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[问答] 自费且主动坐头等舱和公务舱的人，收入是什么级别的？

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7366 20
№★IceMan★ 发表于 2021-4-19 21:53:09 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
自费且主动坐头等舱和公务舱的人，收入是什么级别的？


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标签：公务舱是什么头等舱什么别的
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精彩评论20

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沙发
隐形刚丝冒泡泡 发表于 2021-4-19 21:54:07 | 只看该作者
 
谢邀。

第1张图片


至少一半是头等舱和公务舱，基本集中在过去两年的时间里，作为一个主要是蹲家搞策划搞互联网的人来说有点奇葩。

收入不稳定，一年50w到80w之间，买国内的头等舱和公务舱还算勉力支持。前年做海外咨询时一小时500美刀，头等舱还真不怵；现在创业，没有做私活的时间，就买买红眼航班的头等舱算了。

原因很简单：胖。

我是正方形身材，经济舱座位的腰带可以勒死我。我坐在三联座中间那个位置，可以勒死旁边两位无辜乘客。

我有一次坐中间，我右边靠窗是一位年长的女士，不管我怎么两腿并拢双肩内收作乖巧状，她都被挤到窗户上快成照片了。

同行的同事说，飞机起飞后我很快就睡着了，我的呼噜和我的体型一样浑厚有力。我一打呼噜，这位女士就像小鸡仔一样颤抖一下。她全程没有睡觉，带着神经崩溃的表情直到下机。

同志们，我的良心也是会痛的啊。

所以我自费买头等舱，不是喜欢听空姐重复貌似很多实际就一盘的菜单，不是偏好站着嫌矮坐着嫌挤的专车，更不是为了国航头等舱候机室里万年不变的茶叶蛋早餐。

我是实在不忍心害人了...
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板凳
不该这样欺人 发表于 2021-4-19 21:54:53 | 只看该作者
 
10月10日更新，不常玩知乎，没想到放个假回来各种评论都有，看到有很多人质疑三四千是美金，可以统一回答，对方用“块”做单位，我问了：人民币？对方的回应是：恩。
说通过穿着判断对方家境普通不准确的，长途飞行大多数人穿着是舒适为主，但是飞行过程中很多细节可以证明她是第一次坐商务舱，没必要为了证明她是一个普通人家去长篇大论，就不一一复述了。
我是容易被生活中的小美好打动的人，就当我讲个故事把自己感动了吧，祝评论里的各位也能遇到一个处处为你着想的爱人相守到老。
我~~~~~是~~~~~分~~~~~割~~~~~~线~~~
记得前几年去美国，先生因为十多小时行程心疼我让我买的商务舱，过道另一侧是一名细声细语年轻妈妈和小女儿，穿着气质明显的并不是有钱人家，不过家教很好孩子很安静，一人一座睡了一路。
到后半程填写入境单的时候那个妈妈问我借了笔，说不懂英文又问了怎么填入境卡的问题，一来二去攀谈起来，得知这是第一次到美国，老公是在美工作几年了，这刚发展稳定下来把她和女儿接过去生活。因为盘算着将来能不能带孩子赴美也坐商务舱，我就好奇问了一下孩子商务舱机票多少钱买的，她说不贵就几百块，我当时就一愣，心想儿童票就算便宜也不能几百块啊，然后她接着说票是她老公给买的，大人孩子加起来三四千吧，你票是多少钱买的？我好像突然明白了什么，就说比你贵一点点，你运气真好老公买的特价票挺合适的，把这话题终结了。
闭眼就是一个和家庭分离一人在外打拼事业，接老婆孩子赴美怕爱人吃苦花钱买了商务舱，又知道老婆一直勤俭骗她机票非常便宜的朴实的爱人形象，后面到下飞机我想带着不会英语的她一直到出关的，无奈边检处因为她带着孩子被分配到另外的队伍就说再见了，真心希望她们一家在美国生活幸福美满！
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地板
梁有秀 发表于 2021-4-19 21:55:01 | 只看该作者
 
