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[头条] 中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距 [复制链接]

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亚当那个当
发表于: 2019-8-14 05:06:04 | 显示全部楼层

6月份的销量增长,因为7月份的到来,又一次被泼冷水了,虽然极不愿意承认这就是中国车市当下的现况,但是当真实的数据摆在面前时,又不得不承认。7月份,乘联会统计的狭义乘用车销量为148.5万辆,同比下滑5.0%,而1-7月累计销量为1144万,同比下滑8.8%,2019年想摆脱下滑的趋势看来悬了。
中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距  第1张图片

销量的下滑,市场的低迷,被很多人解读为中国汽车消费者市场已经逐渐饱和,实际上并非如此,相比发达国家,中国汽车消费市场还有极大的增长空间,远非表面看到的饱和

。根据世界银行发布的2019年国家千人汽车拥有量数据,中国仅仅排名在17名,1000人数量才173辆,而排名第一的美国,千人拥有数量837辆,而日本的千人拥车数则达到了591辆,德国这一数字则为589辆。中国的千人拥车数刚达到美国的五分之一,可见差距之大。
中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距  第2张图片

1000个人才有173人有车,占比仅为17.3%,还有更多82.7%的人是没有车的,说中国市场饱和的人也不知道是怎么得出来的?权威的数据摆在你面前,睁大眼睛看清楚。
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如果中国车市真的如有些人所说的,销量低迷,市场疲软,相信那些造车的企业早就做准备了,资本是逐利的,中国市场没有发展潜力,谁会为中国市场不断推陈布新?那些争破头皮想进入中国市场的合资车企还有大把,更不谈那些还停留在PPT造车的新兴企业。
中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距  第4张图片

特斯拉花500亿元在上海建厂,希望将特斯拉以合资车的身份入驻中国市场,这还是中国政策放宽以后,立马做出的决定,可见对于来中国市场是各大合资车都迫切的。

有人说,也有合资车退市啊,像铃木不就退出国内市场了?有走就有来,这是一个正常的市场变化,中国车市需求确实巨大,但是这不代表中国车市就是随便一个车企来,就能在销量上爆发式增长,不针对中国市场进行研究所打造出来的车型必然不受欢迎,那些卖不动的车企车型,多多少少都有自己的弊端,都像大众一样研究中国市场,像两田一样追求质量,会愁销量?
中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距  第5张图片

中国车市确实在面临下滑的趋势,这一点不否认,但是要知道,中国车市已经辉煌增长了28年,就近两年出现一定额度的下滑,就来唱衰中国车市不知道是有何居心?谁能保证一路高歌猛进?不管是全球哪一个市场,都不可能一直保持增长,终究会有下滑的时候,有涨有跌是市场规律吗,这个道理我就不再撰述了。
中美德日汽车千人保有量各多少?调研数据让我们看到差距  第6张图片

很多人只看到各大车企销量下滑的数据,却看不到那些在寒冬之下增长的车企,丰田、本田在车市寒冬之下依然能够保持高效的增长,且数量不断创新高,同样的环境,同样的市场,同样的消费者,为何独独两田能增长,而其他企业不行,那些毫无核心技术,售后跟不上,消极对待中国市场的车企难道不应该检讨一下自己?将所有的责任都归咎于中国车市?自己没用,还怪别人?
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世界银行对全球20个主要国家进行了调查,中国市场千人保留量173辆,排名第17名,这一点就不再强调。拥有14亿多人口的中国车市,千人汽车保有量不足200台,更多的人是没车,消费低迷并不是不想买车,或许被更多别的原因耽搁了,现在不买,不代表以后不买,阶段性的下滑没必要去过多的解读。

所以,拿好你的瓜,当好你的观众,别再唱衰了中国车市!

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)


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觉林晓
发表于: 2019-8-14 05:06:19 | 显示全部楼层

看不下去了,美国人口比中国少5倍,人均占有量多5倍,也就是汽车总保有量两个持平。美国国土面积和中国差不多,平原湿地等的占了一半多。中国山地丘陵荒漠占了80%。也就是说城市汽车密度中国早就超过美国了,还怎么增啊?
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素觅123
发表于: 2019-8-14 05:06:27 | 显示全部楼层

怎么不看人家羡慕中国高铁呢,谁整天大老远开车几千公里车
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wlf12171
发表于: 2019-8-14 05:06:36 | 显示全部楼层

我不知道千人汽车数量吹没吹,但是我看到了人均狗的屁吹的
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@Xizi_mTOKrNLi
发表于: 2019-8-14 05:07:20 | 显示全部楼层

中国是一大家子人一辆车,美国是一个人几辆车,有可比性吗?千人有车量*4你看饱和没饱和?50后、60后那一代人大多数都不可能获得驾照,怎么拥有车?而且60后是人口大爆发的一代,数量很庞大
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美容我最行
发表于: 2019-8-14 05:07:56 | 显示全部楼层

前段时间还有一个睿智跟我争辩中国的汽车市场已经饱和了呢。国内一线超一线确实饱和了,那难道其他地区的中国人就不配拥有一辆自己的车了?
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1125075773
发表于: 2019-8-14 05:08:04 | 显示全部楼层

人均没用啊,适合开车的,和收入能养起车的有多少,现在基本买的起的车都有了,没买的就是用不上或者没钱,限购除外,我觉得我们现在老百姓普遍没闲钱的情况下,放开二手车限签政策,让物尽其用才好
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丶丶丶丶丶浅逝
发表于: 2019-8-14 05:08:53 | 显示全部楼层

与居住条件有关!美国澳大利亚是以别墅为主,每家都能停几辆车!中国买车的主力在城市,城市以楼房为主,一家几辆车根本没地方放!所以这个数字可能永远也撵不上了。
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惠州皮带
发表于: 2019-8-14 05:09:19 | 显示全部楼层

中国不是号称世界第一大市场吗?不给面子啊!
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温婷婷
发表于: 2019-8-14 05:09:54 | 显示全部楼层

穷人买啥车?吃饭要紧!
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