设为首页|收藏本站|
开启左侧

[科技] 4月29日马斯克大规模解雇特斯拉超充员工的内幕

[复制链接]
聂振学 发表于 前天 08:07 | 显示全部楼层
 
1.
本文第二段完整翻译了路透社昨晚刊发的文章[1],省流版:
“在蒂努奇裁员15%到20%以后...马斯克...很不兴奋...想要更多的裁员。当她暗示更大幅度的裁员会破坏充电营业的根基面时,马斯克做出了回应,解雇了她和她的全部500人团队。”
但请谨慎看待路透社的报道。在曩昔,对于特斯拉的报道,路透社历来有恶意辟谣,最少带着恶意叙事的习惯。
最少需要留意的是,这个由充电主管丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)带领的500人团队,并不是特斯拉全部超充部分,而只是超充营业的贸易成长(business development)团队。
特粉Jason Debolt批评:

“假如她服从了埃隆的话,她能够会让团队中50%-60%的人和她自己免于被解雇。她拒绝解雇充足多的人,这对埃隆来说能够是一个庞大的危险信号。这是公司能够成长过快、招聘过度的表示。假如埃隆让你裁员,那就裁员吧。他才是终极的决议者,而不是你。对于与埃隆同事的人来说,最好的战略就是提出异议但付诸行动。是的,假如你能提出强有力的来由,偶然你能够会得胜,在这类情况下,埃隆会提出异议但付诸行动。但在构造变化方面,埃隆很少出错。还记得埃隆裁掉推特80%员工的事吗?X历来没有成为过像明天这样好的产物。”
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第1张图片




2. 
(路透社)——四名充电收集的前员工告诉路透社记者,在埃隆·马斯克上个月解雇特斯拉电动汽车充电部分几近一切员工的前一天,他们对充电主管丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)与马斯克会面并会商收集的未来寄与厚望。
两周前,在更大范围的裁员中,蒂努奇淘汰了15%到20%的员工,他们已经相信,马斯克会必定大范围扩大充电收集的计划。
此次会议停止得再糟糕不外了。员工们说,马斯克对蒂努奇的先容并不满足,希望停止更多的裁员。当她暗示更大幅度的裁员会破坏充电营业的根基面时,马斯克做出了回应,解雇了她和她的全部500人团队。
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第2张图片


2023年特斯拉投资者日,丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和时任CFO Zach以及埃隆在台上

这个团队的分开,倾覆了一个被普遍以为是特斯拉标志性成就的收集,而这也是电动汽车销售的关键驱动力。联邦统计数据显现,特斯拉超级充电占美国高速充电端口的60%以上,而且迄今为止,这家公司是联邦50亿美圆帮助新充电桩的最大赢家。
这篇报道是迄今为止关于超充裁员事务及厥结果的最具体报道,它基于对八名充电部分前员工、一位承包商的采访,以及特斯拉发送给内部供给商的一封电子邮件。只要马斯克和蒂努奇加入了路透社所描写的会议;四位知情人士转述了他们从超充部分司理那边听到的会议内容。
特斯拉、马斯克和蒂努奇没有回应路透社的置评请求。
虽然停止了大范围裁员,马斯克还是在交际媒体上发帖,许诺继续扩大收集。但三名充电团队前员工告诉路透社记者,他们一向在接听来自供给商、承包商和电力公司的电话,其中一些公司曾花费数百万美圆采办装备和根本设备,帮助特斯拉扶植收集。
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第3张图片


特斯拉在美国的超充收集,源:美国能源部,停止23年9月7日

按照路透社查阅的一份拷贝,特斯拉全球供给司理本月早些时辰向超充承包商和供给商们发出了一封邮件,指示他们“请暂缓任何新获得的扶植项目标破土开工”,并停止材料采购。“我了解,这段变化期能够布满应战,在期待被付出时,连结耐心并不是一件轻易的事!”
特斯拉的三名前员工暗示,特斯拉的能源团队为家庭和企业销售太阳能和电池储能产物,他们的使命是接收超充,并召集一些合作伙伴竣事正在停止的充电站扶植项目。
一位扶植承包商说,自从特斯拉裁员以来,和他公司联系的特斯拉员工“什么都不晓得”。这位承包商说,他曾估计超级充电桩项目将为他在2024年带来约20%的支出,但现在计划停止多元化经营,以避免依靠特斯拉。
蒂努奇是特斯拉为数不多的女性高管之一。据四名超充团队前员工称,在电池与能源主管德鲁·巴格里诺(Drew Baglino)离职后,她比来起头间接向马斯克报告工作。他们说,巴格里诺历来负责监管充电部分,马斯克没有过量介入。
超充团队的裁员标志着特斯拉动乱一年中的最新一幕,马斯克已经封闭或推延了几个旨在鞭策电动汽车销售快速增加、备受投资者期待的焦点项目。相反,马斯克现在暗示,特斯拉将把首要精神转移到自动驾驶汽车上,这是一项合作剧烈、风险较高的营业,能够需要数年时候才能成长起来。
在中国电动汽车制造商的剧烈合作和全球电动汽车需求下滑的布景下,特斯拉一季度的汽车销量出现了自2020年以来的初次下滑。
路透社4月份报道称,特斯拉已经取消了期待已久的经济型汽车Model 2的计划。这使得特斯拉在墨西哥和印度新建工场的计划蒙受质疑。马斯克上个月本筹算前往印度会面印度总理纳伦德拉·莫迪,但在最初一刻取消了计划。在全公司范围内停止的大范围裁员中,一多量高管已经离职。
扩大充电范围
两名特斯拉前员工暗示,被指派接收充电收集治理的能源团队承当着一些类似的设想和施工职责。但他们说,充电项目有本质区分,由于它们位于公共场所,需要与公用奇迹公司、地方政府和地盘一切者停止普遍谈判。
两位充电收集前员工说,能源团队已经很难承受当前的工作量。但是,在4月30日裁员时,马斯克公布消息称,公司“仍计划成长超充收集,只是速度会放慢”。周五,马斯克公布消息称:“特斯拉将花费远超5亿美圆,扩建我们的超充收集,今年将新增数千根充电桩”。
两名超充前工作职员称,5亿美圆的扩建预算与该团队2024的原计划相比大幅削减,但还是一项需要数百名员工的应战。在供给给路透社的一份分析报告中,旧金山研讨公司EVAdoption估量,今年投资5亿美圆意味着,特斯拉在美国每月扶植的充电端口数目将比4月份削减77%。
“背锅”
特斯拉于2012年在加利福尼亚州推出了首批超级充电站,马斯克称,这个收集是电动汽车的“游戏法则改变者”,可实现“与汽油车相当”的远程观光和便当性。
电动汽车充电营业需要大量的前期投资,分析师凡是以为这有利可图。但据熟悉该部分财政业绩的四名特斯拉前员工称,特斯拉的收集在裁员之前一向是盈利的。
这要归功于特斯拉的本钱控制和对于选址的普遍分析,即挑选全天都能吸引营业的地址,而不是只在电费飙升的高峰期。一位超充前工作职员说,特斯拉均匀每个充电端口的本钱凡是比合作对手低最少50%。
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第4张图片