有次提了两盒樱桃候机回家，旁边一家三口中的大叔搭讪问到，樱桃哪买的？什么价？
有一句没一句的唠了起来。
大叔跟大妈穿着普通得体，态度和蔼可亲，他家漂亮女儿始终低头玩手机。
得知我还在读书时，大叔说他女儿，你看看人家，再看看你，年纪轻轻连个学也没得上（意思是这个，但说的更委婉），那个穿着时尚打扮漂亮的女儿听了无动于衷。
但我心里那个美呀，读了多年的书，终于扬眉吐气一回！书总算没白读！
……


上了飞机路过头等舱，赫然发现他们一家三口都在头等舱，我看着他们，他们也看见了我。大叔大妈和蔼的点头示意。
可他家女儿却是趾高气扬地王之蔑视地看着我。
第3张图片 我微微一笑，坐在了他们旁边———回他家女儿一个王之蔑视！










——但是这种剧情是不会发生在我这穷学生身上的！
我只有灰溜溜地往后走，你妹的，书读得再多有屁用，还是坐不起头等舱。
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5#
咛咛 发表于 2021-4-19 21:55:38 | 只看该作者
 
评论里很多理解支持的小伙伴 开心：)
不过杠精也是不少。
原来给自己爸妈花钱享受还会被批评？？？讲真为了爸爸妈妈，花的钱包里一毛钱都没有了我也乐意的很啊。
英航的头等舱常常只比商务舱贵个2，3百块，为啥不升一下捏～
***以下原答案***
普通金融民工一枚
爸妈每年来英国过夏天(国内夏天太热了)
花钱给他们做头等舱来回 那是绰绰有余的，也觉得很值得
老人家飞机上12个小时吃得好睡得好 下了飞机才有精神
我又不买名牌包 名牌鞋 名牌化妆品 花钱给爸妈享受最开心了。
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6#
edfbdf 发表于 2021-4-19 21:55:56 | 只看该作者
 
月薪3000，也可能会坐头等舱。
上海飞重庆的头等舱，隔壁是个很朴实的大妈，第一次遇到这种类型的邻座，出于好奇，就聊了起来。

她在上海打零工，前一天接到电话，说亲哥哥病危。坐火车肯定来不及了，经济舱的票也没了，只能托老乡花了三千多买了张头等舱，这是她一个多月的收入。

没有头等舱旅客惯有的自信娴熟，她在飞机上显得紧张而局促。空姐问她吃什么也是支支吾吾，后来才知道是怕要收钱。

飞机终于在凌晨落地，她接到了家人的电话，哥哥已经不幸去世。坐了这么久飞机没一次这么百感交集，赶紧要了她的信息和联系方式，后来送了一张回程的票，算是我的一点心意。
之前误认为是用户张先生的经历，署名有误，在这里对故事主角 @Menng 表示抱歉。
原回答链接：知乎用户：你在坐飞机过程中遇到最奇葩的经历是什么？
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7#
无双zy 发表于 2021-4-19 21:56:13 | 只看该作者
 
一年大约飞60-80次，东航金卡，平均一周飞一两次，沪杭广深港的各航空各种机型各种舱位都快被我全都试过了。
先回答问题，首先国内头等舱和经济舱经常价格区别不大，一个1400元，一个1100元，相差一两百或三四百元买个头等舱不是太大的事，很早或很晚的航班打折较多。周一至周五飞的都是出差的，主要都是男乘客，一下飞机男厕所是爆满排队的，而女厕所都是很空的。周末则各种都有。因此周一和周五是票价最高峰，因为去出差或出差回家嘛，头等商务舱不会有大的折扣。
如果是一年中偶尔自己飞，短途两三小时的，多花几百元订头等舱，不需要是很高收入人士，月薪几千都可以做到的。当然，就像玩股票一样，你要订机票多了，观察的票价多了，才会有知识能判断头等舱今天的价格属于超便宜，稍微便宜或贵，或很贵。不需要去计算每小时收入相当于票价的多少，对于飞行这种一年里小概率发生的事不是这样对等的对比单位价格的。
国际航线就不一样了，商务舱比经济舱贵3倍，头等贵10倍，这个不是小数字，得相当富贵的人士才会搭。比如飞美国的头等舱要十万人民币，如果一路座椅平躺睡的很舒服，那就等于定了个十万元的胶囊酒店睡了一大觉，包含了两三餐挺好的食物，仅此而已。


......….............................................................….....


