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[汽车] 试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了

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他吃了太阳啊呜 发表于 2022-6-2 09:28:23 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 试驾】过去，奇瑞一直给人一种“技术流”“理工男”的形象，这次有点不按套路出牌，直接给新车来了个“欧萌达”的命名。从名字我们便能看出新车面向的是年轻消费群体，走的是潮流路线。这次，我们来到广西来试驾体验奇瑞欧萌达，看看新车的实际表现又是怎么样的吧。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第1张图片



前卫大胆的外观
如果不是奇瑞的logo，你甚至看不出这是一款奇瑞的车型。新车造型前卫个性，前脸采用了无边界风格设计，四边形中网从上到下尺寸越来越大，内部还采用了类似钻石的装饰元素，视觉冲击感较为强烈。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第2张图片

灯组部分，新车采用了分体式灯组设计，扁平式前大灯与车头贯穿饰条相连，下方不规则的灯组与下包围，很好地融合在了一起。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第3张图片

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，运动时尚，符合了大众的审美观。车身尺寸方面，长宽高分别是4400×1830×1588mm，轴距2630mm，定位小型SUV。瞄准的是本田缤智，日产逍客，长安UNI-T等车型。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第4张图片

试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第5张图片

实拍车型配备了18寸刀锋式轮毂，轮毂采用了熏黑设计，灰色配色的车型，熏黑轮毂还会加入橙色元素，看起来有些小清新的感觉。轮胎采用佳通轮胎，轮胎尺寸为215/55 R18。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第6张图片

车尾部分，欧萌达采用了贯穿式尾灯设计，中间标有“CHERY”奇瑞的英文标识，尾灯采用了纵向的灯组，点亮后视觉效果不错。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第7张图片

试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第8张图片

下方的双边排气采用了镀铬修饰，看起来显得更为精致，真正的排气口藏在了车辆底部。
内饰紧跟潮流
内饰方面，欧萌达的设计比较年轻大胆，这点从内饰的配色和用料上，我们便能看得出来。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第9张图片

蓝白双色的内饰设计很年轻很活泼。 从中控台到在车门处再到中央扶手箱，肉眼可见的地方，均采用了皮质包裹。就内饰用料来说，对比起同级别的合资小型SUV，欧萌达真的是太良心了。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第10张图片

值得一提的是，中控屏和车门的面板加入了波纹式的设计，扬声器造型也是比较有特色的，这点我们可以看出设计师还是花了不少的心思的。
24.6英寸的一体式液晶中控仪表盘，分成三部分。最左侧的触摸面板，可以调节屏幕亮度和提示音大小；中间的液晶仪表盘支持切换不同主题；中控屏内置Lion5.0雄狮智云系统，支持语音交互、百度地图、音乐等功能。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第11张图片

试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第12张图片

试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第13张图片

屏幕在光线强烈的情况下，显示效果可能要逊色一些。此外，车辆支持苹果Carplay和华为Hicar，这也是照顾到不同手机用户的需求了。
空调出风口下方是触摸式的按键，可以调节空调风量大小。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第14张图片

驾驶模式切换为旋钮式操作，并且旋钮的阻尼感到位，营造出十分高级的感觉，这点必须要给大大的好评。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第15张图片

座椅方面，欧萌达的座椅采用了双色处理，座椅偏软，乘坐舒适性较好。出于成本的原因，顶配车型副驾驶位没有提供电动座椅调节。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第16张图片

后排座椅的座垫偏短，腿部承托性不算太好，并且同时乘坐三人，后排会略显拥挤。后排中央地台接近纯平，这点还是挺不错的。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可为后备尾厢带来丰富的储物空间。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第17张图片

试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第18张图片

动力充沛 竟有“小钢炮”模式?
前面肉见可见的地方，我都给了欧萌达较高的评价，那么，实际开起来又是怎么样的呢？
先说一下参数。欧萌达提供1.5T+CVT和1.6T+7DCT两套动力可选。此次试驾的是欧萌达1.6T版本车型，发动机是奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m，变速箱是7速湿式双离合变速箱。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第19张图片

这套系统用在欧萌达上面，实际开起来动力确实很充沛，市区加速超越完全不是问题。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第20张图片

欧萌达拥有ECO、Normal、sport、super sport四总不同的驾驶模式，切换至sport模式，按下Super Mode按键，此时车辆会开启super sport模式（超能赛道模式）。车内提供赛道模拟声浪，声浪随车速而变化，配合上更加迅速的油门响应，让人有种开小钢炮的感觉，十分有意思。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第21张图片

官方给出欧萌达的零百加速仅有7秒，估计要开启super sport模式才能达到这个数值。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第22张图片

不知道是不是上年纪了，听到这种模拟声浪有些不太习惯。如果你像我一样，是一位佛系青年的话，我觉得标准模式开起来是最舒服的。
整台车的调校偏家用性为主，因此，这个变速箱给人的感觉有点“佛系”，降低算不上十分积极，好在平顺性做得还不错，驾驶过程中，没有感受到很明显的顿挫感，这点说明奇瑞还是花了功夫调校的。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第23张图片

欧萌达悬架用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，而同级别的不少车型用的还是“板车悬挂”，用料方面确实很厚道。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第24张图片

这套悬挂调校偏软，过减速带时，车辆处理得不算十分干脆，坐在前排感觉车内跳动还是有些多余，一定程度上影响了舒适性。当然，我这个属于有些鸡蛋里挑石头的意思。但是放在同级来说，欧萌达的舒适性，做得确实是相当不错的。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第25张图片

总结
作为奇瑞的全新SUV，欧萌达确实给人一种眼前一亮的感觉。前卫大胆的外观内饰，潮流精致的内饰，用料和细节方面也是挺给力的。奇瑞出品的三大件，质量也可以放心。新车瞄准的是年轻消费群体，我觉得各方位都是比较符合年轻人口味的，如果定价合理的话，爆款应该不是大问题。新车即将在6月8日开启预售，大家不妨期待一下吧。
试驾奇瑞欧萌达：理工男精致起来，基本没别人什么事了 第26张图片



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精彩评论6

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沙发
叶子000 发表于 2022-6-2 12:43:17 | 只看该作者
 
奇瑞开窍了，开始花钱找人了营销了
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板凳
河源人民的儿子 发表于 2022-6-2 14:48:58 | 只看该作者
 
奇瑞汽车的设计，终于有一款，从车头到车尾，看起来都那么和谐可看的了！！！
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地板
tanhaotian 发表于 2022-6-2 23:34:01 | 只看该作者
 
没落了
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5#
江湖乱马 发表于 2022-6-3 00:02:05 | 只看该作者
 
这个前脸丑爆了
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6#
qyl123 发表于 2022-6-3 06:28:54 | 只看该作者
 
欧买尬
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7#
蓝天A清水 发表于 2022-6-5 16:29:12 | 只看该作者
 
外观内饰都向长安看齐
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