台湾年年练习掩护蔡英文逃跑，总共有几条逃跑路线？

《军武次位面》作者：军武菌

经常旁观、领会台湾军队练习的朋友们，一建都对台军练习中的一个“名排场”印象深入，那就是每当台湾军演进入关键时辰时。台军总会出动大量精锐单元前往伪“总统府”四周，保护台湾地域的最高带领人从官邸内走出，然后登上装甲战车或是直升机，敏捷开往其他地方。

▲台湾领袖搭乘战车转移的排场


那末题目来了，台军的这个操纵目标是为了什么呢？这样发兵动众的转移（逃窜）计划，其目标地是在那里呢？本期推送我们就来聊聊台湾领袖的战时跑路计划。


万钧计划


任何一种以全数蚕食敌方势力范围为方针的周全战争，城市将尽早地干掉敌方中枢，消灭其焦点带领层为优先方针。只要可以干掉敌方政权的最高带领人或是焦点中枢班底，就能极大地震摇敌军的作战抵抗意志，打乱敌军的防御节奏，甚至于激发敌军政权内部各方势力为了争取接棒人的内斗。


如此一来便能大大地削减打击方的损失，到达快刀斩乱麻的结果。

在未来能够上演的祖国同一战争傍边， 这一事理加倍适用，对此大陆方面清楚，台湾方面实在加倍清楚。


由于对于现在的绿营政府来说，没人比他们自己更大白，为了割裂中国指导内部势力插足台海，做了几多足以让自己牢底做穿的活动。

▲台湾现政府为了反华拒统，并不在意出售几多国家好处（图中蔡英文背后是“台独”旗帜和日本国旗）


为了提防大陆方面在战争爆发之初，便应用多种手段对台湾的行政中枢实施斩首式冲击，台湾方面有著名的“万钧计划”停止应对。


所谓“万钧计划”其“万钧”二字就是取自“排山倒海”，意为在最危机的时辰，可以护台湾地域领袖的平安。


在台湾的作战想定傍边，未来的台海周全武装抵触，极大要率是以大陆方面临台湾周全突击起头的。在战前，大陆方面会尽能够地告竣攻击的忽然性，在台湾的领袖职员还处于平常办公状态时就周全杀过海峡。

▲台北，未来有“伞兵雨”


在台湾的料想中，束缚军会有最少三种“斩首”方式，闪击伪“总统府”生擒或击毙蔡英文：一种是早期料想的多量空降兵在台北市上空空降，强行攻占“总统府”。


第二种是空突军队乘坐直升机在武装直升机的保护下，快速突袭到“总统府”大门口，类似俄乌抵触第一天，俄军VDV空突基辅机场一样。


第三种是两栖特种军队乘坐冲锋舟，从淡水河入海口一路逆流而上，间接到达“总统府”四周。

▲台湾“伪总统府”就在这个位置


在这类情况下，台湾方面的第一要务就是用最快的速度，把台湾的焦点带领班底从舒适气派的办公室里快速转运出来，送往预定的平安地址继续批示大概潜逃。


为了告竣这一目标，台湾方面一向预备有专门的空中车队和空平分队。


在2017年的汉光军演傍边，台湾“伪国防部”大楼前面新修了停机坪，是以台湾方面初次出动了一排挤军的“S70C”和一架陆军的“UH60M”直升机（两者都是“黑鹰”分歧版本）停止要员转移工作。

▲下降在“伪国防部”门口演练撤离的UH60M直升机


不外，由于直升机的方针显眼，坠机生还率低，战时也轻易被束缚军的防空导弹一发入魂，直升机空中撤离并非首选。所以历次台湾“万钧练习”的重头戏还是在空中上，首要演练经过空中车队转移领袖人物的战法。


承当这一使命的车队，自然也被称为“万钧车队”。陈水扁时代的万钧车队，由专门革新的1辆CM-31六轮甲车与2辆V-150四轮装甲车所组成。


CM-31装甲车台湾一共只要两辆，一辆被革新成防空导弹实验车，另一辆被革新成告急状态台湾地域带领人公用座车在车内出格加装了一个沙发座椅，作为“伪总统专座”，显现高贵。

▲CM31 六轮装甲车


随着时代的成长，CM31+V150的组合逐步过期，特别是这套“两辆四轮车加1辆六轮车”的设置隐藏着一个很是显眼且致命的缺点。


那就是这辆六轮的CM31装甲车全台湾仅此一辆，只要发现它就能发现台湾地域带领人，作为VIP公用车在战时过于明显。对于斩首军队来说，不管是在空中用对地吊舱识别，还是奸细抵近识别，都异常轻易，盯着它打准没错。


