约1000艘船只将搭载来自40个国家的4500人在土耳其集结，前往加沙打破以色列

【文/观察者网 张菁娟】据《以色列时报》报道，11月22日，约1000艘船只将在土耳其集结，然后于越日前往加沙地带，试图打破以色列的封锁，并干扰以色列的海上贸易。“这是十多年前类似尝试的反复。”
该抗议活动的构造者之一奥克丘（Volkan Okçu）称，这些船只将搭载来自40个国家的4500人，“包括反犹太复国主义的犹太人”。
他先容说，在1000艘船只中，约有313艘载有俄罗斯活动听士，104艘载有西班牙活动听士，今朝，有12艘土耳其船只，“估计将会有更多土耳其船只加入”。
“船只将悬挂美国、英国、卢森堡、俄罗斯、德国、西班牙、波兰等国国旗。来自欧洲和美国的介入者均匀花费1.4万美圆以加入船队。”奥克丘说。
据报道，一些介入者还将带着他们的配头和孩子一同登船。

船队估计行驶线路 奥克丘推文配图
奥克丘暗示，此次行动的首要目标是在以色列沿海国际水域对前往阿什杜德港的海上贸易船只形成干扰，以中断该港对以色列一星期甚至长达十天的货物供给。
他坚称，此次抗议活动与土耳其政府无关。
此外，奥克丘指出，介入此次活动的抗议者将“严酷遵照国际法则”，不会照顾任何兵器，“甚至连小折刀都不会带”，免得落下口实，让以色列有“捏词”停止干涉。
“我们进入加沙领海的那一刻，（以色列军队）只能搜寻我们，大概把我们带至他们的口岸，并处以罚款。假如（以色列）试图对如此庞大的国际战争船队采纳任何疯狂行动，都将支出繁重的价格。”奥克丘说。

土耳其船只“蓝色马尔马拉”号 视频截图
报道称，此次抗议活动不由让人想起发生在十三年前的“加沙自在船队”事务。
2010年5月，国际战争人士输送救济物资船队驶入加沙海域，遭到以色列军队阻挡。在船队拒绝改变航线后，以军用绳索空降至船队中的土耳其船只“蓝色马尔马拉”号，并形成19人灭亡。
以方的这一行动立即激发了国际社会的激烈训斥，土耳其也召回驻以色列大使，并要求以色列道歉并补偿损失，两国直至2016年6月才赞成实现关系一般化并重新互派大使。
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