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[汽车] 奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受

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HOO1942 发表于 2021-9-29 18:56:20 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
【有车以后 上市】9月26日晚，北京现代首款MPV——库斯途正式上市，新车指导价为16.98-21.88万元，共推出5款车型，更是有着多重福利如下图所示：

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第1张图片


奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第2张图片



新车回顾

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第3张图片

库斯途这款车很有意思，如大家所见，它的价格很有诚意，在一众MPV中也是不可多得的存在。而它的设计和传统MPV相比还是有一些区别的，一起来看看。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第4张图片

从前后的设计来看，库斯途都像是一辆拉长的SUV，前脸看上去有那么一丝胜达的影子，而较高的离去角再加上下保险杠银色护板的处理，妥妥是SUV的设定。抛开这个因素，库斯途那展翼式的中网造型内含立体菱形块点缀，前脸的立体感较强。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第5张图片


奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第6张图片

库斯途车尾的感觉就更像SUV了，造型较为方正。贯穿式尾灯是市场常用的设计，而库斯途尾灯采用类似回型设计，辨识度还是很高的。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第7张图片

库斯途是偏家用的MPV，虽然设计上稍显个性，但它仍保留了MPV的属性。比如MPV必备的侧滑门，在高配车型上，还能自动感应钥匙开门，给你尊贵的感觉。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第8张图片

库斯途长宽高分别为4950×1850×1734mm，轴距为3055mm。车身尺寸介于奥德赛和传祺M8之间，而轴距则优于这两款车。从侧面看还是能明显感受出MPV的造型，不过双色轮毂很有运动SUV的范呀！
你可以把库斯途看作是一辆跨界风格的MPV，它有很多新潮的元素，不会像传统MPV那么沉闷，这就意味着库斯途更加适合年轻人。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第9张图片

库斯途内饰较为简洁，主体是10.4英寸竖向大屏，不过中控区域具有较强的层次感。四辐式方向盘采用了与途胜L、索纳塔一样的设计，造型动感，同时上面的功能按键也比较丰富。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第10张图片

这款车比较大的一个优势是百度3.0车机系统，相较于其他合资MPV，它具有更智能、更好用的表现。同时对家庭用户也很友好，特别是能随时播放动画、影音等娱乐内容，照顾到一家老小的喜好。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第11张图片

既然是MPV，就不得不提空间和乘坐舒适度表现了，库斯途采用了2+2+3的七座布局，第二排为两个独立的座椅，且拥有10项电动调节功能和三种座椅模式可选。第二排椅形宽大填充柔软，舒适度表现不错。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第12张图片


奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第13张图片

三排座椅虽说只是应急座位，不过舒适度也尚可，进出时因二排过道宽广而便利性不错。第三排座椅还支持等比例分割放倒，后备厢可以实现全平状态，以获得较大的后备厢空间。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第14张图片

据官方介绍，库斯途拥有30处置物架、杯架以及收纳槽设计，肉眼可见确实有很多储物格，存放物品也比较方便，可以说库斯途的空间表现还算让人满意。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第15张图片

库斯途提供了1.5T和2.0T两种动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率170Ps，最大扭矩253N·m。2.0T发动机最大功率236Ps，最大扭矩353N·m，两者均匹配8AT变速箱。从现代集团的其他车型来看，这两款发动机表现还是很好的，特别是两者都采用了8AT变速箱，可以说很厚道了。


竞争力分析

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第16张图片

从价格来看，库斯途最直接的竞品选手有奥德赛、传祺M8和荣威iMAX8等。相比对手的沉稳，库斯途稍显活泼的外观是一大亮点。

奥德赛真慌了，轴距3055mm，全系8AT，二排超享受 第17张图片

而在尺寸方面，库斯途的轴距在同级选手中优势明显，试驾的乘坐体验也不差，在空间的设计上也较为合理。不过真要比实际空间的体验，它和奥德赛这种空间利用率极强的日系选手还是有所差距的，特别是第三排和后备厢的表现。
不过你要知道，库斯途的价格已经下探到国产车的区间了，而且它的配置也比较丰富，动力又是现代主流的配备，综合性价比很高。如何选择？就看你的取舍了。


编辑总结

MPV乘着三孩政策的东风，势必有广阔的市场前景。需要注意的是，年轻人是汽车消费的主体，他们也到了生儿育女的时刻。以这些人的需求来看，综合性价比高，外观又很个性的库斯途就是一个比较好的选择了。


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标签：9月26日正式上市不可多得北京现代奥德赛
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精彩评论5

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沙发
小火猴与小华 发表于 2021-9-29 18:56:50 | 只看该作者
 
不得不说荣威iMAX8的前脸设计，还是非常有冲击力的，一眼看上去这车就很有科技感，不简单。
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板凳
失去你怎么舍得 发表于 2021-9-29 18:57:20 | 只看该作者
 
库斯途性价比太可以了
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地板
晴空某人 发表于 2021-9-29 18:58:05 | 只看该作者
 
MPV想要设计得好看，还真的需要点功夫，荣威iMAX8我看就还不错，起码辨识度这块很高了。
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5#
蓝绕 发表于 2021-9-29 18:58:33 | 只看该作者
 
在外观设计方面，荣威一直是独树一帜，荣威iMAX8的外形设计在我看来也是很有特点的，时尚，也不失气场。
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6#
wzj101103 发表于 2021-9-29 18:58:54 | 只看该作者
 
价格不错
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