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[财经] 能买到蒙古的煤又如何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走?

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乡下种田的 发表于 2024-7-9 18:27:07 | 显示全部楼层
 
克日,印度政府正在摸索从蒙古国进口炼焦煤的能够性,以实现其关键炼钢质料进口来历的多元化。据两位知情人士流露,印度计划从7月晚些时辰起头试行从蒙古进口炼焦煤。这一行动旨在削减印度对澳大利亚炼焦煤的过度依靠,同时也反应了印度在地缘政治和经济计谋上的奥妙平衡。
能买到蒙古的煤又若何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走? 第1张图片


印度作为全球第二大钢铁生产国,对高品格炼焦煤的需求庞大。但是,印度国内的煤炭资本主如果低热值褐煤,不适适用作炼钢所需的高能量密度炼焦煤。是以,印度持久以来一向依靠从澳大利亚、美国俄罗斯等国进口炼焦煤。此次转向蒙古国,明显是印度为了分离风险,削减对单一来历的依靠。
但是,从蒙古国进口煤炭面临着一个关键题目:运输线路。地理位置决议了从蒙古运输煤炭到印度最便利、最经济的线路是经过中国。消息人士流露,早期的煤炭供给将经过中国口岸运往印度。但风趣的是,印度政府同时暗示,新德里不应完全依靠中国从蒙古获得稳定的炼焦煤供给。这类冲突的态度反应了印度在经济好处和地缘政治考量之间的权衡。
能买到蒙古的煤又若何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走? 第2张图片


印度挑选绕开中国寻觅替换线路的缘由,能够触及多个方面的斟酌。一方面,印度和中国之间存在持久的地缘政治合作和鸿沟争议,出格是2020年加勒万河谷抵触后,两国关系加倍严重。印度能够担忧过度依靠经过中国的运输线路能够会给自己带来计谋风险,特别是在发生抵触时,中国能够会切断这条供给线。
另一方面,印度能够希望经过斥地新的运输线路来扩大自己在该地域的影响力。与蒙古建立更慎密的经济联系,不但可以获得重要资本,还可以在中国的"后院"增加自己的存在感。这合适印度近年来积极推行的"向东看"政策。
但是,绕开中国寻觅替换线路面临着庞大的应战。从舆图上看,印度想要从蒙古国进口煤炭,实在有3条运输线路可供挑选,别离是:远东走廊、国际南北运输走廊和中俄蒙经济走廊。
能买到蒙古的煤又若何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走? 第3张图片


远东走廊线路从蒙古动身,绕过中国东北,经过俄罗斯的符拉迪沃斯托克港运到印度的钦奈港。这条线路的优点是避开了中国国土,但弱点是旅程悠远,运输本钱高昂。
至于国际南北运输走廊,则是一条更加复杂的线路,从蒙古西部进入俄罗斯,然后向南经过中亚到达伊朗的恰巴哈尔港,再从那边海运到印度。这条线路触及多个国家,虽然理论上可行,但在现实操纵中能够面临诸多障碍,包括复杂的过境手续、根本设备不完善等题目。
而旅程最短、最划算的线路,就是中俄蒙经济走廊了。只不外,对于印度来说,这条运输线路有一个“致命点”,那就是需要经过中国国土,这与印度试图削减对中国依靠的初衷相违反。
能买到蒙古的煤又若何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走? 第4张图片


