吉利奇瑞，突然狙击比亚迪？

作者|潘磊
自从比亚迪在去年以创纪录的300万台销量，夺得中国车企销量头牌之后，同时也是全球新能源车企老大之后，自然而然也就成了众矢之的。比如在前几天，比亚迪刚放出来一些有关第五代DM-i的风声，吉利和奇瑞突然就发飙了。好像一夜之间，“一箱油2000公里” 也没什么了不起。吉利扔出的王牌是雷神电混平台的新一代电混系统，综合续航高达2000公里。这个超级杀器将会在年内发布。但最吊的还要数奇瑞。奇瑞抢先发了风云A8这款车，并且直接挑战“一箱油2000公里”！略微有点尴尬的是，2000公里没搞定。但整个过程也足够让比亚迪吓一跳了。因为参加挑战的两辆车，一辆跑了1917.9公里，另一辆跑了1935公里。坦率地说，这都是能把人吓死的数据。所以难道你能说，奇瑞这次挑战失败了？这就把难题又抛给比亚迪了。按照比亚迪公布的计划，下个月将会正式祭出油车掘墓者——第五代DM-i混动技术。这个技术最大的看点，就是“一箱油2000公里”。这种残暴的技术，馈电油耗仅为2.9升/百公里。对于合资油车来说，这就是残忍的催命符，所有油车都会被比亚迪这个最新的绝技打包带走。人们都相信，在连续两年把合资油车折磨得体无完肤之后，第五代DM-i混动将会对油车完成最后的终结。但始料未及的是，奇瑞和吉利突然也发布了“一箱油2000公里”的技术。当然大家的成本可能不太一样。比亚迪的优势在于成本更低——毕竟去年卖了300万台车，成本都摊薄了。但奇瑞风云A8远航版最低价格仅为10.99万，这也算是相当能打了。唯一还保有悬念的是吉利。目前还不知道吉利何时发布属于自己的“一箱油2000公里”，想必那也是一个足以让人惊掉下巴的独门秘技。总之就是一条——现在吉利奇瑞比亚迪，已经开始进入魔法对轰阶段了。再具体一些，就是各种性能互砍。从比亚迪DM-i最早的一枝独秀，到现在吉利奇瑞的迎头赶上，三国杀又要杀起来了。必须要说，这是好事。因为有竞争，有内卷，才有中国汽车产业的持续进步。考虑到这三家手里的硬货，我觉得三家都会过得不错。唯一瑟瑟发抖的，还是跑了和尚跑不了庙的合资油车。中国车企玩嗨的一箱油2000公里，是这些合资油车梦寐以求，但永世学不会的旷世神技。这要是放在欧洲，那里的车企不得吹上天？但他们就是没有，哈哈哈。因为在过去的几十年里，合资油车的日子太舒服了。太会混日子了。所以现在就是他们支付昂贵市场对价的时候。这种对价包括——总有一天，中国汽车要像中国家电、中国手机那样，打回这些合资油车的外方老家。


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我不太在乎一箱油2000公里，因为我现在的油车高速也能一箱油1000公里，换车代价太高[哈哈][哈哈][哈哈][哈哈]