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[新闻] 德国进口海运爆改成中欧班列?上海企业走通了,时间和运费亮了……

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bnmbnmhm 发表于 2021-7-30 08:19:48 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
跨国药企百特的上海公司“上海百特”,成立近30年来,最擅长海运进出口,怎么也想不到今年能走通经中欧班列进口之路。

中欧班列是往来于我国与欧洲及“一带一路”沿线国家与地区的集装箱国际铁路联运班列,于2011年首发,迄今已打通73条运行线路。原本,全球贸易九成以上走的是海运,但去年疫情发生以来,国际海运运力紧张、一箱难求,且运费持续上涨,再加上苏伊士运河堵船事件雪上加霜。由此,中欧班列的时效性和稳定性优势凸显。

德国进口海运爆改成中欧班列?上海企业走通了,时间和运费亮了…… 第1张图片

德国进口海运爆改成中欧班列?上海企业走通了,时间和运费亮了…… 第2张图片


据不完全统计,今年全国多地中欧班列开行增长超过50%,浙江“义新欧”中欧班列增长逾两倍。

从事大容量注射剂生产的上海百特也心动了。今年,该企业加紧开拓中国国内市场,急于从德国采购一批灭菌装载物,用于在中国进行灭菌工艺开发试验。但企业也曾彷徨:从海运走,或面临订舱难、塞港严重、船期不稳等困难;改走“义新欧”中欧班列,义乌与上海距离超过300公里,货物抵达义乌口岸后,能否顺利快速通关并运抵上海?

德国进口海运爆改成中欧班列?上海企业走通了,时间和运费亮了…… 第3张图片


当上海百特将这一顾虑向企业属地海关金山海关反映后,金山海关很快拿出多项方案,包括全国海关通关一体化申报、转关运输、保税仓储等。企业最终决定一试。今年6月下旬,一批装载着9958千克进口货物的集装箱,自德国杜伊斯堡站出发,在我国新疆霍尔果斯口岸入境,抵达义乌后又迅速进入义乌保税仓库。在金山和义乌两地海关协同接力之下,这批货物顺利完成出库报关作业,及时运抵上海百特位于金山工业区的仓库。

就在这批货物抵沪不久,正逢海关出台《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》,准确划分回程进口货物的国际和国内段运费,从而进一步降低货物运费,鼓励企业海运改铁运。据悉,由于境内外轨距不兼容,无论去程还是回程,中欧班列均需在边境口岸进行换轨操作,货柜集装箱需要从境外列车上转移装载至我国列车上。而海关总署的意见正是要积极引导企业自主申报境内运费扣除。

这一政策福利对企业而言无疑锦上添花。据上海百特负责人粗略计算,从海运改走中欧班列,进口时间缩短了近20天;而铁路运费原本略高于海运,但按照海关总署最新的指导意见,企业最终所需缴纳的运费较海运还减少了5%左右。

德国进口海运爆改成中欧班列?上海企业走通了,时间和运费亮了…… 第4张图片


据悉,目前从全国来看,高附加值科技产品改走中欧班列进口的趋势十分明显,农产品、初级工业品等过去长期依赖海运的货物也开始逐渐向跨境铁路转移。金山海关相关负责人告诉记者,相比浙江企业,上海企业从海运改走中欧班列的情况并不多,但自从上海百特走通这条进口新路后,前来咨询的企业有所增加。金山海关正努力把通过“义新欧”进口这一新渠道建设成示范项目,让更多上海企业在外贸领域收获确定性,把握市场机遇的主动性。

栏目主编:吴卫群 文字编辑:吴卫群

来源:作者:李晔


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精彩评论11

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沙发
风月闲 发表于 2021-7-30 08:20:17 | 只看该作者
 
疫情以来浦东机场货机暴增,仓位还是稀缺
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板凳
sweet安好fly 发表于 2021-7-30 08:20:40 | 只看该作者
 
海运涨价涨到中欧班列不贵了吧……
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地板
李宜 发表于 2021-7-30 08:21:00 | 只看该作者
 
海运现在爆仓,铁运也开始堵起来了,排队叫号拿舱位[捂脸]
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5#
上野and 发表于 2021-7-30 08:21:34 | 只看该作者
 
进出就企业真的难
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6#
不爱斯基摩 发表于 2021-7-30 08:21:47 | 只看该作者
 
就算是降本成主流了,沿线国家不稳定因素太多,未来也有风险,鸡蛋分开放
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7#
叫我家家 发表于 2021-7-30 08:22:11 | 只看该作者
 
现在拿仓位好多了关键价格吃不消。
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8#
痞老板的海之霸 发表于 2021-7-30 08:22:47 | 只看该作者
 
马斯克搞错方向,与其搞彗星计划不如搞太空货运。
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9#
猜我是谁的猪 发表于 2021-7-30 08:23:27 | 只看该作者
 
金山毒霸很难卸载
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10#
地主仔an 发表于 2021-7-30 08:23:56 | 只看该作者
 
亚欧铁路在冬天会冻住吗
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