地板
咲夜x笑靥 发表于 2020-4-8 14:44:00 | 只看该作者
 
6现在谷歌地图上的遥感影像=14年视频中的遥感影像，而14年的影像拍摄日期很明显在马航出事之前，马航还没起飞，影像上就已经有那个飞机了   ：）

__________________
......评论里一位朋友正好给我提供了最有力的视频证明http://t.cn/RFDJ191
马航mh370失联发生于14年3月8日，而该视频发出于5月28日，也就是说google earth在5月28日之前就已经有了所谓飞机坠毁的影像。我想不会那么巧，google正好更新了最新的影像吧？

__________________
不靠谱，这个影像应该是卫星刚好拍摄到客机飞过的情景，这种案例并不少见，只需百度搜索 谷歌地图 飞机，就有找到很多类似的。如果真坠毁在此处，往年的影像里也该有残骸。
第17张图片

这是15和14年landsat的影像，没发现有坠毁迹象。
第18张图片

第19张图片
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5#
光西迪邦铀 发表于 2020-4-8 14:44:46 | 只看该作者
 
所有人都选择性遗忘了：已经有好几块MH370的残骸在不同地区的海滩上找到了吗。。。这不是MH370坠海的很明确的证据吗。。。
英国砖家这图一看就是恰巧有飞机飞过，你一架飞机模型摔地上都起码碎几半吧，更别说那么大的飞机砸雨林里了
这届网友能不能有点自己的判断力啊，别被带节奏
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6#
我时常梦见她 发表于 2020-4-8 14:44:55 | 只看该作者
 
曼谷和廊曼飞往胡志明市的航班航线经过的位置和“飞机残骸”出现的位置十分吻合，特别是廊曼的航班，几乎是完全重合。而且所谓“残骸”的角度也和航班的角度吻合。我从另一个角度来论证这个问题，即讨论“飞机残骸”的影像到底是一架路过的飞机还是一架迫降的飞机。
。
谷歌地图发现飞机的图，我自己弄截的图，贴出来，大家注意一下飞机残骸的相对位置。
第23张图片 第24张图片 第25张图片 记住了吗？？
所谓的“飞机残骸”在这片深色山林区的相对的位置！
西北方向十多公里外（地图上不远）有河谷。
然后接下来是重点了！
。
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。。
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。
。泰国曼谷或廊曼的航班直飞越南胡志明市新山一机场。刚好经过上面“飞机残骸”所在的深色山林区。
第26张图片 仔细放大一看：
第27张图片 再把残骸的位置发一下：
曼谷和廊曼飞往胡志明市的航班航线经过的位置和“飞机残骸”出现的位置十分吻合，特别是廊曼的航班，几乎是完全重合。而且所谓“残骸”的角度也和航班的角度吻合。
。
这是“残骸”方向和航班方向的对比（都是上北下南的方向坐标）
还有什么可以说的吗，所有巧合可以说明，99%的可能性，那只是一架突然出镜的廊曼（曼谷）飞往胡志明市的航班。
。
。。。
。
。
。。。
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。
。
有人觉得这只是巧合？那我再来丶东西。下面是发现残骸地点的地形图。
第28张图片 如果这种地形，迎着上坡迫降你认为飞机还能这么完整......算了再补充一点自己胡乱分析的。
“残骸”发现的地点是个山坡，若是迫降，200km/h左右的迫降时速（如果速度再低的话，严重失速根本没法迫降了，而是直接拍地面上，拍个稀巴烂），有山林山地的阻碍，滑行距离不会很远。若是飞机选择迫降，也就是飞机只是失去动力但是可控，飞机由红色箭头角度滑翔过山谷之前，起码有＞600米的海拔高度和不小的存速（因为所谓残骸点海拔500米，经过这段不小的距离从600m山头之上下降到500米表明有相当的存速才能保持），在滑过山谷之前可以选择调整航线往南飞，再掉头往北，延地形更平缓（下坡）的南→北方向迫降，这个迫降方案最终高度400米（比图中所谓残骸高度高了100m），从大于600m到500m能够做到，浪费能量转弯从600m-400m应该也可以做到。
（这段不是很专业，有专业的大神该喷就喷）
。
。
。
有人又要说：“如果是航班，在天上飞的话，大小应该会很大，而地图上“飞机残骸”的长度就70m左右，和MH370波音777的63m很接近，所以就是停在地面的飞机！”emmm
我就举个例子吧，google卫星地图的数据有几个来源，举个例子，
法国SPOT-4卫星轨道参数：
 轨道高度：832公里！！！832公里！！！832公里！！！
轨道倾角：98.721o  
轨道周期：101.469分/圈 
重复周期：369圈/26天 
降交点时间：上午10：30分
。。。
对于832km的卫星来说，你飞20km海拔和停在地面上并没有太大的区别其实。。
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7#
唐人辉 发表于 2020-4-8 14:45:49 | 只看该作者
 
“细思极恐”
“太可怕了，看得我头皮发麻”
“有些人真的能看到别人看不到的东西，我爷爷/奶奶/大姨/邻居/同学/朋友/曾经#￥#￥￥#”
反智到让人无语，200多条生命，让上千个息息相关的家人哭哭寻觅，望眼欲穿。各国搜救队，上万人的搜索，分析，在这些人眼里都是笑话吗？不及一个几十字，毫无根据的微博？
吹什么神预言？我告诉你神预言是什么。
世界杯32强，写32个帖子预测32个世界冠军，全部删除，最后谁夺冠了，把对应的帖子申请恢复，换个小号回帖挖出来。
够神吗？
微博有什么区别？区别就是都不用一个人发那么多，一人一个地点猜一条，中国上亿微博网友什么猜不出？马航就是飞去月球了也有人能猜对，有用吗？
拿着这些微博指着搜救队，救援国家的鼻子骂：“我早就知道了，都怪你们这些废物！”
动动脑子，你们在打谁的脸？
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8#
幸福已花开 发表于 2020-4-8 14:46:14 | 只看该作者
 
