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代工、自主申报、收购三条路解决资质 绿驰明年四季度推 ...
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代工、自主申报、收购三条路解决资质 绿驰明年四季度推首款车丨汽车预言家 ...
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发表于 2018-6-25 22:04:40
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绿驰汽车将依靠代工、自主申报、收购三条路径解决生产资质问题;未来,绿驰生产基地进行北、中、东三大布局,目前中部九江基地已经落户。按照规划要求,明年四季度将推出绿驰首款量产SUV。
6月22日,绿驰汽车与江西九江经济技术开发区签署新能源乘用车项目战略合作协议。该协议的签署意味着绿驰汽车首个生产基地正式落地。
根据绿驰汽车集团联合创始人、总裁王向银透露,绿驰九江基地将按照一次规划、分布实施的路径规划建设。按照规划要求,绿驰九江基地整体规模为占地1060亩、总建筑面积30万平方米,规划产能20万辆/年,一期建成后可达10万辆/年的标准,总投资达55亿。此外,绿驰九江基地的落地也让绿驰汽车距离独立申报资质更近一步,同时也提速绿驰全球智能工厂“3+1”布局的落地进程。
代工、自主申报、收购三条路解决资质问题
随着此次绿驰九江基地项目的落地,意味着绿驰汽车已经符合申请汽车资质的基本要素。对于未来企业与产品资质的问题,绿驰汽车做了三个准备。
作为成立两年的新造车企业,绿驰汽车规划未来将涉及产品制造、商品智造、国内外营销、产业合作以及构建共享出行、汽车租赁等领域。
王向银表示,对于资质的问题,短期内绿驰汽车以代工、联合制造的模式为主。根据相关消息透露,绿驰正与四家厂商在探讨联合制造,部分车企已经签署战略框架协议。按照规划,最晚在2018年7月将公布第一家代工厂消息。
随着产品先期落地,绿驰第二个资质解决方案将自主申报。根据国家资质审批相关要求,申报车企必须掌握三电技术研发、具备整车生产、制造能力,具备一定产能等要求才能申请相关资质。此次绿驰九江基地签约落地,也意味着绿驰汽车正向独立申报资质这条路迈进。
第三,绿驰不完全排除并购企业获得生产资质,有消息透露目前绿驰正与包括新进入的
新能源车
企以及几家传统车企进行谈判合作,目前进展良好,甚至已经有企业表露出合作的意向。
在资质问题上,绿驰目前三条道路都在同步推进。绿驰汽车表示,未来绿驰产品推向市场销售不会有法律法规上面的问题。
中部九江基地落地 北部、东部不同程度接触中
按照规划,绿驰汽车未来生产厂区将形成“3+1”布局。其中“3”指的是绿驰在国内的中部、东部和北部生产制造基地;“1”指的是
海外
意大利
高端定制中心,目前绿驰也有两个合作伙伴。
此次江西九江基地为绿驰国内布局的中部基地。按照规划,中部基地整体规模为占地1060亩、总建筑面积30万平方米,规划产能20万辆/年,一期建成后可达10万辆/年的标准,总投资达55亿。
绿驰汽车“3+1”布局
据悉,绿驰汽车将九江基地定位为生产主流化、高智能化的SUV及A00级两款纯电动车型的主力基地。其中SUV以高性能、高品质、高性价比的特点,主要面向个体消费者市场,2019年第四季度推出。
而A00级产品将面向共享出行和私人用户市场,解决城郊区域中短途出行需求。该款车型将晚于首款车型4~6个月推出,后续将陆续推出两门两座、四门四座版本。以后在这两个平台上绿驰计划每年有1~2款新品推出。目前,绿驰九江基地的工厂、设备、模具、产品等都在有序进行中,以确保明年产品顺利推出。
除此之外,绿驰汽车东部基地定位于轿跑和SUV中高端、高端车型。据了解,绿驰轿跑车型为全铝车身,东部基
地产
品将面对更高层次的客户。目前,东部基地已经与四个省在洽谈,而且都比较积极。不过绿驰汽车内部规划前期重点是中部基地。
对于北部基地的规划,绿驰将选址在环渤海地区,其中天津和河北是理想选择地。目前绿驰正与双方谈判。
多元人才加盟绿驰 明年四季度推首款SUV
此次绿驰九江基地的落户,意味着绿驰的“3+1”开始布局。而在涉及研发领域的工作,绿驰也在加紧推进。
目前,绿驰在北京建有技术控制中心,主要负责三电、智能驾驶、智能交互、智能网络等开发。同时绿驰在上海设立研究总院以及在无锡设立研究院用于平行车型开发。
值得注意的是,在绿驰整个研发设计领域内,绿驰无锡研究院,是绿驰在总体规划和能力开发、综合功能统一集中在上海的情况下,绿驰无锡研究院作为上海总院补充形成整体反馈优势。
对于外界关心的绿驰产品研发人才问题上,在绿驰汽车对外公布的核心技术团队名单中,有包括副总裁、工程研究总院院长季方胜、产品规划与项目管理总监袁向科、工程研究总院副院长李国华、电子电器工程部总监谢余胜、无锡研究院院长裘旭峰、北京控制技术研究院副院长李锐明等一大批汽车领域人才。
这些技术人才大多曾在通用、福特、长安、北汽福田、华泰或者上海同捷工作,有较为丰富的汽车开发经验。这些核心技术人才的加入,使得绿驰汽车在造车之路上更加踏实,也意味着绿驰在研发领域的落地。
按照规划,绿驰汽车目前已经形成CC/M/S三大产品平台及车型组合,覆盖了微型、紧凑型及中大型产品。自2019年起,绿驰汽车所有平台将以每半年一款车型的速度陆续投放市场。2019年上海车展绿驰首款紧凑型SUV将接受预定,第四季度正式投放市场;2020年第二季度投放首款4座微型车;2020年第四季度投放轿跑车型。
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