西雅图-塔科马国际机场(Seattle-Tacoma International AIrport)是西雅图地区的主要机场,2018年客流量达4984.9万人次,与深圳宝安国际机场相当,居美国第8位,是阿拉斯加航空和达美航空的基地机场。机场距离西雅图市区13英里(21公里),车程约20分钟(不堵车情况下,当然不出意外的话一定堵车),另有轻轨线路连接机场、西雅图市区和华盛顿大学。
近10年来,多家国内航空公司开通了西雅图直飞国内的航线。海南航空可从西雅图直飞北京首都国际机场和上海浦东国际机场;长荣航空可直飞台北桃园国际机场;国泰航空可直飞香港国际机场。此外,西雅图与首尔、东京、新加坡、迪拜、伦敦、巴黎等城市间也有直飞航线。
因机场客流量增长远远超过了机场的原设计,西雅图-塔科马国际机场在旅游旺季客满为患,搭乘国际航班到达的乘客甚至需要排队数小时。通过海关查验后,乘客需搭乘机场捷运由专营国际航班的S卫星楼前往主航站楼,根据机场标示提取行李并换乘地面交通工具。西雅图-塔科马国际机场有自己的微信小程序和微信公众号,可以让有需要的同学及时取得帮助。
西雅图-塔科马国际机场的微信小程序截图
机场轻轨站位于停车楼外围,有行人天桥与航站楼相接,步行时间约10分钟,机场(也可能是轻轨运营方)在运行时间内提供免费摆渡车往返于轻轨站和航站楼,详情可参阅:
租车楼与航站楼无地面步行道相连,租车的同学需在到达层根据机场标示免费搭乘Rental Car Shuttle前往租车楼。
Link Light Rail是服务西雅图地区的轻轨,一般根据服务区域译为西雅图轻轨,或根据运营机构名译为海湾轻轨。轻轨于2009年7月18日开通,目前只有1条线路(红线/Red Line),全长32.8公里,连接西雅图-塔科马国际机场、唐人街、西雅图市区和华盛顿大学。从机场出发,搭乘轻轨到唐人街约30分钟,到西雅图市中心约38分钟,到华盛顿大学约46分钟。
西雅图轻轨线路图和运行时间,图源官网
西雅图轻轨的市区和华盛顿大学段均在地下运行,车站构造与国内地铁站类似,但未设置进出站闸机,而是采取随机抽检制。同国内类似,西雅图轻轨可使用公交卡和Transit Go App付费,也可使用支持中文界面的自助售票机购买车票。西雅图轻轨按里程计价,票价为2.25-3.25元,使用公交卡须在进站和出站时分别刷卡,购票和使用App的乘客可直接乘车。
金郡公交(King County Metro)运营着西雅图地区第一、全美第八大公交车队,包括200余条线路和超过1500辆公交车。金郡公交是西雅图、Bellevue、Redmond(微软总部所在地)等重要城市最常用的公交网络,包括常见的市内公交、只在工作日高峰时段运行的通勤公交和具有一定BRT特征的RapidRide快速公交,日客运量超过40万人次。金郡公交实行统一票价2.75元,乘客可使用现金、公交卡和Transit Go App付费,并可享受2小时免费换乘。
西雅图有轨电车(Seattle Streetcar)于2007年开通,迄今共有2条线路17个车站,运营里程3.8英里(6.1公里),日客运量约6000人。其中,南联合湖线(South Lake Union Line)连接市区和Amazon总部园区所在的南联合湖地区,终到Fred Hutch癌症研究治疗中心,途经亚马逊无人超市(Amazon Go)和亚马逊生态园(Sphere)等景点;First Hill线连接国会山、西雅图大学、小西贡和唐人街,终到先锋广场,途经西雅图国王街火车站。
金郡水上出租车是由金郡公交(King County Metro)运营的快速轮渡系统,共有西西雅图(West Seattle)和Vashon两条线,年客运量为65万人。轮渡停靠西雅图市区的50号码头(Pier 50),与华盛顿州轮渡(Washington State Ferry)码头毗邻。轮渡船只可搭载200余名乘客和26台自行车,两条线路在离港时均可观赏西雅图市景。水上出租车票价为5.00和5.75元,可使用公交卡、Transit Go App和现金付款。
Transit Go是金郡公交(King County Metro)推出的便民公交App,可在线购买金郡公交、轻轨、单轨车、有轨电车和海湾通勤火车车票。游客和不常使用公共交通工具的乘客可在iPhone和安卓应用商城下载Transit Go App,按提示注册账号并关联银行卡后即可使用。
电子车票与纸质车票具有同等效力,乘车时可按提示激活并直接向司机和票务稽查人员展示,电子公交客票也可享受2小时公交免费换乘。