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[汽车] 探店|4月销量差近一半!别克GL8能靠PHEV夺回?选它还是腾势D9?

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邵彬 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
在国内MPV市场上有一款车是不成替换的,从2000年上市以来,它一向是MPV界的扛把子,它就是别克GL8。
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可是大师都晓得,近两年国内新能源车型成长很是快,一多量绿牌MPV的上市,也是对GL8形成了不小的冲击,其中成长最为迅猛的就是腾势D9了,甚至在销量上对GL8形成不小的威胁。4月份最新MPV销量榜刚出炉腾势D9 DM-i与别克GL8拉开了更大的差异,前者月销接近万台,而别克GL8仅卖5000台出头。
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连系近半年的销量,别克GL8已被腾势D9与丰田赛那超越很多。
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所以,现在只能叫一声“已经的MPV界老年老”,不外别克也不甘逞强,在4月底起头了还击,推出了全新GL8陆尊PHEV,也就是GL8插电混动车型。现在压力最大的必定是腾势D9,究竟它的销量绝大大都是靠着插混车型的,那末和腾势D9相比它的上风在那里呢?GL8插混到底值不值得买?我们一路来看一看!
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表面相信大师在网上都看得太多了,就不外多赘述了,简单欣赏一下,相比燃油版前后变化比力大,前脸贯串式的灯带和分体式的大灯组,搭配大尺寸有点像横向矩阵排列的进气格栅,霸气实足,辨识度也很高,车侧和车尾采用了很多银色镀铬条停止装潢,加上棱角清楚的贯串式尾灯,给人一种高端奢华的气味。
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来到车内,全部内饰采用了家属式的设想也比力熟悉,30英寸的一体化弧面屏,分辨率到达6k,显现结果很清楚,这些都是在其他别克车型上能看到的,GL8插混比力有特点的一个功用是可移动的中控台,官方是叫它“灵动岛”,它支持前后前后移动,方便一二排乘客的利用。
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比力成心机,固然作为MPV的老年老,后排才是它的重点,走!
来到第二排,首先在空间上,前排座椅调至驾驶舒适的位置,第二排空间相当余裕,跷二郎腿的都行。
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其次,第二排装备了两个自力的航空座椅,六向航空头枕,四向腰托、电动腿托、加热透风推拿,该有的功用设置一应俱全,除此之外,被新势力车型所看中的,冰箱、电视、小桌板,GL8插混此次也给你配齐了,可以说在功用设置上不输于今朝支流的新势力车型了。
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来到第三排,我们拍摄的这台是顶配的6座版本,第三排一样是两个自力的座椅,具有加热透风的功用,视野开扬感也比力不错,顶配还有7座版本可选,具有第三排座椅电动翻折功用。
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全部看下来,实在感受空间设置上GL8和腾势D9的区分并没有太明显,那末GL8插混和腾势D9相比它的上风在那里呢?
GL8插混全系搭载的是高功率1.5T策动机,婚配 2 挡 DHT 变速箱,单机电先驱,虽然没有像腾势D9一样有双机电四驱的版本,但从动力参数上来看,不比腾势D9四驱版差,GL8插混的综合最大功率 292 kW,零百加速 7.8S,D9四驱版的最大功率299kW,零百加速7.9S。
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别的,在续航里程方面,GL8插混搭载的24.4kWh的电池包,纯电续航138km,比腾势D9小了一些,但油箱却有73L,比腾势D9大了20L,综合续航里程到达了1370km。
价格方面,GL8插混是有六座、七座两种座舱结构,共3个设置4款车型,售价为35.99万元-41.99万元,这里不能不说下,GL8在商务车范畴的一个职位是毋庸置疑的,之前被腾势D9压着,首要还是由于腾势D9占据了新能源市场,不用交购买税,相当于省了3、4万
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而现在GL8插混的到来,使其价格上也有了一定的上风,而且在动力续航才能上也有着不错的表示,我感觉还是值得一看的,也势必会对MPV市场形成一定的冲击。
哪个版本最值得买?

最初来到车型版本保举:3个设置比力保举大师看看中配尊享版,售价38.99万,不到40万的价格,和低配相比,中配车型第二排装备了航空座椅、BOSE声响、第三排电动调理、流媒体后视镜、无线充电、后排自力空调等等,还可以加钱选装后排文娱屏和冰箱,全部功用设置还是相当不错的,本次探店到这里就竣事了,你感觉GL8能否再创顶峰呢?批评区一路会商一下吧,拜拜!


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精彩评论3

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蛙趣 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
出一个23万的
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浪到你上天 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
支持国产,GL8的冰箱电视是选配,二排还是手动前后调节,D9比它配置高舒适度还高。
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正义只有一个 发表于 前天 00:35 | 显示全部楼层
 
销量第一其实是丰田,格瑞威亚,塞纳就是一个车
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