加州耶尔莫加油站旁的特斯拉超级充电站

就在上个月,特斯拉在一份证券文件中暗示,它需要扩大充电范围,以“确保为客户供给充沛的充电办事”,特别是在福特、通用汽车、丰田和现代等汽车制造商公布将起头让它们的汽车与特斯拉的充电插头兼容,从而使它们的汽车可以利用超级充电桩以后。
另一位前员工说,由于没有充足的新充电站上线,上述推行工作“完全处于危险当中”,而且公司才刚刚起头实施为兼容其他制造商汽车的升级行动。
其中三名前员工称,由于特斯拉员工与供给商和电力公司建立的关系,此次裁员是美国充电营业扩大的严重挫折。这些前员工说,特斯拉已经成长为全国很多大型电力公司的大客户之一,很多公司都按照特斯拉的充电收集扩大计划招聘了新员工,并计划了新的根本设备。
这些前员工说,其他公司也答应以填补这一空缺,但从特斯拉大范围充电投资中,与公用奇迹公司和其他承包商持久建立起来的信誉将难以复制。
其中一位前员工说:“现在他们被困在这些分歧的项目中,实在是太不幸了。看到一切这些关系都被破坏了,人们很是愤慨,这真的很使人难过——这是理所固然的。”
(Chris Kirkham 洛杉矶报道,Hyunjoo Jin 和 Abhirup Roy 旧金山报道;Brian Thevenot 和 Matthew Lewis 编辑)

3. 

5月4日,X用户MrE|BIP-420发了一张亿万富翁理查德·布兰森的冲浪照片,并引述了他的话“金钱买不来幸运——理查德·布兰森”。
当天,马斯克在答复这个帖子时,流露了自己4月29日的工作时长:

周一,我从北京时候上午9点工作到德克萨斯州时候清晨2点,别离在它们各自时区内。
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第5张图片


4月29日,按照TheInformation的报道[2],当天晚间,埃隆向特斯拉高管发送了一封邮件,奉告大师:
我们必须果断不移地削减职员和本钱。虽然有些高管正在认真看待此事,但大大都人还没有这样做。从东部时候周二上午10点起,假如哪位高管仍然保存三位以上没有经过优异、需要和值得相信测试的成员,我将要求TA告退。
4月29日马斯克大范围解雇特斯拉超充员工的内幕 第6张图片



4. 
拼集一切信息,我们大致可以猜测埃隆在4月29日的日程表:

上午:在北京下榻的宾馆会面了宁德时代董事长曾毓群。
下午:飞回美国德州。没有去上海超级工场,丽贝卡·蒂努奇还在德州等着跟埃隆谈裁员计划呢。
回到德州,应当还是当地时候29日下午,和丽贝卡开会,谈崩,决议裁撤丽贝卡以下全部部分。
晚间:给特斯拉高管发送“必须果断不移地削减职员和本钱”的邮件,并公布丽贝卡将分开公司。

继续工作直到第二天清晨。

4月29日,真是冗长而疾苦的一天。
参考文章:
1.https://finance.yahoo.com/news/inside-story-elon-musk-mass-100216178.html
2.https://www.theinformation.com/articles/musk-plans-more-layoffs-as-two-senior-tesla-executives-depart


上一篇:猎奇心大爆发,想把泰坦尼克号切开看看
下一篇:OpenAI掌门人最新专访:GPT-4o让我爱不释手,下代大模子或不叫GPT-5
 

精彩评论2

正序浏览
漫游的鱼 发表于 前天 10:54 | 显示全部楼层
 
明明在飞机上睡足了,吹牛
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
飞翔的大雁 发表于 前天 11:43 | 显示全部楼层
 
特斯拉已经步入了垂死挣扎的状态!一个实体制造企业不专注研发和品控,单靠老板马斯克的网红流量带货模式,迟早有一天被人看穿其套路
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

排行榜
活跃网友
返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表APP下载手机访问
Copyright © 2016-2028 CTLIVES.COM All Rights Reserved.  西兔生活网  小黑屋| GMT+8, 2024-5-18 12:49