日媒：在钓鱼岛海域设置“直径10米”固定浮标，日本向中方抗议

9月18日，在这个特别的日子里，《读卖消息》早晨5点送上它的独家报道：钓鱼群岛四周排他经济水域内，中国新投放了陆地观察浮标……海警船活用水流数据？

留意：中国从没认可过日本私行分别的所谓“EEZ/排他经济水域”。
报道称，得悉日本政府已向中方抗议，在钓鱼群岛四周的日本排他经济水域内设备陆地观察浮标。中方为实现实效掌控钓鱼岛，正在加速行动。观察浮标可收集浪高、水流等数据，有能够供给给中国海警船灵活应用。

日本政府相关人士向《读卖消息》流露，今年7月11日，海上保安厅巡查船在“日中中心线”的日本一侧500米处海域发现黄色浮标。该海域位于钓鱼岛北西偏向80千米处。
浮标上写着“中国陆地观察浮标QF212”，有重物拉入海底，浮标被牢固住。
该人士还流露，日本曾在2016年、2018年，在其自称的“排他经济水域”发现过中国陆地观察浮标。并曾接管过一次“飘流状态”的浮标，具体观察了浮标上的装备后，交还给中国。
《读卖消息》称，经过查询欧洲宇航局对外公然的地球观察卫星图像，简直可以看到自今年7月上旬起，在该海域出现直径约10米，疑似浮标的物体。
啥？
直径10米的浮标？
没搜到“中国陆地观察浮标QF212”的图片，搜到“DF209”了。

日本海上保安本部“领海戒备担任次长”远山纯司暗示：中国大型浮标作业船“朝阳红22”有才能搬运、设备直径10米的浮标。分析船舶自动识别系统AIS的数据，7月2日，它曾在该海域活动。
猜测7月11日发现的阿谁直径10米的黄色浮标，极能够是“朝阳红22”搬曩昔设备的。

说到这个船舶自动识别系统AIS，还有一个风趣的料。
日本海上保安厅的巡查船，为藏匿其对应才能与应用情况，一向以来在钓鱼岛海域都是封闭船舶自动识别系统。说白了，就是怕被“仇敌”看破，挑选隐身。
中国海警船本来也和日本一样，但自今年3月起头，启动了船舶自动识别系统AIS。

这么一来，在船舶定位实时查询追踪平台上（MarineTraffic）就出现“钓鱼岛海域只显现中国海警船的识别信号，不显现日本海保船”，看起来只要中国在那片海域管事的状态。
5月份，《读卖消息》就此事发文：中国海警船在钓鱼岛海域启动识别信号……向国际社会宣示“实效安排”吗。

那时，实在让很多日本网民大破防。一条看似死板无趣的海事消息，仅在雅虎平台，就聚集了近千条批评。
而此次，一个“黄色浮标”的破防效应翻倍，批评快打破2000大关了。

对中国疏忽国际法的行动，只是抗议，已没成心义。
浮标，在日本这侧的有需要断根掉。
对头几天的加害日本事海行为，也有需要采纳明显的对应。
中国此后明显仍会继续这样的行动，希望日本决然对应。

“头几天”，应当是指9月15日，上午四艘中国海警船，早晨一艘中国水兵丈量船，在钓鱼岛海域一般巡查和勘测。

中国利用完全一样的方式，在南海填岛，军事基地化。中国设备浮标，由于日本政府什么都不做，必定会说这片范畴属于中国。
越快越好，不是光抗议，要延续向全天下呼吁，必须用个什么法子来采纳办法。

日本政府为什么要限制进入钓鱼岛，为什么不斟酌在岛上建灯塔？
在日本固有国土钓鱼岛，建成有灯塔，可让渔船停靠的港。可以的话，建形成可以研讨陆地资本和渔业的设备也好。

又是以全无结果的“遗憾炮”来竣事。
日本政府的思绪没有严重感，战争主义过了头，真是醉了。
根基上，没有本色被害，就不会采纳任何对策。所以，每次都是被害扩大以后所停止的处置，只能看到整齐不齐的终局。
“9・18”此日，让我们晓得莳花家的船天天都在尽力上班，晓得我们总被抗议，很是好！


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