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[军事] 俄军苏-57隐形战机遇袭迷雾重重!面对外媒猜测,俄国防部始终不予回应

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一棵秋天的树 发表于 2023-6-6 18:06:03 | 显示全部楼层
 
【举世时报特约记者 晨阳】乌克兰国防部情报总局9日高调公布,成功摧毁一架俄军最早辈的苏-57隐形战役机。假如乌军战报失实,这将是第一架战损的第五代战役机,是以相关消息敏捷成为全球媒体群情的热门话题。但俄国防部始终对此不予回应,而交际媒体上传播着自相冲突的各类消息,让“苏-57隐形战机遇袭”的真相变得迷雾重重。
俄军苏-57隐形战机遇袭迷雾重重!面临外媒猜测,俄国防部始终不予回应 第1张图片


一架还是两架?
多家西方媒体援用乌克兰国防部情报总局的声明称,一架停在俄罗斯阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克机场的苏-57战机8日在乌方策动的攻击中受损,该机场距俄乌抵触火线589千米。乌方宣称,卫星照片显现,这架战机7日还无缺无损,但8日该机四周出现多处起火痕迹。美国“动力”网站9日称,从卫星照片可以发现,这架苏-57战机位于没有任何粉饰物的掩体框架下方,旁边跑道上可以看出多处疑似爆炸痕迹,表白它遭到了攻击。报道认可,该机的整体结构无缺无损,但“四周爆炸发生的碎片和冲击气浪能够会形成损坏”。
俄军苏-57隐形战机遇袭迷雾重重!面临外媒猜测,俄国防部始终不予回应 第2张图片


