路径难预测、常致灾严重，为何秋台风比夏台风更“狠”

2024年首个秋台风“摩羯”逐步逼近，在24小时内（3日15时到4日15时）强度连升三级，至4日16时已增强为强台风级，4日23时由强台风级增强为超强台风级。秋台风都有什么特点？
登陆的秋台风较夏台风少
所谓秋台风，气象学上一般指9月至11月天生的台风，均匀来说，秋台风均匀每年天生11.38个，其中2.26个登陆我国；夏台风(6-8月)均匀每年天生11.62个，其中有4.36个登陆我国。从天生数目上虽然与夏台风根基持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。
据中心气象台统计，从1991年至2020年的终年均匀数据来看，9月台风天生个数终年均匀为5.03个，登陆台风个数均匀为1.7个。今年第11号台风“摩羯”于9月1日天生，成为今年首个“秋台风”。中心气象台估计，未来10天，西北承平洋还将有1-2个台风天生。
秋台风有何特点
与在6月至8月天生的夏台风相比，秋台风的登陆位置普遍偏南，首要集合在浙江以南地域。这是由于进入春季今后，副热带高压起头东退南移，而台风喜好沿着副高外围走。秋台风最“喜爱”的登陆地为广东省、海南省、台湾省和福建省。
此外，秋台风的行迹也更“捉摸不定”。秋台风的途径分三类，除了西行进南海和转向日本登陆外，还有一类是西北行登陆我国浙江、福建和台湾，影响我国华东和华南东部地域。
按照中心气象台2015年编制的《我国台风之最》，有3个台风被录入“途径最复杂台风”，包括1986年第16号台风“韦恩”（Wayne）、1991年第19号台风“耐特”（Nat）以及2001年第16号台风“百合”（Nari）。其中，“耐特”和“百合”均在春季天生。

2001年台风“百合”。
秋台风途径复杂多变，与影响秋台风的天气系统有关。中国天气网气象分析师邵鹏暗示，春季时，像是西风带、副热带高压、冷空气等，这些天气系统相互博弈，不分胜败，就比如一个“熊孩子”被分歧“家长”影响、管束，是以变得忽东忽西、忽南忽北，途径诡异多变，大猛进步了猜测难度。
秋天天生的台风，能力也比夏台风要大，更轻易形成严重灾难。秋台风对我国农业生产酿成的风险更严重，“秋分”到“小雪”节气是我国南方晚稻抽穗扬花的成熟期，此时冷空气也比力活跃，这时倘使有台风来袭，冷暖空气交汇，更轻易发生强降雨，暴风骤雨会使作物的叶片受损，谷粒脱落霉烂，甚至完全损毁，形成严重的减产大概绝收。 
不管从预告难度还是能力来说，秋台风都是实足的“狠脚色”。
为何秋台风更“狠”
气象专家诠释，台风自己的能力，9月底、10月份天生的台风和炎天的台风相比，非论是最大风力、风圈半径、中心气压等并没有出格大，可是秋台风来袭，很轻易碰到冷空气，它们相遇就会发生激烈的对流活动，轻易发生暴风骤雨，影响范围更大。
冷空气若何具体影响台风强度？秋天北方冷空气起头活跃，我国陆地上空被明显冷高压“占据”，而台风是一种高压涡旋。如此一来，北边是高压，南方是高压。就像从高处到低处要下楼梯一样，高压与高压间的气压差被称为“气压梯度”。气压梯度越大，风就会越大，因此秋台风与冷空气相遇时，受影响地区风力更强。另一方面，冷空气像一道“墙”阻挡台风北上的“脚步”。秋台风北上受阻多向西行进，致使华南沿海地域受台风影响时候更长。
除了冷空气，秋台风的“狠”也与其天生源地有关。秋台风绝大大都都天生在西北承平洋洋面上，那边间隔陆地远，台风有充足的成长空间和时候，生命史普遍较长，有益于强度的成长；夏日向春季过渡时，太阳从北向南移动，经过炎天暴晒，8月到9月正是海水温度最高的时辰，温度越高，热量越多，供给给台风天生成长的能量越大，更轻易出现强度大的台风。
从台风结构来看，秋台风由于受南海季风的影响越来越小，虽然台风的体积普遍不太大，可是台风结构的对称性更好，台风强度轻易成长得更强。
秋台风常致灾严重
历史上，9月登陆我国最强的台风要数1973年第14号台风“玛琪”，据中心气象台材料显现，台风“玛琪”于9月14日清晨登陆海南琼海，中心四周最大风速60米/秒，中心最低气压925百帕。该台风共形成海南省超900人灭亡，超6万人受伤，12.6万间衡宇倾圮，损失惨重。
2005年10月2日登陆福建省厦门市的台风“龙王”，登陆时中心四周最大风力12级(风速33米每秒)，受其影响，一场跨越三十年一遇的特大暴雨狠恶攻击福州郊区，致使城区百分之50%地带居民区被淹。台风“龙王”形成间接经济损失74.78亿元。
2013年是秋台风较活跃的年份。那年秋天，由于副热带高压非常强势，台风“天兔”“蝴蝶”“菲特”“百合”相继袭来。2013年10月7日，台风“菲特”登陆福建福鼎，登陆时中心四周最大风力有14级(风速42米/秒)，中心最低气压为955百帕。“菲特”与南下冷空气连系带来极强风雨影响，形成浙江余姚降水到达百年一遇级别，70%城区被淹，总降水量到达68个西湖。浙江、福建、江苏、上海告急转移139.8万人，9500余间衡宇倾圮或严重损坏，间接经济损失623.3亿元。

2013年10月8日，受台风“菲特”影响，一辆出租车在上海陌头“抛锚”。新华社供图
2013年台风“海燕”天生于11月2日，并以顶峰状态登陆菲律宾，致使当地蒙受重创。由于“菲特”“海燕”形成损失严重，因此也被终极“除名”。
兼顾：李湘莹
整合：许乐 练习生 钱香君
设想：蔡沐晗


上一篇：公共汽车斟酌封闭德国工场，高层赖上中国？
下一篇：爆冷无缘美网4强！天下第1又落泪，奥运输郑钦文后亲承哭了6小时

定点来，五指山会拦住台风的！

抢时间，护人员，实预案，卫安全

能不能来四川？

什么风会吹到湖北来？什么雨会下到我们村？我们村快三月没下过雨了。

台风千万别去福建啊，我已经订好车票和酒店准备周末去武夷山旅行了[哭笑]

生活物资都已经准备好了。期望大家都平平安安[心]

愿大家都平安，天佑我中华[缅怀][缅怀][缅怀]

敬畏自然，敬畏生命，愿海南、广东、广西人民安全！

愿天佑中华，大家都平平安安！[缅怀][缅怀][缅怀]