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[问答] 如何看待北美最大集装箱港口面临史无前例的货物积压？这将 ...

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e602017012 发表于 2021-10-21 20:33:34 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
如何看待北美最大集装箱港口面临史无前例的货物积压？这将 ... 第1张图片
物流严重滞后直接导致各类物资严重短缺，货柜空空

一项针对全美食品杂货店的调查显示，16%的饮料、14%的休闲零食，以及13%的冷冻商品已经脱销。

如何看待北美最大集装箱港口面临史无前例的货物积压？这将 ... 第2张图片
疫情下“用工荒”，港口运力不足

彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔说，港口面临的一个直接问题是：缺乏熟练的码头工人、卡车司机和铁路工作人员来装卸集装箱。他说，这在很大程度上反映了德尔塔变异病毒导致的工人短缺，但也反映了退休导致的司机不足，尤其是卡车司机不足。
但有专家指出，美国港口物流处理能力问题在新冠大流行之前就已经存在。加里·赫夫鲍尔说：“这反映了多年的投资不足。港口运力不会很快恶化，但闲置运力的余地可能还不到5%。”
美国总统拜登已于13日宣布洛杉矶港将实行每天24小时、每周7天的模式运营，解决港口货物积压问题。 美媒透露，美国政府打算与港口、物流公司以及零售商合作完成“90天冲刺”任务以加快货物流动。但专家警告，产品短缺现象可能将持续到2022年下半年甚至是2023年初。
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如何看待北美最大集装箱港口面临史无前例的货物积压？这将 ... 第3张图片

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沙发
宝包 发表于 2021-10-21 20:34:23 | 只看该作者
 
第6张图片
物流严重滞后直接导致各类物资严重短缺，货柜空空

一项针对全美食品杂货店的调查显示，16%的饮料、14%的休闲零食，以及13%的冷冻商品已经脱销。

第7张图片
疫情下“用工荒”，港口运力不足

彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔说，港口面临的一个直接问题是：缺乏熟练的码头工人、卡车司机和铁路工作人员来装卸集装箱。他说，这在很大程度上反映了德尔塔变异病毒导致的工人短缺，但也反映了退休导致的司机不足，尤其是卡车司机不足。
但有专家指出，美国港口物流处理能力问题在新冠大流行之前就已经存在。加里·赫夫鲍尔说：“这反映了多年的投资不足。港口运力不会很快恶化，但闲置运力的余地可能还不到5%。”
美国总统拜登已于13日宣布洛杉矶港将实行每天24小时、每周7天的模式运营，解决港口货物积压问题。 美媒透露，美国政府打算与港口、物流公司以及零售商合作完成“90天冲刺”任务以加快货物流动。但专家警告，产品短缺现象可能将持续到2022年下半年甚至是2023年初。
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板凳
把心交给硪好么 发表于 2021-10-21 20:34:53 | 只看该作者
 
港口货物积压，欧美超市货架空了，这或许是跨境卖家又一次爆发的机会。
临近圣诞节，往常每年的11月和12月是欧美国家的购物旺季，也是中国出口商的销售旺季。然而，由于疫情等各种因素影响，欧美国家近期陆续出现了商品供应严重短缺的问题。
据英国国家统计局10月8日公布的调查结果，9月22日至10月3日期间，多达17%的英国成年人遇到买不到食品杂货等必需品的情况。
而大洋另一侧的美国同样面临货商品短缺的问题，多地的商场、超市、杂货店出现包括食品饮料、服装和日用品在内许多商品不同程度断货的现象。
1、货架空空，美港口“007”处理滞留货物
欧美不少商场货架空空如也，有的地方甚至恢复疫情暴发初期的商品“限购”措施，限制消费者购买生活必需品的数量，未来一段时间欧美人民连想要多买两袋卫生纸都成了问题。