与路子中国的线路相比,这些替换线路在经济性上都谈不上划算。相信大师都晓得,旅程更远意味着更高的运输本钱和更长的运输时候。而且,这些线路能够需要经过量个国家,增加了物流的复杂性和不肯定性。更重要的是,某些线路能够需要大量的根本设备投资才能实现贸易化运营,这无疑会进一步增加本钱。
固然了,地缘政治情况的不稳定性也是一个不容轻忽的身分。例如,国际南北运输走廊途经的一些地域政治大势复杂,能够影响运输的稳定性。而海上航线则能够遭到类似红海大势这样的地域抵触影响。
为了不让煤炭经过中国,给中国付出买路钱,印度可谓是挖空心机,恨不得把地球挖个洞来运输。这场"煤炭大冒险"可谓现代版的"愚公移山",只不外愚公是为了开路,而印度似乎是在给自己设障碍。
印度的计谋家们生怕要起头头疼了。他们面临的困难简直比数学题还难明:若何在不经过中国的情况下,用最经济的方式从蒙古运煤到印度?答案能够会让他们失望:这道题目能够底子就没有完善解。
能买到蒙古的煤又若何?不想付中国买路钱,印度凭什么把货带走? 第5张图片


设想一下,印度的决议者们围坐在舆图前,一个个替换线路被画上又被划掉,最初发现每条线路都像是在玩"过家家":要末绕得像迷宫,要末贵得吓人,要末险象环生。这场景,怎样看都像是一出现代版的"鸡飞蛋打"笑剧。
更风趣的是,印度似乎筹算用"经济上划不来"来调换所谓的"计谋自立"。这类操纵,简直就像是为了证实自己能自力生活,宁愿天天吃泡面也不愿意回家吃怙恃做的可口饭菜。不能不说,这类"宁折不弯"的倔强精神,还真是让人啼笑皆非。
也许,印度的决议者们应当重新进修一下地理课。地理位置这个老固执,历来就不以人的意志为转移。不管你若何挣扎,最初还是得乖乖接管现实:有些路,走起来就是比他人近。
最初,我们不能不佩服印度的缔造力。在这个互联互通的时代,他们居然能想出如此与众分歧的运输计划。这类"逆向思维"确切使人蔚为大观。不外,可别忘了提醒印度的钢铁企业老板们:预备好更多的预算吧,由于他们极能够要为这场"计谋游戏"买单了。


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精彩评论20

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静到书法卞老师 发表于 2024-7-9 21:01:37 | 显示全部楼层
 
外蒙本来就是中国的,中国不放口,外蒙只能喝西北风,回归吧
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呆呆的小猪 发表于 2024-7-9 21:09:15 | 显示全部楼层
 
把运费提高点!把从在印度的中国企业被抢的钱全部收回来!!不光运费还要加收一笔环保费用!!
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烨哥 发表于 2024-7-9 21:14:55 | 显示全部楼层
 
印度是想通过俄罗斯边境走外蒙的煤炭,然后沿着贴着中国边界线走,这样一拉可以拉煤,二来可以窥探东北方向中国边境(中俄边境不设防),而且有事甚至可以离间中俄。首先这个想法不知道是那个印度的“高人”出的主意(我判断应该不是印度人,而是某国的“顾问”)这个想法很美,但出发角度就是以自己为中心思考问题,先不说这么远的路费都比煤炭值钱了,就不知道某国“在儿子老子之间的抉择出不出钱”替印度买单,如果印度自己当这个冤大头(某个偷国很大程度上会参与,当然也少不了我们中国的“熟人”)我很怀疑它会坚持多久。其次,这个方案很低估中俄两国的智商。
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愈公实效中医药研究所 发表于 2024-7-9 21:18:52 | 显示全部楼层
 
空运
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骐潴缒寳馬 发表于 2024-7-9 22:35:03 | 显示全部楼层
 
三哥钱多,用飞机运划算。[哭笑]
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小主厨 发表于 2024-7-9 23:43:23 | 显示全部楼层
 
把外蒙经由中国的货运费用提高三倍,稀土产品提高十倍。
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沐阳之石 发表于 2024-7-10 00:32:48 | 显示全部楼层
 
那就别惦记蒙古的煤。
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羁旅人生 发表于 2024-7-10 00:37:35 | 显示全部楼层
 
异想天开
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安尼 发表于 2024-7-10 08:54:38 | 显示全部楼层
 
印度可以用飞机运煤[哭笑]
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