很多人不知国内航班商务头等舱在携程经常特价时跟经济舱同价，且国内头等和商务舱是不分的。当然南航东航国航等等的商务舱和贵宾厅不能跟一线国际航空比。贵宾厅取决于航空联盟，全世界有三大航空联盟，我这航线上的南航东航都是没有五星Skytrax成员的天合联盟，不像另两个有五星新航国泰阿联酋迪拜韩航的联盟。天合联盟共享的贵宾室，里程和飞机都很一般般，有点三星酒店和五星酒店的区别。倒是有一次夏天多程奔波转机耗了两天，这时贵宾室能洗澡简直救了一命。


虽然国内天合贵宾厅（香港的挺好）提供的只是非常普通的大机场三菜一汤和简单几种饮料面条，或小机场的泡面饼干，但在常延误之下是能稍微坐得更舒服一点来补眠或有张矮桌能干活。除了国航则对贵宾厅投入相当大。在大面积延误时金银卡才真正发挥价值，能优先换提前或下一航班。没卡的，可能换到几个小时后的航班，这个的关键是要机警和情报。金银卡也会决定你就算搭经济舱，都会直接安排第一二排，能第一个下飞机，金银卡也能登机时拍贵宾通道，这个区别是很大的。比如宽体飞机767, 330这些两三百人的飞机，排在两百人后面提着行李登机是排很久的，十多分钟到半小时都有，而贵宾通道基本上前面几个人留到你了，体验大区别。有一次贵宾的已经全登机了，轮到经济舱长龙在慢慢刷登机牌登机，我才赶到登机口，亮了一下金银卡登机牌，地勤马上用手拦了一下阻止经济舱乘客，然后刷我的登机牌让我先过，就这样插队过百个经济舱乘客只能瞪眼羡慕无奈唏嘘。在我升金银卡之前我就是这些经济舱乘客，我那么多年飞的几百次比你们更多这种羡慕无奈的体验好吧。其他航空我也是只能经济舱，排队吧。要累积到一个航空公司的金银卡要飞二三十次的。


公认是南航机型座位餐食贵宾厅都更好，尤其它家777和787和A380的公务头等简直快追上了阿联酋航空，但积了许久的里程居然在年底清零了所以注定只能积东航卡，继续用旧飞机，和比较差的餐食。南航是国内最大的航空公司，也最舍得投入在最新的飞机，座椅都比旧飞机好很多很多。比如787的高气密性，舱内更稳定气压，空气更高含氧量，灯光系统，更不会颠簸的起降电脑系统等等，都会让你坐的更舒适，更不会晕机。还有最重要的787的经济舱有电视能看电影，其他的没有啊，这个区别非常大啊。


有段时间坐惯了商务舱，值机安检不排队，登机时经过两三百人的长龙直奔隔壁VIP通道进去，用的是有座位的小摆渡车不需再挤大摆渡车的沙丁鱼和被司机急拐弯甩来甩去，会习惯了并忘了其实两者区别挺多，就像买了车的会忘了以前挤公交地铁的痛苦，善忘的人类对于生活条件的提升感觉是那么的理所当然但其实来之不易。


沪广深航线多数是出差人士，并且那么有共识的都标配Rimowa Tumi Samsonite 《论行李箱歧视链》。并且闲聊时总以自己曾延误十多小时到隔天的痛苦经验自嘲引以为荣，在严重延误后航司送所有旅客到各种程度的恶心破宾馆休息到通知为止，和碰到饭点的短延误造成哄抢饭盒泡面饮料。这个年代能坐高铁就坐高铁，飞机是花费很多时间的，机场距离市区远，又要提前两小时到，又要经常误点一两小时，转来转去，从上海到广州，出门到进门，怎么样都得花掉我最少六七小时，多则十小时，一大半个白天就这样没了。所以我养成了看书的好习惯，搭飞机有很多碎片时间，一直拿着本书在手是能看完很多本的，并且忘带书了几场都会有书店可以直接买。在飞机上也不让开手机，又没信号，除了睡觉，看书是唯一有点意义的事。也可以跟隔壁座位的聊天，感觉经济舱的更容易聊些，能搭飞机的也不会是非常没文化的人，而头等商务舱的隔壁座位好像都有些自视过高或心里有太多秘密，比较不愿意搭讪聊天。
有一篇文章是说空姐揭秘为何头等舱的乘客都看书，经济舱都玩手机，这个对国内来说是错误的。头等商务的贵宾厅里，多数都在看手机或吃东西或用电脑干活，看书的十个里只有一个，然后我是其中之一，嘿嘿。飞机上则多数平躺了座椅睡觉，或看电脑，该吃饭了就吃。看书的？依然没几个。
再透露个诀窍给没钱搭头等商务的，在携程订机票的最后一页能勾选是否要加价几十元用贵宾厅，贵宾厅质量参差不齐可以相差很大，一般来说大型枢纽机场的贵宾厅最好，小机场的连热食都没有，而香港机场的则达到国际水平，食物比北上广深的都更好，还可以自己调鸡尾酒，所以这是性价比很高的方法来体验半个商务舱吧。
国内航班就算只飞一次都应该用航旅纵横app，能提供很多资讯来帮助判断延误是否机械故障，前序航班为啥还没飞，几点飞，你的飞机排队到第几号，就知道延误大约到什么时候，或是否该马上换航班，换哪个靠谱。要不然，地勤只会跟你说，还不知时间，然后看到旅客又要开始闹了。