柬埔寨老司机同哥我（洞里萨湖我去过的），觉得这事情不靠谱，不太可能是MH370。


最近英国某专家Ian Wilson宣称在Google地图上发现了疑似马航MH370飞机的残骸，竟然位于东南亚柬埔寨的一个密林深处。


同哥我按照他提供的坐标登录了谷歌地图google map，确实显示在柬埔寨境内，并且位于洞里萨湖和金边之间。


第35张图片



同哥我继续调大比例尺，搜索卫星云图






我靠靠了！！确实有一个飞机样子的物体！！！


第36张图片



但是这个疑似飞机的物体就是载着100多位同胞的马航MH370吗？同哥我看未必。


疑点1，图片太不清晰了，从个人使用谷歌地图的经验来看，这更类似于这样一种情况：一架路过的飞机被Google map的卫星拍到。所谓的尾部断裂个人感觉类似拍摄飞机飞行时带来的拖影。
疑点2，飞机太完整了。同哥我去过柬埔寨，柬埔寨完全是的热带雨林气候的国家，该国的热带雨林之茂密，雨林中的树木之高大都是我们温带地区的人民难以想象。（所以吴哥窟会千年不被发现）


我在柬埔寨暹粒拍到（离显示飞机图像的坐标不太远），当地的热带雨林就是这么遮天蔽日，而且树木都非常结实高大，各种伴生植物缠绕，错综复杂。


第37张图片



第38张图片

（看同哥我的自拍，你就可以想象背后树木的高度）


一般而言在这种情况下，如果飞机真的迫降在柬埔寨密林，即使万幸机身保持完整，那大概率也是会被雨林完全遮住，更不会被谷歌的卫星拍到。


最终的结果还有待进一步的证实。当然，我们最希望的还是马航m370能够被找到，机上的同胞们安然无恙并且依然年轻。










本文已首发公众号：wudada1234567890
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9#
想當初 发表于 2020-4-8 14:46:36 | 只看该作者
 
另外柬埔寨是参与了马航搜寻的，不要阴谋论说不搜索柬埔寨了……
第43张图片 加一张图
这个英国“专家”的哪来的？
第44张图片 路透社等权威报纸没有一个报道，只有这个太阳报
太阳报（英国《太阳报》）_百度百科
The Sun (Malaysia)
信太阳报跟信香港小报没什么太大区别……
British video producer到了中国成了专家？
不知道第一个转载这个消息的记者四级过了没，还是故意混淆了概念？
顺便说一句马来西亚叫Kathleen的多了去了……
如何看待？
看出了我国网民的智商……
    google map基本一年更新一次，但是像这种森林地区可能三年都不更新。所以搜到的这张地图是几年前某一时刻的快照。google map曾经发过声明，不要把谷歌地图当作搜索失联飞机的线索-中关村在线另外370已经被发现了一些残骸，就发现残骸的程度，是不可能飞到柬埔寨的，退一万步，也是不可能像图片中这么完整的。所以map中的这个飞机，最大可能是路过的飞机快照，因为这个维度是在航线上的。即使那架飞机是370，这个位置不远处就是一个大型居民区，那当时降落不可能没有一人发现。那些说是zzym的，随便怀疑国家，对国家失望的，大概处于智商盆地吧。如果是zzym，你觉得会把飞机完整的丢在那里不处理？让一个人随随便便在google map上找几个小时就能找到？大家都洗洗睡吧，吃瓜也不要给马航家属带来更多伤害
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10#
易远扬 发表于 2020-4-8 14:47:10 | 只看该作者
 
上山之路非常困难，离柬国最高峰不远，当地无人能担任向导，出500美金都不干，从地图上看至少要10公里的热带雨林穿行，由于有可能有当年赤柬游击队的地雷，且缺乏相关的越野装备，我们也没有能用的无人机。我已经劝老爸立即返回暹粒，记者下撤到菩萨省省城。可以告诉大家的是到现在为止，我们完全没有受到任何来自官方和非官方的压力。不太可能是阴谋。记者明早将会再次尝试进山，现在记者也缺乏直升机装备。如果明天进山还是没有成功，我会跟国内的无人机爱好者寻求帮助，最好是能飞十公里的定制版大型无人机。
==================
老爹已经跟随记者朋友出发，我留在后方看家。
9月4日网传马航370客机失事地点位于柬埔寨菩萨省与磅士卑省交界处。今（5）日下午，《吴哥时报》记者驱车前往现场进行核实，希望能尽早揭开迷底，尽请期待。
===================
已经在跟柬埔寨当地朋友商量了。柬埔寨朋友表示没有政府力量协助几无可能到达。那一带是波尔布特打过游击战的地方，很难找到向导进山。立刻动身不大可能，即使找到向导也需要准备些装备。我正在尝试跟驻扎在暹粒的英文媒体记者联系，讨论是否有可能集体出发。
看到了新闻，我本人就在柬埔寨，如果去这个科学家能提供该地点的经纬度，我立刻会驱车前往。四年了，哪怕一丝希望，哪怕有可能遭遇地雷，也必须前往。
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