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[科技] BloombergNEF:2023年美国大量海上风电合同要么被取消,要么需重新谈判

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繁忙 发表于 2024-2-10 18:03:17 | 显示全部楼层
 
当前,海上风电行业正在履历一个动乱的期间。沿海岸线安装的大型涡轮机,可以充实操纵海上强大而延续的风能。斟酌到全球有 40% 的生齿都生活在距陆地 60 英里的范围内,是以海上风电场可以为全球电力供给带来庞大益处。
但近几个月,由于本钱飙升和供给链题目加重,全球有多个海上风电项目被推延甚至取消。这些挫折能够致使之前在削减温室气体排放上的尽力,不能不被放缓甚至功败垂成。
在 2024 年及今后,能够还会有更多海上风电项目被推延和取消,可是也能看到一些新技术和新机遇。
未知的是在履历这些挫折后,该行业是会成长减速?还是将在 2024 年后完全脱轨?以下是海上风电成长偏向的分析。
BloombergNEF:2023年美国大量海上风电条约要末被取消,要末需重新谈判 第1张图片


成长减速和遭受挫折
2023 年 10 月下旬,风电巨头 Örsted 公司取消了备受期待的陆地风电 1 号和陆地风电 2 号项目,来由是利率上升、高通胀和供给链瓶颈题目。
这两个项目原本计划将为美国新泽西电网供给略高于 2.2 千兆瓦的电力,足以满足 100 多万户家庭的供电量。
Örsted 公司是全球领先的海上风电开辟商之一,该公司曾被《麻省理工科技批评》列为 2023 年值得关注的 15 家天气技术公司之一。
美国海上风电所面临的挫折,远不但是这两个项目标封闭,按照能源研讨构造 BloombergNEF 的分析,在 2023 年有跨越 12 千兆瓦的条约要末被取消,要末需要重新谈判。
BloombergNEF:2023年美国大量海上风电条约要末被取消,要末需重新谈判 第2张图片


BloombergNEF:2023年美国大量海上风电条约要末被取消,要末需重新谈判 第3张图片


成长的懊恼
虽然在 2023 年全球各地都有很多海上风电项目遇挫,但题目最多的首要集合在包括美国在内的新兴市场。
美国新泽西州的项目被取消以后,市道上也不竭出现新的题目。就在 2024 年前几周,纽约几个项目标开辟商要求重新停止条约谈判,即使终极该项目不被取消,开辟停顿也极能够被推延。
虽然美国有跨越 10% 的电力来自风力发电,但其中绝大大都由陆上涡轮机发生。美国国家可再生能源尝试室(US National Renewable energy Laboratory)海上风能首席工程师沃尔特·慕斯尔(Walt Musial)暗示,美国海上风电市场的成长落后于英国和丹麦等成熟市场国最少十年。
在 2024 年,还有一件悬而未决的工作是,美国建造和安装风力涡轮机的才能到底将以多快的速度提升。让·麦克(Jean-Michel)暗示:“美国海上风电的供给链根基上仍处于低级阶段,甚至还没被建立起来。”
对一些项目来说这是个大题目,特别对于安装风力涡轮机所需的船只来说。Örsted 公司取消其新泽西项目标缘由之一就是缺少这些船只。
而一项有着百年历史的律例让题目更复杂,其中规定只要由美国建造和运营的船只才能在美国口岸运营。
慕斯尔暗示,一些美国项目为了绕开这一规定,挑选在欧洲口岸运营并利用美国的大型驳船,但这或将施工进程大大迟延。
该行业在 2024 年最猛停顿之一能够是一艘由美国造的用于安装涡轮机的船只将完成扶植。今朝该船正在得克萨斯州建造中,迄今为止 Dominion Energy 公司已为之花费了 6 亿多美圆。项目延期以后的新计划是 2024 年末完工。
税收减免办法例额外激励了美国海上风电项目供给链的成长。依照《通胀削减法案》,今朝已有的税收减免办法正被耽误或扩大,最大减免额可高达新风电场建造本钱的 40%。
可是一个项目要想获得全额税收减免,必须采用美国国内采购的材料。而这些材料供给链的增强将是一个冗长的进程,行业仍要尽力顺应现有条件。
虽然困难重重,美国海上风电仍获得一些重猛停顿。据领会,全美第二个大型海上风电场在 2024 年 1 月初起头发电。
估计 2024 年,将有几块海上地区被拍卖用于新的开辟,其中包括大西洋中部和俄勒冈州海岸的地区,此外缅因州海岸外的地区也估计将于 2025 年开放。
但以上的好势头对实现美国海上风电方针仍显不敷。拜登政府曾设定方针,至 2030 年前安装 30 千兆瓦的海上风电,但 BloombergNEF 的猜测是,到时或只能完成方针的一般,估计到 2030 年可以完成 16.4 千兆瓦海上风机的安装。
BloombergNEF:2023年美国大量海上风电条约要末被取消,要末需重新谈判 第4张图片


技术革新
虽然经济身分能够在 2024 年限制海上风电的成长,但我们也将关注该行业的技术成长。
风力涡轮机的设想虽然仍与几十年前类似,其建造规格却越来越大,且这一趋向估计仍将继续。由于更大的涡轮机常常效力更高,能以更低的本钱收集更多的能量。
十年前,海上风力涡轮机的均匀发电量约为 4 兆瓦,2022 年则为略低于 8 兆瓦。现在,首要的涡轮机制造商已起头生产发电量 15 兆瓦左右的型号。
这些涡轮机的范围已起头接近一些天下地标, 如比来完成安装的一个涡轮机,高度接近埃菲尔铁塔。
风电巨头 Vestas 公司就在 2023 年测试了一款 15 兆瓦的涡轮机,其被誉为全球最强大的风力涡轮机。这款涡轮机在 2023 年末完成了设想认证,并将被用于丹麦风电场,估计该风电场将于 2024 年开工。
此外,浮式海上风力涡轮机技术能够也将有更多停顿。虽然摆设在海上的大大都涡轮机都牢固在海底,但对水很深的一些地域,如美国西海岸来说,这并不现实。
而浮式风力涡轮机将可以处理这一题目,今朝全球正在停止几个相关的试点项目,包括 2023 年中期启动的挪威的 Hywind Tampen 项目和葡萄牙的 WindFloat Atlantic 项目。
浮式风力涡轮机有着多种平台的设想,包括类似相机三脚架、扫帚柄和轮胎的版本。BloombergNEF 的让·麦克(Jean-Michel)暗示,由于标准化将有助于下降价格,该范畴的设想在未来几年或起头趋同。
但这能否足以保持该新兴行业连结增加,将取决于经济身分。即使在十年后,浮式项目极能够也仅占海上风机电的不到 5%。
总的来说,变化之风正吹向天下各地的可再生能源行业。即使未来仍存在经济不肯定性,海上风电必定会成为 2024 年值得关注的技术。
作者简介:凯茜·克龙哈特(Casey Crownhart),是《麻省理工科技批评》的天气记者,专注于可再生能源、交通以及技术若何应对天气变化。她还曾是一位自在科学和情况记者,为 Popular Science 和 Atlas Obscura 等媒体撰稿。在处置消息工作之前,她是一位材料科学的研讨员。
支持:vantee
排版:罗以


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