而且六轮的CM31装甲车没有防线雷功用，假如压中地雷致使其中一个前轮报废，整车就没法继续行驶。

▲马英九时代反斩首演练时出动的装甲车队


由于上述缘由， 在台湾便宜的“云豹”8轮装甲战车开辟成功以后，台军优先为履行领袖保护使命的台北宪兵第202批示部（驻扎在台北市中正区中华路一段65号）的下辖军队停止了换装。


台北禁军


台湾地域宪兵由于历史沿革的缘由，他们的权柄范围和气力要远远跨越其他地域的宪兵和我们大陆熟知的纠察。


在台湾，宪兵平常不单可以监视其他军队、甚至部分地域的军事差人，而且还担当着反谍情报工作、台湾焦点地域/焦点领袖的保护、弹压社会暴乱、支援其他军军种作战、以及在需要时构造监视老百姓和后备军队添补阵线的督战工作。

▲台湾宪兵的权柄类似二战期间日本宪兵，他们的抵抗意志，在台湾各军队傍边绝对是上乘的


除了台北卫戍区宪兵202批示部之外，台湾宪兵还有203（台中市东区南京路121号）、204（高雄市乌松区鸟松里忠义路500号）和205（桃园市龟山区复兴街301之1号）三个宪兵地域批示部以控制全台关键。


在台湾一切地域批示部傍边，特别以驻扎台湾地域首府的202批示部气力最为强大（现在只要202的批示官是少将军衔，其他的都是上校军衔）。

▲台湾宪兵直属“伪国防部”，属于自力军种，是以职位超然


台北第202批示部由于担当着保卫中枢领袖的要职，是以编制气力最为薄弱，它现在共具有5个宪军营，这五个营里就包括台湾宪兵傍边唯一的炮军营（228）和装甲步军营（239）。

▲台湾宪兵228营装备的是120mm的重型迫击炮，这些火炮在城市巷战时还是能发挥一定感化的


除此之外，它还具有两个专门用处的宪兵连（勤务支援连和快速反应连）和两个平常与当地差人携手执勤、保护要地次序的宪兵队（台北宪兵队与士林宪兵队）。


在这几个单元傍边，比力成心机值得一提的是台北宪兵的“快速反应连”，这个“快反连”的前身是台北的“宪兵机车连”，也就是摩托车连，之前首要担任台湾节日庆典与外事活动的仪仗使命，在改成快反连队以后，也担当了一部分战时保卫其领袖的使命。

▲宪兵快反连号称“反斩首 御林军”


开着越野车和摩托车的快速反应连，首要分为“防空班”与“反装甲班”，防空班的兵士负责照顾“毒刺”便携式防空导弹，用来击落预备空降的直升机或运输机；反装甲班的兵士则装备台湾自行研发的“红隼反装甲火箭弹”，用来抗击束缚军第一波次突进台北的轻型装甲车辆。

▲背着火箭筒模拟在战时为蔡英文车队开路的快反连反装甲班兵士


以上全部第202批示部所批示的宪兵总数高达5600人，饶是如此，蔡英文政府仍然对自己的平安并不满足。就在今年8月，台湾方面传出消息，台湾军队预备大幅度增编台北宪兵的人数，将202批示部的气力在5600人的根本上翻倍，将其扩编到1万1千人的范围，并增编其第六个宪军营。


以确保台北蒙受进犯或发生大骚乱时，台湾领袖有充足多的肉盾炮灰或是弹压军力。一旦这个扩编计划完成，那末也就意味着台湾大约每20个兵士傍边，就最少有一个是间接保卫蔡英文的台北禁军了。


不外不管怎样扩编，台北宪兵第239装甲步军营永久都是这片防区里“最靓的仔”由于他们不单是台北郊区里常驻的唯逐一支装甲军队，而且还是“万钧计划”最间接的实施者，其麾下履行“万钧使命”的云豹装甲车，就驻扎在间隔台北伪总统府仅仅一个路口远的“后备司令部”里。

▲紫色框是“万钧”车队原驻地，红色框是现驻地，黑色框是“伪总统府”，相互之间只要一条街的间隔


当“万钧使命”被触发以后，台军宪兵第239装甲步军营的8辆云豹装甲车就会从“后备批示部”驶出，向北进入“伪总统府”待命，台湾领袖会坐上其中一辆云豹装甲车，在快反连的摩托车及轻型战术车的指导开路下，敏捷向方针地址奔驰而去……

▲由于云豹装甲车是量产版，外形完全一样，8辆同时驶出，没法识别蔡英文坐在哪一辆里面


不外，云豹装甲车的识别特征十清楚显且体型高峻，根基上届时需要全靠蛮力开路，是以在8辆装甲车的根本之上，台湾又提出了一项预算高达1亿3万万新台币的“灵活批示车采购计划”，计划为万钧车队再添5辆外形加倍低调隐藏的新车。估计在未几以后，台湾的万钧车队就将扩大到13辆车的范围。


