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[汽车] 比Model Y便宜3万 900V架构还支持换电 预售21.99万元起 乐道L60外观解读

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达达广告 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
5月15日,蔚来汽车旗下第二品牌——乐道正式公布,同时旗下首款车型——乐道L60也同步亮相,并公布了21.99万元起的预售价格,随后将会在9月上市和托付。
比Model Y廉价3万 900V架构还支持换电 预售21.99万元起 乐道L60表面解读 第1张图片


比Model Y廉价3万 900V架构还支持换电 预售21.99万元起 乐道L60表面解读 第2张图片


乐道L60是一款中型纯电动轿跑SUV,并基于蔚来第三代技术平台NT3.0停止开辟,全系还基于900V碳化硅平台打造,搭载75kWh和100kWh电池组,并能与蔚来同享换电收集,支持150kWh电池更换,最大续航里程达1000km+。上市后的焦点合作对手锁定为特斯拉Model Y(售24.99万元起)。
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关于乐道(ONVO):按照官方先容,品牌乐道意为“阖家欢乐,持家有道”,品牌LOGO寓意为“是一条向上的路,寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。而乐道品牌的推出,将会凭仗加倍亲民的定价偏向,以及主打家庭用车的品牌理念,估计可以带来更优良的销量表现,不但能进一步提升蔚来的研发系统化效力,还将会周全盘活蔚来持久投入的系统化扶植。
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乐道L60整车是由前宾利设想师Raul Pires(劳尔-皮尔斯)操刀设想,并采用了WAY UP“蒸蒸日上”的设想理念。前脸采用了纯电动车标志性的封锁式设想,并具有极强的条理感,上部分是配有“L形”白天行车灯来作为“灯眉”,同时与下方的远近光灯组构成了分体式设想;下部分则是富有立体感的保险杠+大尺寸梯形进气口的组合,两侧还配有C字形导流槽,显现出较强的视觉张力。
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智驾方面,据官方暗示乐道L60可以做到托付即可用的纯视觉智能驾驶处理计划,全系标配了30个高性能感知硬件,其中包括1颗4D成像毫米波雷达,最远探测间隔达370m;7颗800万像素高清摄像头,前向最远探测间隔为687m;4颗星光360度摄像头,低至12lux照度照旧可以看清。
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车身侧面采用了较短的前后悬设想,再加上轿跑气概的车顶线条、前后隆起的大轮眉、低视觉重心、爬升姿势,在视觉上营建出了极强的活动感。新车还配有悬浮式外后视镜、隐藏式车门把手、圆润五角星外形的低风阻轮毂,使得整车的风阻系数为Cd 0.229(Model Y风阻系数为Cd 0.236)。整车的长宽高别离为4828mm/1930mm/1616mm,轴距为2950mm,相比竞品,在长度和轴距上均有上风。
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车尾外型矮壮且一样富有立体条理感,细节设想上均能与前脸相照应,特别是颀长型的LED尾灯组,下方内嵌式梯形派司地区和底部的黑色保险杠,这些极具辨识度的设想也组成了乐道品牌的全新设想。别的,溜背式车尾终极落点在上翘的小型后扰流板处,在视觉上进一步强化了整车的活动特质。
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内饰方面,乐道L60采用了围绕式舒享空间的设想理念,在极简气概的中控台上配有13英寸HUD昂首显现、17.2英寸3K视网膜级中控屏,屏幕采用了DCI-P3色域标准,具有10bit色深,可以显现10.7亿色,屏幕峰值亮度跨越12000nits,并具有防反射、抗指纹、防眩光,同时该屏幕三等边均为5.35mm,还具有16:10的显现比例。别的,新车还装备了晨曦橙色的平安带、环舱光瀑式空气灯来衬托智能座舱空气。
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空间方面,乐道L60装备了自研的座椅,并具有银离子抗菌技术,前排座椅可放倒拼成舒适躺椅,后排则支持4/2/4比例的放倒,同时后排还具有8英寸文娱控制屏等设置。值得一提的是,新车具有开合角度很是大的掀背式尾门,以及更适用的行李厢空间,据官方暗示,在5人满员出行时,行李厢可以放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸拉杆箱。
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动力方面,乐道全系车型均基于蔚来第三代技术平台NT3.0停止开辟,并基于900V碳化硅平台打造,电驱综合功率到达92.3%,百千米能耗为12.1kW,同时还装备了75kWh和100kWh的电池组,并支持BaaS电池租赁计划,还能与蔚来同享换电收集,远程出行可经过换电更换150kWh电池组,续航里程别离为555km、730km和1000+km。别的,新车全系采用了前麦弗逊+后五连杆式自力悬架,以及FSD可变阻尼悬挂,在通细致碎路面时会加倍舒适。
比Model Y廉价3万 900V架构还支持换电 预售21.99万元起 乐道L60表面解读 第32张图片


全文小结:从预售价来看,乐道L60相比首要对手Model Y廉价了3万元,估计9月上市和托付时,正式售价还会再低,同时还有BaaS电池租赁计划,估计车型价格会在17万元左右。而L60的焦点上风还是900V架构、更大空间、更低能耗和换电功用,期待后续更多设置信息的开释,高配也能够成为新亮点。
(图/文 刘坎顺)


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精彩评论2

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吉林万通 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
真牛[点赞][点赞][点赞],以前一说比特斯拉便宜什么的,觉得凭啥跟特斯拉比,现在真心不这么觉得了,东西好,咱就的承认,特斯拉唯一优势,电耗低也被反超了,还能换电,还有900V,还便宜那么多。真的厉害
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艺玩轩 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
这么没自信,都拿特斯拉来说事啊
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