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[汽车] 地震驾车自救指南:遇到地震能否躲在车里,行驶中又该如何应对

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飘飘来客 发表于 2024-4-3 14:10:03 | 显示全部楼层
 
2024年4月3日7时58分,在我国台湾花莲县海域(北纬23.81度/东经131.74度)发生7.3级地震,震源深度12千米;此次地震在厦门、福州和杭州等地亦有震感,花莲四周已出现部分衡宇倾斜或倾圮。
面临地震该若何自救?
在陌头巷尾总是停满汽车的时辰,汽车可以作为姑且庇护所。
地震驾车自救指南:碰到地震能否躲在车里,行驶中又该若何应对 第1张图片


汽车的钢铁外壳

大地震总会形成房倒屋塌的情况,假如在城郊地区内遭受地震,客观上很难实时撤离到空阔地区;此时假如已经避无可避则可以就近躲在汽车里,非论是谁的汽车,在这类情况下可以强行破窗翻开车门停止出亡。
只是在汽车的钢铁外壳能不能起到有用的庇护感化呢?
答案是必定的。
汽车的钢铁外壳能起到庇护感化,虽然面临质量较大的坠落物纷歧定不会变形,可是一定比躲在车外间接面临碰撞加倍平安;车辆的框架势车身架构总能承受数吨的重压,因其结构中有A/B/C/D柱(轿车没有D柱),当有重物坠落时,车身框架很有能够不会变形。而即使因重压致使变形也能起到有用的缓冲感化,且变形水平也有能够达不到完全压扁车身的标准;所以遭受地震时躲在车里一定是更平安的,不外有些细节也要留意。
地震驾车自救指南:碰到地震能否躲在车里,行驶中又该若何应对 第2张图片


当躲进车里的时辰不要坐在座椅之上,该当躲在座椅之间的间隙里大概厢式车(SUV/MPV等车型)的后备箱里。
由于要避免车箱顶部被压垮,在A-D柱压垮以后,框架四周仍然能起到支持感化,所以在车里的位置一定是越低越好。
地震驾车自救指南:碰到地震能否躲在车里,行驶中又该若何应对 第3张图片


关于避免坠落物砸伤和利用汽车躲避还有一点需要留意,那就是不要躲在汽车的底盘下方!有一些越野车、皮卡车或卡车的离地间隙很高,底盘下方有充足的空间去躲避,可是这个位置很是危险。
由于毗连车轮和车身的悬架支持结构是弹性元件,各类弹簧都是可以被紧缩的,重物压住车顶纷歧定会形成车箱变形却一定会把弹簧压到极限!此时离地间隙很有能够缩小一半甚至更多,轮胎也会被压扁。本来有三四十厘米的离地间隙在重压之下能够只剩下十多厘米,此时躲在底盘下方真的有能够被间接压死。
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所以汽车可以用来躲避坠落物,但一定要躲在车里的间隙中,不倡议坐在座椅之上,更不能躲在底盘下方。
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行驶中的留意事项

假如在车辆行驶中遭受地震,正确的做法以下。
在车流较大的路段不宜横冲直撞,要依照车流整体行进偏向与速度躲避
向空阔地区行驶
阔别桥梁、大山、绝壁、水坝、河流
可以适当进步车速
碰到地震的时辰是人城市忙乱,此时必定会有些司机在公路上横冲直撞,这是很是危险的;而且很轻易形成门路的拥堵,终极成果是谁也没法撤离危险地区。所以在遭受地震时一定要依照车流整体行进速度行驶,在有条件的时辰才能加速驶离;假如没法实时驶离,在行驶中要寻觅阔别高楼的地区停靠,要避免高楼上的玻璃幕墙、广告牌等重物坠落。
空阔地区总是相对平安的,各个城市的大型公园都是正确的出亡场所。
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重点留意事项:
空阔地区平安的条件是阔别河流和大山。
强震很有能够形成河流改道进而激发大水,在山区还有能够形成泥石流!不能小视次生灾难的危险性。印象中在十年前笔者已经介入过一路山洪泥石流救济使命,在万佛湖,一次山洪可以在大山之间冲出比双向八车道还要宽的滩涂,其危险系数是很是高的。
所以挑选公道的出亡地区是很重要的,空阔的平原地区是最好挑选。
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手机的重要性

最初要把握的常识点是被困以后的自救或期待救济,手机是很是重要的求生工具。
在城郊地区里几近人手一部手机,在遭受地震以后不能丢掉手机。
虽然地震会形成通讯中断,周边的信号塔大要率城市倾圮,可是也不用过于担忧;由于应急通讯救济的效力是很是高的,首先会由无委停止无线电应急通讯收集的架设,至此可以规复电台的通联。其次各大通讯企业就会加速架设新的通讯塔,亦大概经过无人机等计划扶植应急通讯收集覆盖。
以国内官方救济机构和官方救济团队的速度而言,在震后一到两天即有能够完成手机通讯的规复,此时即可经过手机实时求援;在遭受地震以后,手机一定要调剂为节能形式,在该形式中的手机续航可以增加数天的时候。
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在被困的阶段里要连结体力,在没有能用于补充体力的食品和饮水时,需要做的则是调剂心态,只管下降体能的消耗;碰到下雨的时辰可以间接饮用雨水,连雨水都没有的时辰可以饮用尿液。
地震的黄金救济时候是震后72小时,只要没有外伤致使大量失血,那末被成功救援的能够性就会很高;此时要相信生命总会有奇迹,也可以完全相信我们的子弟兵,在灾难眼前他们不会放弃任何能拯救的人,哪怕以牺牲自己的生命为价格。
关于地震自救常识就讲到这里,不敷以后望请补充,笔者在这里举一反三了。
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天和Auto编辑,部分材料来自应急治理部网站


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