逃往那边去？


谈完了履行“万钧计划”的人和车，下面就是最初一个环节，台湾地域带领人在那一天真的到姑且预备逃去那里呢？


按照今朝经过各类渠道表暴露来的信息来看，台湾领袖借助万钧计划逃往的目标田首要有这么几个：


1.松山机场

▲从上往下依次是：伪总统府地点区、松山机场区、大直要塞区


蔡英文假如判定台湾没法抵抗武统，那末最间接的目标地是松山机场，这是一个军民两用机场，除了大量民航客机，还停放有台湾行政专机和空军飞机。蔡英文假如顺遂逃入松山机场，就会混杂在这些飞机中，乘坐“总统”专机向东逃窜，间接飞出境外。

▲松山机场停放的四架台湾空军“比奇1900”小型客机

▲松山机场停放的两架军用直升机


但明显，这么明显的想法很难实现，松山机场在战争爆发早期就会被摧毁或占据，致使没法利用。在台湾自己的军演中，就屡次演练束缚军空降夺取松山机场的桥段，并沿着大直桥当者披靡，攻入大直要塞区的衡山批示所。


所以松山机场虽然是一切人第一时候想到的目标地，但大要率并非是蔡英文的逃窜首选线路。

▲台湾宪兵演练夺回松山机场和大直桥


2.衡山批示所


衡山批示所的官朴直式称号是“结合作战批示中心”，该设备位于位于台北市的“大直军事要塞区”内部。该“要塞区”是指台北鸡南山和紧邻士林宫邸四周的圆山一带，驻有台湾各重要军事机构和地下后备设备的地区。

衡山批示所自1951年起头计划兴修，经1958年蒋军“823炮战”失利的经验以后，几经加固终极构成了本日占空中积达数万平方千米，内部坑道扑朔迷离的地下永备工事，其抗冲击力比力坚忍，一般以为可间接承受2万吨当量核兵器的间接射中。


这里自然是万钧车队在战时的首选目标地，一旦战争忽然爆发，台湾宪兵就将护送台湾军政领袖从台北市中正区“伪总统府”四周的各中枢办公场所动身，一路向北进入大直要塞区的各地下进口处，间接经过宽广的地下通路，将其列位领袖官员送上天下批示部内继续批示全岛抵抗。在不堵车的情况下，这一段路有15分钟就够了。

▲很多材料显现，在台北圆山饭馆底下，就有直上天下司令部的密道


雪山地道


还有一条线路是，沿着台北-宜兰高速，经过雪山地道穿过中心山脉，到达台岛东面的宜兰或花莲。

▲从台北“伪总统府”经过雪山地道到达宜兰县，开车仅需50分钟。


由于不管是台北的大直要塞区还是桃园的陆军司令部，都位于台湾中心山脉以西，在战时都需要直面束缚军的第一轮火力冲击，为了针对束缚军越来越强的切确火力，台湾近些年来逐步演练“战力保存”战法，将设防重点向台东移动，在这一大布景下，蔡英文可以敏捷转移到台湾东部海岸的宜兰和花莲。


在宜兰县有个小型码头可以出海，南方的花莲有个大型军民两用机场 ，在花莲机场的背景一侧，即是台湾空军的重要据点“佳山基地”。

▲花莲机场的位置

▲花莲机场里停放的战役机


佳山基地四周密设防空火力与储油、储弹设备，其内部依托山体修建有大量的地下批示、生活与战机保障设备，是以，其也是在战时承接台湾领袖分散的重要备选基地。

▲佳山基地的地下机库出口


从台北通往宜兰的那条雪山地道，在军演中也屡次演练，例如战争起头后，会专门有一支军队负责用障碍物瘫痪雪山地道，阻止束缚军经过。

▲雪山地道封阻练习


除了台湾岛内的永备工事群之外，在台湾领袖的避险计划傍边，还有海上计划，即：乘坐直升机向停靠于公海大洋上的战舰上转移，经过水兵的通讯系统，远程遥控岛内抵抗。


该计划一旦启动， 那末也就意味着台湾政府已经做好了于外洋建立“亡命政府”的预备，是以收留他们直升机的除了台湾水兵的巨细舰只之外，还很有能够包括第三国的大中型平顶军舰。

挟洋自重，在关键时辰确切可以迫使束缚军频频琢磨作战决心，究竟“打台舰”与“打美舰”是两个完全分歧的结果……


台军每次练习，最关心的人群必定是束缚军相关部分的军官们，对于以下台湾领袖能够的分散线路与目标地，他们也是研讨的最深入的人，不管届时台湾祭出哪类逃窜方式，“一力降十合”都是最有用的处理法子。

当可以高速穿透混凝土的钻地弹头，正确地打进一切能够的备选地址的时辰，再怎样精巧的逃窜计划也只能化为浮云……


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