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[汽车] 无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗?

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沿途的风景 发表于 2024-7-9 17:29:06 | 显示全部楼层
 
潮消息客户端 记者 范国飞
克日,有武汉网友在短视频平台公布视频称,百度旗下的自动驾驶出行办事平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉陌头与行人相撞。视频内容显现,一位行人躺在出租车前,交警正在现场处置,变乱形成了门路拥堵。

今年以来,萝卜快跑等无人驾驶出行企业加速了车辆投放的速度,推行期昂贵的价格遭到用户的接待,但没有驾驶员、没有平安员的形式也激发了关于平安的担忧。

无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗? 第1张图片


图源:新华社
争议中的无人驾驶出租车

2021年8月,百度公布了自动驾驶出行办事平台萝卜快跑,进军出行行业。停止今朝,萝卜快跑已经在11个城市建立了无人车自动运营收集。

无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗? 第2张图片


图源:新华社
其中,北京、上海、深圳、武汉4个城市采用没有平安员的形式,停止2024年4月,累计供给跨越600万次出行办事。在这类形式下,车辆前排不答应坐人,后排最多可以乘坐3位乘客,车辆自动行驶。

以武汉为例,萝卜快跑已经在各大焦点地区开通运营,辐射面积约3000平方千米,触达生齿超770万,单日日单车峰值超20单。

萝卜快跑今朝还处于推行期,部分城市用户可以享遭到大额的优惠。以10千米的旅程为例,武汉普通网约车车资为18元~30元,“萝卜快跑”的车资为4元~16元。由于没有司机等野生本钱,萝卜快跑车辆理论上可以实现24小时运营。

不外,平安题目一向是大师最为关心的。武汉人车变乱发生后,百度相关负责人回应称,在绿灯亮起启动时,车辆与一位闯红灯职员发生稍微打仗。“变乱发生后我司第一时候配合警方处置,并伴随送医检查。经检查行人无明显外伤,今朝正在医院进一步观察和休息。”

在长江网武汉市民留言板上,与“萝卜快跑”相关的留言数目延续上升,有倡议增加停靠点的,但更多的是赞扬。多位市民反应,“萝卜快跑”在门路上运营时,出现行驶缓慢、随意停车、红灯时突入路口中心、转弯时卡顿不动等题目。出格是在早晚高峰时段,相关题目加重交通拥堵。有市民甚至倡议,制止无人驾驶出租车早晚高峰出行。

武汉经开区管委会回应称,开辟区交通大队会不定期对车辆所属公司负责人停止约谈,将市民反应的题目向所属公司停止反应,确保门路平安。

沃达福数字汽车国际合作研讨中心主任张翔接管潮消息记者采访时以为,无人驾驶技术还没有完全成熟,出于平安的斟酌,在行驶速度等方面临交通形成了一定的影响,运营公司需要静态调剂运营时候和运营范围。“无人驾驶作为新闹事物,大师也要有一定的容忍度,这样才能让它有更好的成长。”

萝卜快跑乘坐体验若何?

虽然有各类争议,争先体验无人驾驶出租车的用户却在不竭增加。

上周日下午,胡刚从商场打了一辆萝卜快跑回抵家中,全程9.2千米,只花了17.23元。胡刚供给的账单显现,用度合计为54.77元,但抵扣了37.54元的优惠后,总花费还不到20元。

“我听同事说萝卜快跑比来优惠很大,就试试了,公然比网约车廉价多了。”胡刚告诉潮消息记者。

胡刚在手机上预定后,没过几分钟,一辆萝卜快跑无人驾驶出租车就徐徐驶来了。“我在后车窗玻璃屏幕上输动手机后四位考证后,后车门就能翻开了,挺新颖的。”

