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[汽车] 实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷

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痞老板的海之霸 发表于 2021-4-22 22:09:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
冒烟了!冒烟了!!!

斯巴鲁森林人排气管冒出大量白烟!!!


实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第1张图片



又冒烟了!!
斯巴鲁XV也冒出大量白烟!!!





实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第2张图片

以上是有车以后APP在对斯巴鲁两款SUV车型:新款森林人和XV进行SUV越野性能测试时出现的意外情况。为找出冒白烟的原因,我们做了详尽的测试验证。


点击下方视频了解详情


视频加载中...



【有车实验室】 水平对置发动机加全时四驱作为斯巴鲁车型的最大亮点一直被车友们津津乐道,其SUV车型更是被誉为操控与越野兼具的典范。不过,有车以后APP在对新款斯巴鲁森林人和XV进行爬坡性能测试时却出现了令人意想不到的情况。


实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第3张图片


受测的斯巴鲁森林人和XV



斯巴鲁森林人、XV双双冒浓烟
在测试最大爬坡度时,森林人和XV都出现了同样的情况:在仅为32°的较缓坡度上,两车的排气管都冒出大量白烟,发动机有缺缸现象(发动机抖动)且伴随有金属敲击声。



实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第4张图片

斯巴鲁森林人在32°坡上冒出大量白烟




实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第5张图片

斯巴鲁XV在32°坡上冒出大量白烟



我们此前进行了数十款SUV的爬坡测试,还是第一次遇到这种不正常的情况。为了保证测试人员以及车辆的安全,我们不得不终止测试。


32°坡很苛刻吗?

斯巴鲁森林人、XV都是在32°这个坡度出现冒浓烟的故障现象,而事实上,32°坡对于大部分SUV来说并不是什么难事。

实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第6张图片



在有车以后APP最大爬坡度榜单中,有近80%的车型都能成功爬上32°或更陡的坡。作为参考,价格更低的日产奇骏、广汽传祺GS8等城市SUV都能顺利完成32°坡的测试。以全时四驱作为核心亮点的斯巴鲁森林人、XV,32°坡理应轻松应对才是。



实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第7张图片

东风日产奇骏能爬33°的坡




实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第8张图片


广汽传祺GS8能爬33°的坡


跟油品无关!
事后我们把这一情况反馈给4S店工作人员,对方反馈的说法是:他们也不确定具体的原因,猜测可能是因为油品问题。为搞清楚事情的真相,究竟是什么原因导致爬坡时冒浓烟,我们再次找来了一台新款斯巴鲁森林人进行测试验证。

实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第9张图片




实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第10张图片

新款斯巴鲁森林人在正规加油站加油




这次测试前,我们选择在一家正规的、我们经常加油的中国石油加油站进行加油,所加注汽油标号也为厂家推荐的92号。

实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第11张图片

加注厂家推荐的92号汽油





本次测试将从台架所能降到的最低角度,也就是从15度开始测试,不断加大坡度角度,看看这台森林人究竟会不会再次出现冒白烟的情况,并记录冒白烟的坡度。
和前两次一样,这台斯巴鲁森林人在爬坡时再次出现了排气管冒白烟的情况,而坡度角度依旧是32°。车辆当时的状态与此前发生故障时一模一样:发动机有强烈抖动,发动机转速不稳并伴随金属的敲击声。随后我们将车辆使用至将近没油的状态,重新加注95号汽油再进行同样的测试。结果同样是在32°坡上冒出大量白烟。通过这次的测试我们可以确定,油品问题并不是导致森林人在爬坡时排气管冒出白烟的原因



实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第12张图片

加95号汽油同样冒出浓烟



将森林人以怠速状态静止放置在台架上,约1分钟后,排气管所冒出的白烟已明显减少,怠速静止约2分钟后,车辆才基本恢复到正常状态。




发动机疑存在重大缺陷!
测试的新款斯巴鲁森林人和XV都搭载同型号的2.0L自然吸气水平对置发动机,都在同种情况下出现冒白烟的故障,且伴随的故障现象也相同。在排除油品问题之后,我们推断故障的原因应该是发动机本身存在设计缺陷。



实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第13张图片

斯巴鲁XV排出大量白烟




实测:斯巴鲁森林人、XV爬坡惊现浓烈白烟,发动机疑存重大缺陷 第14张图片

斯巴鲁2.0L水平对置发动机



根据汽车常识,排气管冒白烟,通常是气缸内部混入了水分导致的,比如涉水时发动机进气管进水,冷却液进入气缸等等。受测的斯巴鲁森林人和XV,显然不是进气管进水,那明显就是发动机自身的冷却液进入了气缸。现在唯一能解释的就是斯巴鲁这款2.0L水平对置发动机本身存在设计缺陷,在爬陡坡时发动机内部的冷却液会窜入气缸引发故障。
作为一款配备全时四驱,主打越野性能的SUV,爬32°的坡就出现这种严重故障,实在让人无法接受。具体是什么缺陷导致这种故障,有车以后APP将进行深入调查,敬请关注!


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精彩评论12

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沙发
flumjdbn248431 发表于 2021-4-22 22:09:41 | 只看该作者
 
如果像文章里所说为达到一定倾斜度发动机冷却液进入气缸造成,那么正常行驶状况下当发动机温度达到90度左右冷却系统里的压力相当大,大量的冷却液会进入气缸应该冒白烟更严重才对,相反只要车身水平症状就消失了这说明并不是冷却液的问题。应该怀疑是油底壳机油泵吸油盘位置设计有缺陷,设计太靠前,这么大的后倾角机油都跑到油底壳后面了油泵吸不到机油造成发动机失去润滑机器高温,异响和白烟就自然出现了。个人见解不喜勿喷[呲牙]。
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板凳
你丫丫闭嘴 发表于 2021-4-22 22:10:36 | 只看该作者
 
看这白烟应该防冻液进入排气管了
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地板
晴朗的灰 发表于 2021-4-22 22:10:50 | 只看该作者
 
白烟发蓝色,机油窜入燃烧室导致!
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5#
24号是乔治 发表于 2021-4-22 22:11:44 | 只看该作者
 
有倾斜角,打破平衡,油液混合渗入混合
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6#
willlin 发表于 2021-4-22 22:12:07 | 只看该作者
 
我也怀疑是坡度问题导致液体进气缸了
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7#
小羊羊81 发表于 2021-4-22 22:12:29 | 只看该作者
 
估计是坡度过大,导致油底壳机油往后流淌窜进气门参与燃烧,因为水平对置发动机他气门低,不像直列的或者V型的在上面。因为我们遇到过直列发动机翻过来的车子,你给他翻回来打着就是一模一样,因为机油都流到气门室盖,把残留的机油烧光就又恢复了。
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8#
橙子黄时 发表于 2021-4-22 22:13:00 | 只看该作者
 
请看我主页转载的,森林人越野场地完整视频,36度坡,42度坡,轻松完成。视频的最后森林人颠覆你对家用Suv的认知,视频就是留给你这种无良的汽车自媒体的。[机智]
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9#
笨笨大脸猫 发表于 2021-4-22 22:13:54 | 只看该作者
 
我的是11款,2.5xs森林人没有这个问题,可能以前的发动机是没有问题的现在他们可能为了应对环保问题所产生了新的问题。
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10#
米哪 发表于 2021-4-22 22:14:09 | 只看该作者
 
看了评论真是可笑!烧机油冒的是蓝烟!!!一般气缸进水冒的才是白烟!!!!
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