第11张图片

图片源于网络

造成美国商品供应短缺的原因，除相当一段时间以来全球性的新冠疫情导致供应端混乱外，国际海运成本疯涨、美国国内公路和铁路货运系统低效、港口缺少足够工人和卡车司机提送货等等诸多因素叠加，共同造成了美国当前的商品供应短缺困境。
为应对港口货物拥堵问题，经美国政府与相关企业、港口等负责人长达数周的谈判，各方最终达成共识，美国总统在当地时间13日宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行“7×24”工作制，以“007”的方式全天候运作，试图尽快处理积压港口的货物，改善商品供应短缺问题。

第12张图片

图片源于网络

这两大港口占美国全球进口集装箱总量的40%，根据9月28日的统计数据，已有百多艘货轮堵塞港口，平均进港时间达创纪录的8.7天。
虽然目前两大港口开始开足马力处理货物，但《华盛顿邮报》认为这是个供应链非常复杂的调整过程，不能指望“007”这种措施在一夜之间就能引起改变。
即便港口“007”不能完全解决所有问题，希望也能给天价运费降降温。
2、线下商品短缺将导致更多人转向线上购物
观察近年美国线上零售额占总体零售额的变化情况，2018年为9.9%，2019年为11.3%。而作为全世界线上零售最发达的中国，同时期的数字分别为18.4%和20.7%。当时美国人网购支出的比例仅为中国的大约一半。
到2020年新冠疫情大爆发，美国推出多项隔离和出行限制措施，要求人们留下家中，减少不必要的外出和社交接触。
同时美国政府为应对疫情对经济的冲击，推出向美国人民大量发放失业救济金等各项纾困补助。
人们在家没事干，政府又不断发钱，只能到网上买买买。2020年美国的线上零售额接近8000亿美元，相比2019年大幅增长32.4%，占总零售额的比例增加到14%，同时期中国的数据为24.9%，与中国仍有相当一段距离。

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图片源于网络

2020年也是众多跨境卖家销售大涨的一年，跨境电商的红火引发国内高频关注，入局亚马逊的中国卖家爆发式增长。
由于前期卖家大量涌入且错判形势大量发货，美国市场需求又并没有像2019年到2020年那样明显增长，导致平台上多种产品滞销严重。2021年下半年开始，卖家们陷入低价螺旋的泥潭难以自拔，形势迅速翻转。
本以为随着疫情缓和，美国各项外出限制措施逐步放宽甚至取消，网购增长速度也将放缓。然而进入本年度最后一季，由于疫情冲击所积累下来的供应链问题开始变得愈发严重，线上购物或再次成为消费者采购商品的重要替代途径，引发新一轮增长。

第14张图片

图片源于网络

重新观察一下上面提到的数据，即使是美国人网购快速增长的2020年，线上消费额占总消费额的比例也仅为14%左右，与中国仍有10个点的差距，意味着网购在美国的覆盖面仍不算高，电商市场仍有巨大的发展空间。
3、这或许是跨境电商卖家又一次爆发的机会
像题中提到的，众多有影响力的国外媒体均发出类似预期，即全美乃至全球的供应链深度调整是个长期挑战，美国商店的商品短缺问题难以在短时间内彻底解决。
长期的供应短缺势必给美国造成极大的通胀压力，各项商品价格持续上涨。
碍于消费习惯等诸多因素，实体商店仍是美国人的主要购物场所，但当线下实体商品短缺，人们进超市逛一圈发现没法买到需要的商品时，必然会找别的替代途径。
可以预期，这些无法满足的购物需求将迫使更多美国人改变过往的消费习惯，转到线上购买，从而有望带动电商销售再上一个台阶。

第15张图片

图片源于亚马逊

短期看，一些已经在跨境电商平台销售生活日常用品和食品杂货的卖家将在这次的供应短缺危机中迅速受益，其他卖家如果也能迅速搞定供应和物流，快速上线产品，也能有所收获。
长期看，当越来越多美国人因线下商品供应短缺而转向线上寻找并购买商品，这既有助于培养更多的线上消费习惯，消耗有所积压的线上商品库存，有有助于商品价格上涨向线上传导，引发跨境电商行业包括量和价的新一轮增长。
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