这就是全新一代奥迪Q5！？

北京时候9月2日一早，奥迪在外洋公布了全新一代Q5的官图，并公布了大部分的技术细节。由于“5”自己就是单数车系，在奥迪计划中代表燃油车，所以新一代车型并没有停止更名，照旧相沿了大师耳熟能详的“Q5”这个名字。作为奥迪“8年磨一剑”的产物，全新一代Q5采用全新的PPC平台打造，在设想和技术层面有了诸多更新，明天我们就一路来聊聊！

这两年奔驰和宝马的设想越来越具有争议性，对照之下，奥迪的新车反而贼眉鼠眼了。在前面部分，全新一代Q5最大的变化就是采用了全新设想的六边形格栅，整体尺寸相比现款车型稍微减小，但更大面积的内部开孔并没有下降它的气势。双方装潢性小格栅尺寸也相对增加，并向中心集合进一步进步了整车的气势。而且奥迪还下降了它与大灯之间的空缺地区，终极都让全新奥迪Q5的前脸变得松散了很多。现实上，这套设想说话与奥迪PPE平台的全新纯电SUV Q6 e-tron是一脉相承的，也算是奥迪新一代的家属化气概了。

作为全球公认的“灯厂”，全新一代Q5的大灯自然也迎来了升级。更纤细的矩阵大灯组，让全新Q5没有了现款车型那种人畜无害的感受。日行灯被放在了大灯的上方，中中断开的位置可以让车主在8种形式中自己挑选。

更大倾斜角度的机盖、更小倾斜角度的尾窗以及更快下滑的车顶，都让全新一代奥迪Q5的侧面变得加倍锋利。与此同时，前后车门下方还利用了庞大的肌肉线条停止装潢，下降它的视觉重心高度。在尺寸上，全新一代奥迪Q5很是禁止，没有无脑加大。轴距与现款标轴Q5连结稳定，均为2819mm，车身长度稍微增加35mm，宽度稍微增加7mm。斟酌到国产的全新X3加长了110mm轴距，而且在售的Q5L也将轴距加长到了2907mm，所以全新一代Q5未来国产后一定会继续连结加长设想，以此来满足国内用户对于后排空间的需求。

来到车尾，全新Q5修长的贯串式尾灯让新车完全离开了老Q5的影子，反倒与最新的奥迪A5有些许类似。而且就像前面的日行灯一样，全新Q5的尾灯也供给了8种显现形式可选，只是不管哪一种都很是禁止，并没有像现在的一些国产物牌那样在车尾显现各类图案。鄙人方保险杠位置，全新Q5反而把现款Q5缺失的实体双边排气加了返来，不再利用隐藏式“假排气”，放在现在这个新能源时代，这波操纵使人感应意外。

假如你看过全新的奥迪A5内饰，就一定不会对全新一代奥迪Q5的内饰感应意外。主驾驶眼前的仪表盘到达了11.9英寸的屏幕，而搭载MMI操纵系统的中控屏则利用了14.5英寸的屏幕，副驾前方还有一个稍显高耸的10.9英寸文娱屏。整体来看，奥迪这套全新的内饰确切在科技感方面提升了很多，最少对于国人来说不会有一种拉开车门就回到了“商周”的感受了。

偏向盘采用高低平底的不法则外型，左右两侧是带有震动反应的多功用按键。在中心T字区部分，这里供给了启动按键、物理音量旋钮、驾驶形式切换、60W充电口、12V点烟器、手机无线充电面板等功用区，而且新车利用了电子推杆式的换挡机构，不但外型新奇，操纵难度也很是低。

别的比力成心机的就是主驾驶的门把手地区，本来的公共以及奥迪车型大多把灯光控制放在偏向盘左侧下方的位置，而在全新一代Q5上，这套灯光控制按键被放置在了主驾驶车门的门把手上，而且这里还集成了中控锁、后视镜调理、座椅记忆和儿童锁，让全新Q5的门把手看起来密密层层，有点开飞机那味儿了。

在动力系统部分，就像是全新A5一样，全新Q5也抛弃了MLB Evo平台，取而代之的则是加倍电气化的PPC（Premium Platform Combustion）平台。相比起MLB Evo来说，PPC对于电气系统的支持更好，是以全新Q5全系车型都将搭载48V“微混”系统。分歧于传统的BSG或ISG单机电，奥迪这套全新的48V系统采用P0+P3双机电安插，P0端是一台与皮带相连的启发机电。而在7速双离合变速箱结尾P3位置，还有一个48V的驱动机电（官方称之为PTG），可以输出24马力、230N·m的动力，可以实现帮助动力输出，以及低速挪车时的纯电驱动，在减速时也可以供给25kW的动能接管功率。为整套系统供电的1.7kWh锂电池，则位于后桥上方。别的，整车的空调系统也被接在48V系统上，可以在启停大概熄火滑行进程中照旧连结车内理想的温度。

在策动机部分，全新Q5供给2.0T策动机，具有204马力、340牛·米，标配前轮驱动，也可以选装基于多片离合器的quattro ultra四驱系统。针对部分市场，全新Q5还会供给272马力的高功率2.0T版本。在欧洲，Q5还会具有一台204马力的2.0T柴油版本，而且会标配四驱。此外，奥迪此次也公布了全新的SQ5车型，搭载3.0T V6策动机以及48V轻混系统，具有367马力、550牛·米。

底盘方面，全新Q5标配螺旋弹簧减震器，并供给FSD可变阻尼减震器的选装，来改良高频震动时的车辆舒适性，以及剧烈驾驶时的支持性。此外，假如感觉FSD还不够用的话，新Q5还可以选装空气悬架，可以供给+45mm至-15mm的调理范围。

整体来说，全新一代奥迪Q5的更新算是料想之内，外形部分朝着电动化更近了一步，内饰的科技感和时髦感也有了明显提升。至于动力部分，全新Q5也算是例行更新，换上了升级版的策动机和48V轻混系统，国内用户期待的插混版要等到明年才会有。按拍照关传闻，由一汽奥迪国产的全新一代Q5L将会在2025年上市，希望此次奥迪可以加速进度，别像现款Q5L那样比国外晚了一年多才公布了......


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终于把曲里拐弯儿的腰线改了。

和Q 3一样了

落后了，还好意思往出拿。

肚子都贴地上了 算SUV吗 又没托森中锁

这辈子梦想就是拥有一辆Q5车，

加长15厘米，换成8at变速箱有销量

梦想之车，就在梦里买吧[哭笑]

你们发现没有？ q5车身长度达不到数据4770？