乌克兰国防部情报总局局长布达诺夫向“动力”网站流露,乌军出动无人机策动了此次攻击,能够还形成第二架苏-57受损,但他不愿流露这些无人机是从乌克兰境内还是俄罗斯境内腾飞的。乌方消息人士流露,此次攻击形成了俄军职员伤亡。
俄罗斯国防部9日认可了乌军策动的此次攻击,但没有回应苏-57遇袭受损的消息。按照俄军传递,俄罗斯防空系统8昼夜间在克里米亚、库班、图拉和阿斯特拉罕地域上空阻挡并摧毁了25架无人机。阿斯特拉罕州州长伊戈尔·巴布什金也证实成功击退乌军无人机攻击的消息。俄罗斯交际媒体平台“电报”的“战役轰炸机”频道9日则认可了苏-57受损的说法:“昨天阿赫图宾斯克机场遭到3架无人机攻击。苏-57被弹片击中损坏,现在正在肯定能否可以修复。假如不能,那末这将是苏-57史上的第一次战役损失。”
而俄“自在媒体”网站10日则援用熟悉情况的俄方消息人士的话称,乌军8日简直试图用3架无人机攻击阿赫图宾斯克军用机场。可是一切无人机均被防空火力摧毁,其中一架无人机在空中解体,其部件掉落在停机坪上,是以形成了卫星图像上的痕迹。“机场工作职员没有受伤,技术职员也没有发现飞机有任何损坏。”
影响到底有多大?
虽然苏-57能否在此次攻击中受损还没有定论,但美国“福布斯”网站9日称,遇袭的阿赫图宾斯克机场自己就是很是有代价的方针。据先容,该机场是契卡洛夫第929国家飞翔测试中心地点地,包括苏-57、苏-35战役机、“猎人”无人机等先辈机型都在这里停止测试。“苏-57之所以摆设在阿赫图宾斯克机场,是由于这里是俄罗斯最好甚至是唯一可以测试该机隐形性能的地址”。报道提到,位于阿赫图宾斯克的机场、尝试室、广漠的测试区、射击场等完整设备,让这座国家飞翔测试中心成为“俄罗斯国防部最有代价的资产之一”。英国国防部此前宣称,摆设在阿赫图宾斯克机场的苏-57普遍介入了俄乌抵触。
此外,西方和俄罗斯媒体都提到,假如苏-57在此次攻击中受损,对于俄空天军而言也是不小的损失。“自在媒体”网站称,从2001年5月项目启动算起,这类装备最现代电子装备的战役机研制和生产已经延续了20多年,但直到比来才组建了第一个由22架苏-57组成的飞翔团。报道称,由于各种缘由,苏-57的批量生产停顿极为缓慢。2020年和2021年仅各自托付了4架,2022年为6架,2023年12架。即即是理想情况,到2027年俄军才能具有3个完整的苏-57飞翔团,每个团各有24架战机。
“动力”网站也宣称,俄军现役的苏-57数目有限。停止2023年年头,俄空天军唯一9架具有完整作战才能的苏-57,还有不到12架没有完整作战才能的预生产型或原型机。虽然尔后俄罗斯加速了苏-57的生产速度,但其范围并没有大幅增加,由于俄罗斯优师长产疆场更需要的苏-35品级四代战役机,而不是更复杂、更高贵的苏-57。是以报道以为,假如乌军此次攻击轻易地摧毁一架甚至两架苏-57,虽然没法摆荡俄军的疆场制空权,但仍将让俄军“充足肉疼”。
不外对于苏-57的疆场表示,西方的评价相当高。英国国防部暗示,苏-57最少从2022年6月就起头介入俄乌抵触。它装备有射程124英里的R-37M远程空对空导弹,一位乌克兰战役机飞翔员称这类兵器“极端危险”。此外,该机还具有射程68英里的R-77空对空导弹,在某些情况下能从俄罗斯外乡上空发射导弹与乌克兰战机交兵。此外苏-57还具有远程空对地冲击才能,装备了Kh-69隐形巡航导弹,可以摧毁180英里之外的小型加固方针;或照顾Kh-58UShK反辐射导弹,进犯150英里之外的雷达站等方针。
“自在媒体”援用美国《军事观察》杂志的报道称:“俄空天军唯一装备苏-57战役机的飞翔团在乌克兰积极行动。乌克兰消息人士称,从4月15日到5月15日,它们策动了跨越6次巡航导弹攻击。”据称,这些行动大部分利用了可以有用躲避雷达的隐形巡航导弹,可摧毁300千米外的小型坚忍方针。报道提到,现在苏-57在俄军中饰演着关键脚色。它能确保对敌方防空系统的压制。由于苏-57装备的隐形远程巡航导弹可以保证俄军飞翔员不用冒险进入敌方“爱国者”、IRIS-T和其他防空系统的庇护范围就策动进犯。而且该导弹装备有320千克的重型弹头,足以摧毁大型方针。同时该导弹充足松散,可以装入内部兵器舱,使得苏-57能在不破坏隐形结果的情况下照顾这类远程冲击兵器。“没有其他级此外第五代战役性能照顾类似的导弹。”
为何俄机场没有庇护?
另一个让俄罗斯媒体与西方媒体都不解的题目是,对于阿赫图宾斯克机场这样的重要方针,为何俄军缺少根基的庇护办法?“动力”网站留意到,该机场的停机坪上绘制有等比例的飞机表面,旨在混淆仇敌的卫星侦察,但这对于依靠GPS制导的无人机没有感化。“福布斯”网站称,早在2019年,阿赫图宾斯克机场就露天停放着最少6架贵重的苏-57战役机,这类粗鲁的做法在那时就遭到普遍批评。“加固的机棚即使不能庇护存身其中的战机抵抗高爆炸弹的间接射中,最少也能免受弹片的危险”。俄罗斯网民批评说,为什么在俄乌抵触爆发已经28个月以后,俄空天军仍然没有为其最珍贵的战机建造加固的机棚?“仅仅是一架苏-57的价格,便可以为俄军一切的战术飞机修建机棚。”
“福布斯”网站以为,这类情况表露了俄空天军持久固有的松弛。报道称,缺少加固的机棚并不是俄军独占的题目,乌军偶然也会把战机停在俄罗斯“柳叶刀”无人机射程内的机场。但乌无人机对俄军机场的冲击更加有用,这在很洪流平上要缘于乌克兰远程冲击无人机的数目不竭增加,以及俄罗斯决议相对缓慢。“乌克兰空军批示官经常将他们的战役机分离在由小型机场甚至高速公路跑道组成的庞大收集合,以避免俄军对这些停放在空中的飞机策动突袭。”而构成鲜明对照的是,俄空天军战备松弛,特别是前方机场缺少警戒,停放在空中的轰炸机和预警机都曾因乌军无人机攻击受损。“自在媒体”网站批评说,为何俄军机场会如此轻易地让乌克兰无人机靠近?“是由于间隔前方阵线有600千米?但仇敌已不止一次证实,无人机想要飞这么远的间隔底子是小菜一碟。”


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