胡刚上车后发现,车里空调已经设备成了25度,点击前排座椅后背屏幕上的按钮后,车辆就自动往前开了。

无人驾驶出租车上路 能取代老司机吗? 第3张图片


图源:新华社
“一路上,萝卜快跑车辆开得都比力谨慎翼翼,限速60千米的路上一般开50千米左右,碰到开得比力慢的公交车会超车,碰到旁边插过来的车辆会自动躲避。”在胡刚看来,萝卜快跑车辆更像一个开车谨慎的司机,不会随意变道、插队。

不外,在复杂的转弯路口,萝卜快跑车辆的表示并不能让胡刚满足。“转弯时,车辆显得比力犹豫,对向车辆还很远时,它也会等对方过,致使前面车辆排队比力长,还有司机按喇叭敦促。”

跟很多新能源车一样,萝卜快跑车辆屏幕也供给了简单的文娱功用,包括听歌、看视频等,还能调理车内空调温度。

在胡刚看来,萝卜快跑车辆整体来看还是比力平安、舒适的,随着系统不竭地迭代,可以取代一部分出租车和网约车。

杭州加速无人驾驶范畴摸索

克日,产业和信息化部、公安部、自然资本部、住房和城乡扶植部、交通运输部等五部分公布首批智能网联汽车“车路云一体化”利用试点城市名单,杭州-桐乡-德清结合体成为首批20个试点城市之一。

现实上,车路云一体化就是“聪明的车”“聪明的路”和“强大的云”三者相互合作,实现交通出行的智能化、网联化,是我国汽车产业和聪明交通融合的重要偏向之一。

就在今年5月1日,《杭州市智能网联车辆测试与利用促进条例》(以下简称《条例》)正式实施,杭州开放全市八城区和桐庐县城区总计3474平方千米作为智能网联车辆测试利用地区,办事生齿数目超1000万。

据领会,在杭州行驶的自动驾驶车辆都装备了平安员。比如,深圳安途智行科技有限公司运营的RoboTaxi在杭州试运营,在市民中心、奥体中心、滨江区政府等地可以乘坐体验。在未来科技城、良渚景区、湘湖景区,有无人驾驶巴士的树模公交线路。

停止今朝,杭州已向16家企业发放测试与利用派司424张,累计平安测试与利用里程跨越120万千米,自动变乱率为0。

随着《条例》的实施,越来越多的自动驾驶企业在杭州开通试运营,鞭策无人驾驶贸易化落地。

“转载请说明出处”


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标签:同事空调
 

精彩评论20

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方恬 发表于 2024-7-9 17:56:32 | 显示全部楼层
 
无人驾驶汽车还需5年左右才能真正进入百姓的生活中。
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小金鱼儿 发表于 2024-7-9 18:07:50 | 显示全部楼层
 
有些人的思维总是非此即彼,动不动就取代,其实自然界也好人类社会也好总是多元的融洽互补,电车再多也取代不了燃油车,网购再强大也取代不了街边小店,机器人再多也取代不了人类……
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当兵的爷们 发表于 2024-7-9 18:16:07 | 显示全部楼层
 
肯定比老司机好多了
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灿烂的葡萄 发表于 2024-7-9 18:27:19 | 显示全部楼层
 
在如今的社会经济下,此类科技不是以人为本,反而是与人为敌!只是极个别类极小群体吸人血
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健康养生人 发表于 2024-7-9 18:34:37 | 显示全部楼层
 
先用优惠实现无人驾驶打败有人驾驶,然后再实现价格垄断,羊毛出在羊身上,资本不会仁慈。
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将来的义士就是从这些自动化可是。
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俺的酒馆不打烊 发表于 2024-7-9 18:38:16 | 显示全部楼层
 
别搞这些抢民生饭碗的行业,你们先研发政府部门无人化吧!这样国家每年能省不少开支
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感恩您今生缘 发表于 2024-7-9 18:40:41 | 显示全部楼层
 
一个空垃圾口袋丢路上就停止不走了,你说能代替人吗?[哭笑]
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赵潇菂 发表于 2024-7-9 18:43:52 | 显示全部楼层
 
无人驾驶不适合我们,别犟,就是资本的一张牌,没好人
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