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[转运物流] 有力支撑“全球123快货物流圈”

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鸟人 发表于 2021-2-26 03:38:09 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
据新华社电 近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）。规划期为2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。

《纲要》明确发展目标是，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。

《纲要》围绕优化国家综合立体交通布局明确，一是构建完善的国家综合立体交通网，到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右；二是加快建设高效率国家综合立体交通网主骨架，实体线网里程29万公里左右；三是建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统，建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群；四是完善面向全球的运输网络。

建设多层级一体化

国家综合交通枢纽系统

到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。

4个集群

建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。

8个组群

长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群。

100个枢纽

加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。

推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。

来源： 厦门日报


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