比亚迪又低调干了件大事！

电动知家消息，近日，有网友爆料“深圳2024年在站博士后生活补贴公示名单”显示，比亚迪汽车工业有限公司634人名列第一，远远高于其他企业，其中华为技术有限公司为26人。有网友表示，低调干大事，这很比亚迪

博士后（Postdoctoral Researcher/Associate/Fellow，简写Postdoc），是指在获得博士学位后，在高等院校或研究机构从事学科研究的工作职务，一般是在博士后流动站或博士后科研工作站进行研究的人员。需要注意的是，“博士后”不是学位，而是指获准进入博士后科研流动站从事科学研究工作的博士学位获得者。 在中国，取得博士学位是成为博士后的必要条件。中国国家博士后基金对博士后在站资助时间为两年。


公开资料显示，比亚迪2023年员工达70余万，成为国内民企第一。新车销量创新高，拥有自主研发零部件供应链，涉及多领域。员工待遇优厚，薪资组成多样，升职加薪机会多。应届毕业生待遇因专业而异，整体差别不大。公司激励机制公平透明，招聘力度大，深受毕业生青睐。截止到2023年年底，比亚迪全球员工人数达到了703504人，当年接收国内外应届毕业生超过3万人，接收实习生3.3万人，接收残疾人士近3000人，目前比亚迪研发人员总数为102844人，其中硕士23706人，博士1587人。70余万人！这是一个什么概念？我们不妨来做个简单的对比，京东集团员工人数是62万，华为员工数为20.7万，阿里巴巴的员工数则是22万，如今的比亚迪，雇员数量已经是国内民营企业第一，在一众车企品牌中更是“遥遥领先”。

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比亚迪好样的，没有企业可以做到百分百全是优点，希望国人多点鼓励和支持

买国产车，买国产手机……拒绝国外奢侈品和产品，国人的就业机会就更多了！

比亚迪低调？除了把4s店烧了低调外，还有低调的时候吗？

比亚迪凭一己之力干翻百多家国外百年车企，堪称伟大！作为中国人，自豪！希望更多的企业奋发图强，这样中国就一定发达且强大！

看完评论后，发现喷子们都归西了[嘿嘿]

比亚迪要成为伟大企业得道路上。不过比亚迪薪酬估计不高，

比亚迪干的都是带有顶层战略意图的事情，放开手脚拓展和攻占海外市场，一部好车就是最好的文化和实力的体现。

任何技术，都要经过时间验证。匆忙上马，匆忙应用，后面都会自食其果。

学历不等同于能力。就产品质量而言比亚迪新能源混动由其是ev受限，动不动就要更换动力电池。很多车主都出现同样的问题。比亚迪二手车贬值明显超过正常市场表现。二十几万的护卫舰07几千公里一年多的车二手就值12万