高原机场为什么要设置准入条件？飞行难在哪里？

没飞过高原==
从理论上来说，升力=1/2 升力系数 密度 机翼面积 速度的平方的积
高原，的空气密度低，机翼面积与升力系数是不变的，速度（IAS）要增加。
再者，空气密度低对引擎造成的影响，使得推力会降低，还要要求更高的速度，这就使得对引擎的要求更高。
然后就是，高原地区，地形复杂，机场可能在某个峡谷里，周围一圈山，传统的ILS（仪表着陆系统，大概作用就是远远的就对准跑道）并不好用，得采用区域导航方式（PBN神马的，我不太了解，在此不多的解释了，详情可以百度）
最后就是，高原云比较“低”而且很多时候都是布满的云，如果是随意的穿过云层，很在云里就深深的藏着一座山，然后就没有然后了。。还有峡谷地区，风神马的，可能比较奇葩，着陆的时候经常会遇到诸如风切变之类的东西。
额，表示语死早，说的有不对的地方，请指点。