从以前好奇为什么空姐老是跑过来跟隔壁大叔说何时降落现在几点地面温度多少而眼角也不扫我一眼，到隔壁那位大叔好奇的问我为什么空姐好几次走过来单独跟你嘘寒问暖和提前给你餐食，短时间内飞几十次一路艰辛的升级贵宾卡得来的待遇实属不易。这是万恶的金钱资本主义和等级分明的儒家思想结合起来让你爬的阶梯。


去年刚开始出差时听到同在排队登机的一OL女前辈跟一年轻同事说，现在觉得飞一飞很爽是吧，迟些你就会知道什么叫出差出到要吐。
幸好我还没用过那呕吐袋。




第5张图片

第6张图片

第7张图片

第8张图片

第9张图片

第10张图片

第11张图片

第12张图片

第13张图片

第14张图片

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第16张图片

第17张图片

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第19张图片

第20张图片

第21张图片

第22张图片

第23张图片

第24张图片

第25张图片 以下香港贵宾厅
第26张图片

第27张图片
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8#
愉快的加菲猫 发表于 2021-4-19 21:56:31 | 只看该作者
 
假装谢邀。
其实普通人也可以做的起头等舱。
花点心思去玩不一定会比
经济舱贵多少。
————————划线——————
以东航mu举例。

第51张图片
一般航空公司都有联盟的信用卡。而且申办难度不是很大。
建行的东航联名卡的几个活动 可以做到送到7000分的东航里程。并且每消费15元可以累计1里程。一般正常消费一个月可以有300到400的里程。
东航一定要去官网买机票！因为不但价格是几乎全网最低而且还送15%积分和最最重要的达人券！

第52张图片
附一个达人券的使用规则。

第53张图片
切记一定要使用13张的2.5折。
好，接下去我们开始演算。假设我从上海一直飞大连那么会是什么价格呢。

第54张图片
以这个航班举例 1190 赠送三张达人券 飞到五次我们就有15张。一共价格是5950，同时我们使用联名卡消费 获得奖励里程约400点。假设飞行频率是每月一次，一共五个月 日常消费的信用卡积分一共是1750(去个平均数)，每次飞行又会产生积分累计 我们来看一下可以累计多少。

第55张图片
2167.5x5再加上官网订票的奖励 约为11400里程。
好那么我们来看一下13100积分和15张达人券可以带来一些什么。

第56张图片
你可以免费兑换一张750元的机票。

第57张图片
使用达人券你可以抵消一张旅游城市头等舱机票的四分之三 大约2000元。更热门航线的公务舱票价有4000 5000更多。

第58张图片
我们来算一下总账，一共机票钱花费5950元但是你可以得到五张大连直飞公务舱机票。同时减免至少2750元以上的机票费用还剩余2张达人券。
等于是每张公务舱机票钱成本大约是640。
而我们来看看如果你只是单纯购买经济舱机票而不深究呢。价格是
——

第59张图片

600！！！！

每张票多花40还可以再地面免费吃吃吃，起飞后吃吃吃，各种happy。所以说！
究竟什么样的人会买头等舱！

像我们这样的穷人会买头等舱哦(ভ_ ভ) ރ。
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9#
三丶酉 发表于 2021-4-19 21:56:56 | 只看该作者
 
