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[头条] 前人挖坑后人跳,川普对比亚迪下手,让拜登头疼

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利智 发表于 2021-7-22 20:19:44 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
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中美关系一直是国际社会上较为热门的话题,中国与美国之间的走向也关乎着众多国家的选择和利益,合作的魅力和所得的利益是会高于单打独斗的,我们当然希望美国方面能够早日想通这个道理,能够不再盲目且恶意针对中国以及中国企业,否则只能造成两败俱伤的局面,在川普时期的一些对华政策就让美国线总统拜登十分头疼,两人虽目的一样但观点和理念却大相径庭,川普时期对比亚迪的所作所为,让如今的拜登陷入两难境地。
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根据彭博社19日消息报道,美国财政部长耶伦认为,美国对华出口商品增加关税损害了美国消费者的利益,同时,耶伦还表示拜登政府仍在审查的中美第一阶段经贸协议表示质疑,拜登政府认为该协议并没有实质上的解决中美两国之间的一切争端,彭博社认为这是拜登政府首次阐明对该协定的看法。
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川普对比亚迪下手,拜登急得团团转

川普上台之后,用着极其直球又强硬的做事方式,不仅体现在政治上再经济发展领域,川普的政策也十分激进。在2019年12月,美国国会通过《国防授权法案》,法案禁止实用化政府资金购买中国公司制造的火车、地铁以及巴士等公共交通工具,而比亚迪在美国的主要业务和市场就是电动大巴,而该法案若是生效,比亚迪工厂在美国必然会受到重创,法案虽是川普签署并且生效了,但川普却也将法案暂缓至两年后开始执行,而两年后到来,法案的执行与否已不再和川普有关了,新上任总统拜登将决定该法案是否执行。
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拜登与川普的理念在某些方面不太一样,比如在对待全球气候问题上,川普认为全球气候变暖是伪命题,因此让美国退出了巴黎气候协定,而拜登却不一样吗,他更注重的是能源改革,在他上台之出就让美国重返巴黎气候协定。现在全人类都面临能源变革,清洁能源才是未来趋势,而比亚迪主打的电动巴士以及公司的新能源技术,非常符合拜登的发展理念,拜登要想实现全国巴士车队电动化,美国就无法离开比亚迪,而之前签署的法案又让拜登陷入两难境地。
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本可以互相成就,却被川普一手破坏

美国只注重高端科技的发展,对于国内的制造业是不管不顾的,美国的很多制造业都选择在海外设立工厂,因此美国制造业出现了“空心化”现象,显然制造业外流并不是一件好事,在奥巴马时期,他就曾鼓励制造业回流,而比亚迪也抓住了奥巴马政策之下的机遇,选择在美国投资建厂,具体地址在美国兰卡斯特。
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比亚迪选择在美国建立工厂实际上给美国带来了很多好处,其中最直观的就是就业岗位,除此之外还有电动汽车研发与生产等产业链,比亚迪选择在美国落脚也就决定了其生产产品的原材料将从美国本土进购,事实确实如此,比亚迪美国工厂70%的生产材料来自美国本土,比亚迪还给美国带去了电动大巴产品以及上百个工作岗位。在金融危机中,比亚迪也从中获益了,一辆电动大巴卖出80万美元的高价,凭借自身过硬的技术,比亚迪很快拿下了美国电动大巴的市场份额,这其实是比亚迪与美国的双赢。
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正如比亚迪一样,现在的美国也同样站在十字路口,不是中国制造依赖美国市场,而是美国民众需要中国制造,增加关税只是徒劳增加美国民众的负担。下面就让我们来回顾一下川普留下的“定时炸弹”。

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川普留下“定时炸弹”,制定关税保护美国制造业,却适得其反

川普曾对我国发起贸易战,用增加关税的方式来保护美国本土的汽车制造业和飞机制造业等。与2020年初,川普与我国签订了中美第一阶段经贸协议,川普威胁对价值3600亿美元的 中国进口商品开征关税,该协议旨在消除中美贸易逆差,避免美国制造业受“中国出口补贴”的影响,但最终川普并没有完成这个目标,反而美国的消费者们的权益受到了损害,要知道对中国增收关税最终为中国商品买单的也是美国消费者。
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在耶伦看来,关税是无助于美国经济的,并且对关税设计本身提出了质疑,“我个人的观点是,对中国征收关税的方式并没有考虑到哪里存在问题,以及美国的利益是什么。”这份关税协议并没有解决中美之间的问题,反而是在疫情的冲击之下,美国经济也受到了中国制造的冲击,今年第一季度,美国对中国出口创下历史新高,但中国对美国的出口更是猛增,疫情所需的防护服等医疗设备,以及其他的电子产品,中国制造大量涌入美国,但由于关税的存在,美国消费者们手中的金钱正在不断流入中国市场。
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征收关税后遗症,疫情冲击后美国难以为继

川普的目标是增加关税让中国对美国的出口减少,但趋势偏偏是反其道而行之的,在经过疫情的冲击之后,美国经济在开倒车,而中国是疫情后经济恢复得最快最好的国家,伴随着各国的经济复苏,制造业回暖以及各方面需求急剧增加,美国的资金正在流向中国,根据国新办举行上半年进出口情况新闻发布会。海关总署新闻发言人介绍,今年上半年,中美双边货物贸易总值2.21万亿元,同比增长34.6%。其中对美出口1.64万亿元,增长31.7%。我国自美国进口5706.5亿元,增长43.9%,贸易顺差约为10694亿元。
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实际上中国制造业也提供了数百万个工作岗位,但在川普打响贸易战以来,那些依靠中国制造工作的民众就失去了就业机会,疫情过后的美国,失业率更是攀升,疫情过后,中国汽车出口激增,但大多都销往欧洲和亚洲等地,而美国无法获得物美价廉的中国制造品,在美国市场汽车也开始“内卷”,最终由消费者买单。
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中美两国之间若是能够展开友好合作,那必然能够获得双倍的成就和利益,而美国政府却已然活在美国霸主的幻想中,不断建立“小团体”,启动四边机制或是五眼联盟来针对中国,美国所谓的“反华联盟”是很不靠谱的,各国对于针对中国的要求都坚定的说出了“不”,美国如果无法转变思维,最终只会落得孤立无援的下场。

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