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[汽车] 每周热点:两厢思域将至,小鹏P5有点贵,五菱星辰有惊喜

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yhlwst 发表于 2021-9-20 23:43:55 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
两厢才是思域的灵魂

每周热点:两厢思域将至,小鹏P5有点贵,五菱星辰有惊喜 第1张图片


放心吧,全新一代的两厢思域很快就能在国内买到了,就在前几天,十一代思域HATCHBACK在国内申报了专利图,那些定了现款两厢思域还在等车的朋友们,直接退订吧,新款不香吗?

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全新思域思域HATCHBACK的外观风格会比三厢版的更个性更运动,特别是车尾的设计,动感又前卫,溜背的造型让它看起来更像是跨界车。而内饰没有意外的话,参考三厢车型,应该会更运动一点。动力方面将会搭载1.5T发动机,最大马力182Ps,最大扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,但估计再也不会有手动挡了,想要手动挡的还是看广本吧。

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其实在国内两厢轿车并没有想象中受欢迎,很多人认为轿车就应该“有头有尾”,往往会把两厢轿车看成是廉价的入门小代步。但实际上两厢轿车相比起三厢轿车有着许多优势,比如后备厢的开口面积更大,座舱和后备厢互通,取放行李物品都更加便捷;又比如车身更短,更利于车身配重、停车挪车、操控性能等。而且你翻开本田的历史就会发现,两厢才是思域的灵魂,三厢其实是个意外。

“高端”国货小鹏P5正式上市

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15万起的小鹏P5真的贵吗?9月15号小鹏P5正式上市,补贴后售价区间为15.79-22.39万元,价格一出,为什么人人都说贵?首先你要知道小鹏P5的亮点并不少,激光雷达、最高XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统、155kW/310N·m、巡航还有460/550/600km三种选择,还有特别会玩的车内看电影睡觉等功能。

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但给出这个价,显然小鹏P5不准备走超高性价比路线。而且别忘了,选装XPILOT 3.0和XPILOT 3.5都是要加钱的,分别是2万和2.5万。真的是以前没钱买小鹏,现在没钱买小鹏啊。其实前段时间同事也有试驾过小鹏P5,后轴是扭力梁,调得挺不错,但似乎还是得不到网友的认可;而转向手感呢,真的跟玩游戏似的,太轻了。

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所以个人建议是,喜欢高科技,当电动汽车是潮流IT产品的话,可以选P5,激光雷达够你玩了;但只为了绿牌,其实选择还有很多,非要买P5,那大可不必买激光雷达。

五菱最贵SUV的星辰正式上市

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这应该是五菱最高端的SUV了吧,五菱星辰正式上市,共推出5款车型,售价区间为6.98-9.98万元,不得不说这个价格还是有点惊喜的。外观的设计风格偏硬朗,内饰的设计和材质都很有层次感,搭载全新的Ling OS车机系统,动力上配备1.5T+6MT/CVT的动力组合。

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整车的尺寸为4594*1860*1740mm,轴距为2750mm,轴距对比同级车型则有着明显的优势,参考长安欧尚X5的2710mm和哈弗初恋的2700mm。后排的地台全平,靠背还支持130度调节,乘坐体验在同级里绝对是数一数二的了。

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作为银标五菱的第二款车型,也是第一款SUV,星辰的用户画像或许是你没想到的。一是20-35岁的年龄段,二是月收入在8-12k之间,三是具有很强的文化自信,支持国货。其中第三点确实是最难能可贵的,对于五菱的情怀,对于国货的自信,中国的年轻人或多或少都会有吧。

韩系精品MPV正式上市

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不用等赛那,不用妥协GL8,东风悦达起亚嘉华正式上市,共推出4款车型,指导价格区间为28.89-33.99万元。其实可以肯定的说,嘉华对得起这个价格,但感觉还可以给点终端优惠,才有吸引力。

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外观内饰都遵循起亚当前的风格,亮点在于座椅的舒适性和灵活性。车身尺寸方面,长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。配备Smartstream 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱,并带有4种驾驶模式。而前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合在同级中还是比较少见的。

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赛那嘉华怎么选?不在意品牌的,不在意油耗的,不在意保值率的,不想起码等车到年底的,不想加价的,不想用丰田车机的,买嘉华,否则慢慢等赛那,而且据不可靠消息称,赛纳要落地起码40w往上。至于GL8嘛,家用还是别考虑了。

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