有一次过节回家，因为在家里磨蹭太久到机场刚好迟到，归心似箭改签了头等舱。


在家里磨蹭的原因是为了用百度云下两集美剧好在地铁上看，结果因为眼看着要迟到了，在地铁上一直盯着高德地图看时间，美剧一秒也没看。


所以说，别人自费主动坐头等舱可能家里有矿，我应该是脑子有病
这件事还发生了个小插曲。


因为人多，机场头等舱的值机柜台也会用来办理经济舱业务，值机的时候我等我前面的客人办理完我就直接上去了。
旁边排队的俩姑娘提着包就上来扔柜台上讲我没素质不排队。
我很委屈说我明明就排在刚才那个人后面。
姑娘说“大家都在这排队”然后指了指经济舱柜台前九曲十八弯的长龙。
我说你那不是经济舱吗，这不是写着头等舱柜台吗（其实当时我是真不知道这个柜台经济舱也在使用）。
姑娘脸绿了下，骂人的话又吞了回去。


当时就觉得，嗯，自己这次脑子有病也蛮爽。
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10#
第一次 发表于 2021-4-19 21:57:33 | 只看该作者
 
国航金卡。每年自费机票大概要花七八万。上个月在机场偶然发现，累计飞行38.4万公里，正好是地球到月球的距离。
第69张图片

第70张图片 前37万公里，从未自费买过头等舱。当然公费也没有……只是有时通过航空公司app花一两百块买登机口升舱。
最近半年，只要是自费的飞行，都会买两舱。
并不是一夜暴富了。只是突然开窍了而已。


原因以下几点:


一，很多时候两舱票价与经济舱相差不大。
之前一直穷人思维，从没想过能买的起头等舱的票。所以买票时不可能勾选两舱选项。但其实经常宽体商务舱的票价也就比经济舱高两三百。
第71张图片

第72张图片

第73张图片

第74张图片 拿上图举例，同一个航班经济舱九折时，商务舱居然才三折。当经济舱贵时，不意味着两舱也一定贵。不妨多看两眼，没准捡到便宜。


二，真的舒服不是一星半点，尤其在雷雨季经常晚点动不动就在舱里多坐俩小时，你又是因为常年旅行腰腿落下点毛病。那些时候你会觉得多花多少钱都是值的。座椅靠背多向后放倒30度带给你的幸福感是无法用金钱衡量的。


三，一早一晚的航班两舱折扣往往更大，而这种航班是最疲劳的，选择两舱的理由更充分。平躺着睡两三个小时带来的补偿，能让你在接下来的一天保持完全不同的状态。


四，答主190cm。别看空乘对我客客气气的，人家经济舱座椅的设计根本没考虑我这种人好吗?
其实两舱也没有……330的两舱座椅放平依然伸不直腿。


五，最后，捎带满足虚荣心。
安检有快速通道，候机有休息室，登机有优先，坐下后可以在后舱旅客羡慕的眼神下获得空姐的特殊关照。这些发生在公共场合、一定会被众多路人侧目关注到的特殊待遇，能够极大满足虚荣心。
金卡意味着苦逼打工狗，两舱才是社会金字塔偏上面点的位置。


综上所述，回答问题，年薪税前刚过百的打工狗一枚。并非大富大贵，远未财富自由。只是愿意多花钱对自己好一点而已。顺便制造些已不是打工狗的幻象自我麻痹。


希望在从月球返航的旅途中，继续多坐两舱。


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很多评论提醒，国际航班两舱相比经济舱价差巨大。是的没错，这是符合经济规律的。国际航班时间更长，旅客购买舒适的意愿就更强，两舱价格自然更高。再考虑跨国航班总会有一帮挣美金不差钱的多贵都会买两舱，航司不把价格贵个七八倍，我都替他们亏的慌。感谢上帝，小时候不好好学英语让我现在不用跨洋出差，阿门。
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为什么有人纠缠打工狗的问题？在我看来衡量是不是打工狗，跟你挣多少无关，而是看你的工作状态。不是自己当老板，挣再多也是打工的；如果这个工打得辛苦、没尊严，挣再多也像条狗。
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那个APP是“航旅纵横pro”
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