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[新闻] 马来西亚九旬首相专访:比起美国,经济上我们选择跟中国站的更近 [复制链接]

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芷伊然
发表于: 2019-3-14 19:42:09 | 显示全部楼层

聊正题之前先说两句题外话。大家可能都对一口绝对标准英语发音的英国女王伊丽莎白二世非常熟悉。老人家1952年登基,是英国在位时间最长的君主,而且她的一生见证了彩电、手机和互联网的发明,她还是世界上第一个使用电子邮件的君主。前不久,女王亲自更新了英国王室的Instagram账号,真是让人感慨万千,要知道她已经是92岁的高龄!

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然而,今天文章要说的主角比她还要年长一岁,这就是已经93岁高龄的马来西亚首相马哈蒂尔。这位老爷子可谓名副其实看透了世纪沧桑,他出生之时第二次世界大战还未开始,他的传奇一生中也见证了东亚国家从被殖民征服走向独立复兴。

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今年4月,北京将举行第二届“一带一路”国际合作高峰论坛,而马哈蒂尔是第一个确认受邀参会的外国领导人。在接替纳吉布、第二度成为马来西亚首相后,马哈蒂尔的对华政策引起了诸多猜疑,包括对“一带一路”的看法,对东海岸铁路的态度,以及在中美大国竞争中如何选边站等,都让人摸不透。

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作为在东盟中具有影响力的穆斯林国家、华人具有相当重要地位的邻国、南海争端重要的相关国,马来西亚对中国的态度是具有标志性意义的。
前不久,马哈蒂尔接受了媒体的专访,一股脑儿把涉及对华态度的问题谈了个遍。这位近百岁老人的历史观、战略观是值得中国尊重和引起足够重视的。咱们就花点时间,了解一下马哈蒂尔眼中的中国。

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1、必须承认,中国是个大国,而马来西亚得和中国打好交道。
马哈蒂尔认为,不管马来西亚对中国态度什么样,都必须承认,中国是个大国,而且是个区域强国。马来西亚必须要和它打交道,理解中国人的政策和战略,然后自己跟着作调整,从中国的政策中获利。
以前中国穷,马来西亚害怕中国;现在中国富了,马来西亚依然害怕。总得找到一个和中国打交道的办法。马来西亚和中国做了2000年的邻居,中国没侵略征服过马来西亚。相比之下,欧洲人1509年到来,两年后马来西亚就成了殖民地。
到目前为止,当今的中国没有表现出来要成为一个帝国,没有强力推销自己的意识形态,马来西亚依然是自由的,但也得警惕中国对马来西亚未来的影响。

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2、马来西亚支持“一带一路”,但是海上交通必须保持开放。
马哈蒂尔表示,马来西亚支持“一带一路”政策,他本人甚至很早之前就提出过改善传统丝绸之路沿线铁路和其他设施的建议。但是,马哈蒂尔没有关注过海上丝绸之路。如今除了陆上交通,海洋成为重要的货运供给线。对于南海主权争端,各个不同的国家可以有自己的主张,但是海洋航行必须是自由的,海上交通必须是完全开放的。

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3、中国人没故意制造“债务陷阱”,但确实有钱,自然想要更大的影响力。
马哈蒂尔说,现实是中国就是个拥有富裕资本的国家,从天性上说,中国人非常善于做生意,现在有钱了,就想涉足以前没有办法进入的领域,渗透进之前欧美国家把持的地区。以前欧洲人说了算,商业、技术、资本都是主宰者,影响力遍及全球,如今中国人因为经济增长获得了权力,自然就想发挥这种影响力。以前欧洲人很轻易地征服了东方,现在马来西亚至少还没变成中国的殖民地,是马来西亚让自己处于这样的境地——中国对马来西亚的经济甚至政治具有越来越大的影响。但是这一切,都取决于马来西亚自己。

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4、中国在马来西亚投资可以,但马来西亚绝不大量举债却毫无回报,不干赔本买卖!
马哈蒂尔强调,一个国家必须搞清楚,自己需要什么,不需要什么。向外国借钱容易,但是钱进来了一定会对自己国家的政治有影响。马来西亚欢迎包括中国在内的外国投资,但是不能让某个国家占主导地位。马来西亚不欢迎外国人花钱在这里建个超大的城市,然后大量外国人移民到马来西亚居住和生活,这会扰乱马来西亚的政治平衡。中国人投资可以,但必须让马来西亚受益,对经济增长有帮助,对马来西亚人就业有好处。

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5、中国的经济增长与日本的经验相似,未来竞争力下降,必须依靠内需和外贸。
马哈蒂尔认为,如果将中日进行对比,日本最初的增长也非常快,甚至是两位数,但是时间长了增长率就下降了,因为基数变大,中国在经历相似的阶段。现在中国生产成本上升,老百姓希望获得更高的报酬,这方面的比较优势在下降。未来中国要保持竞争力,就要依靠自己庞大的国内市场,同时拓展与其他国家的贸易。

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6、东海铁路线对马来西亚不划算,支付赔偿金或降价接着干二选一。
对于争议很大的东海铁路线,是保留还是取消不时传出不同的说法,之前本公众号也有很多关于这一话题的文章。现在马来西亚面临着两难抉择:第一,如果继续推进,那么成本太高,马来西亚向中国借的钱太多,整个国家被债务压得喘不过气,要四五十年才还清贷款。而且,马来西亚的主要人口和商业都集中在西海岸,东海岸人口少,经济也不那么活跃,眼下用不着这条铁路。总之,成本高却回报可怜。第二,如果项目取消,那么马来西亚就得支付给中国一大笔赔偿金,而这笔钱不仅难以支付而且纯粹打了水漂,更是什么好处都捞不到。中国也不希望取消这个项目,在给马来西亚施加压力。因此,中国和马来西亚目前还在拉锯谈判中,马来西亚将在支付违约金和降价继续建铁路两个选择中,“两害相权取其轻”。

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7、中美贸易战对谁都没好处,如果非得选边站队,那经济上中国更靠谱。
马哈蒂尔认为,贸易战是负面的,不会产生任何积极的好的结果,没有人是赢家,中美都在承受损失。尽管有一些产业会转移到东南亚,让马来西亚等国相对获益,但是总体上贸易战对所有人都不利,毕竟中美是世界前两大经济体。
要是不得不在中美之间做选择,马哈蒂尔称,如今美国做事情非常不靠谱,眼下,不得不承认马来西亚与中国走得更近。中国是个巨大的市场,马来西亚想要从中国的增长中获得好处。因此,经济上马来西亚更倾向于中国,但政治上则是另外一回事了。

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8、会谨慎关注5G的潜在威胁,但不会因为中国技术领先西方就禁用华为。
最近美国一直在对华为施压,马哈蒂尔表示,过去,马来西亚被西方国家主导,那时候人们根本不讨论主导权问题,因为西方国家有军事力量撑腰。如今中国强大了,想要变得更富裕,拥有西方国家曾经拥有的地位,这是自然的。对于5G,马来西亚会谨慎地关注它会带来的潜在威胁,如果有,那么必然会施加限制。但是,到现在为止马来西亚还没有发现这种威胁,也不会因为中国技术领先西方国家就盲目跟随某些国家禁用华为。

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按照之前与安华的约定,马哈蒂尔将再执政一年就将权力交给继任者,而2020年马来西亚将举办APEC会议。届时马哈蒂尔是否会以首相的身份迎接来自中国的客人不得而知,但这位富有战略思维和视野的政治家对中国的观察和判断,尤其是对东亚大国政治演变的分析,值得我们深思和认真对待。

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