自费且主动坐头等舱和公务舱的人，收入是什么级别的？

一年大约飞60-80次，东航金卡，平均一周飞一两次，沪杭广深港的各航空各种机型各种舱位都快被我全都试过了。
先回答问题，首先国内头等舱和经济舱经常价格区别不大，一个1400元，一个1100元，相差一两百或三四百元买个头等舱不是太大的事，很早或很晚的航班打折较多。周一至周五飞的都是出差的，主要都是男乘客，一下飞机男厕所是爆满排队的，而女厕所都是很空的。周末则各种都有。因此周一和周五是票价最高峰，因为去出差或出差回家嘛，头等商务舱不会有大的折扣。
如果是一年中偶尔自己飞，短途两三小时的，多花几百元订头等舱，不需要是很高收入人士，月薪几千都可以做到的。当然，就像玩股票一样，你要订机票多了，观察的票价多了，才会有知识能判断头等舱今天的价格属于超便宜，稍微便宜或贵，或很贵。不需要去计算每小时收入相当于票价的多少，对于飞行这种一年里小概率发生的事不是这样对等的对比单位价格的。
国际航线就不一样了，商务舱比经济舱贵3倍，头等贵10倍，这个不是小数字，得相当富贵的人士才会搭。比如飞美国的头等舱要十万人民币，如果一路座椅平躺睡的很舒服，那就等于定了个十万元的胶囊酒店睡了一大觉，包含了两三餐挺好的食物，仅此而已。


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很多人不知国内航班商务头等舱在携程经常特价时跟经济舱同价，且国内头等和商务舱是不分的。当然南航东航国航等等的商务舱和贵宾厅不能跟一线国际航空比。贵宾厅取决于航空联盟，全世界有三大航空联盟，我这航线上的南航东航都是没有五星Skytrax成员的天合联盟，不像另两个有五星新航国泰阿联酋迪拜韩航的联盟。天合联盟共享的贵宾室，里程和飞机都很一般般，有点三星酒店和五星酒店的区别。倒是有一次夏天多程奔波转机耗了两天，这时贵宾室能洗澡简直救了一命。


虽然国内天合贵宾厅（香港的挺好）提供的只是非常普通的大机场三菜一汤和简单几种饮料面条，或小机场的泡面饼干，但在常延误之下是能稍微坐得更舒服一点来补眠或有张矮桌能干活。除了国航则对贵宾厅投入相当大。在大面积延误时金银卡才真正发挥价值，能优先换提前或下一航班。没卡的，可能换到几个小时后的航班，这个的关键是要机警和情报。金银卡也会决定你就算搭经济舱，都会直接安排第一二排，能第一个下飞机，金银卡也能登机时拍贵宾通道，这个区别是很大的。比如宽体飞机767, 330这些两三百人的飞机，排在两百人后面提着行李登机是排很久的，十多分钟到半小时都有，而贵宾通道基本上前面几个人留到你了，体验大区别。有一次贵宾的已经全登机了，轮到经济舱长龙在慢慢刷登机牌登机，我才赶到登机口，亮了一下金银卡登机牌，地勤马上用手拦了一下阻止经济舱乘客，然后刷我的登机牌让我先过，就这样插队过百个经济舱乘客只能瞪眼羡慕无奈唏嘘。在我升金银卡之前我就是这些经济舱乘客，我那么多年飞的几百次比你们更多这种羡慕无奈的体验好吧。其他航空我也是只能经济舱，排队吧。要累积到一个航空公司的金银卡要飞二三十次的。


公认是南航机型座位餐食贵宾厅都更好，尤其它家777和787和A380的公务头等简直快追上了阿联酋航空，但积了许久的里程居然在年底清零了所以注定只能积东航卡，继续用旧飞机，和比较差的餐食。南航是国内最大的航空公司，也最舍得投入在最新的飞机，座椅都比旧飞机好很多很多。比如787的高气密性，舱内更稳定气压，空气更高含氧量，灯光系统，更不会颠簸的起降电脑系统等等，都会让你坐的更舒适，更不会晕机。还有最重要的787的经济舱有电视能看电影，其他的没有啊，这个区别非常大啊。


有段时间坐惯了商务舱，值机安检不排队，登机时经过两三百人的长龙直奔隔壁VIP通道进去，用的是有座位的小摆渡车不需再挤大摆渡车的沙丁鱼和被司机急拐弯甩来甩去，会习惯了并忘了其实两者区别挺多，就像买了车的会忘了以前挤公交地铁的痛苦，善忘的人类对于生活条件的提升感觉是那么的理所当然但其实来之不易。


沪广深航线多数是出差人士，并且那么有共识的都标配Rimowa Tumi Samsonite 《论行李箱歧视链》。并且闲聊时总以自己曾延误十多小时到隔天的痛苦经验自嘲引以为荣，在严重延误后航司送所有旅客到各种程度的恶心破宾馆休息到通知为止，和碰到饭点的短延误造成哄抢饭盒泡面饮料。这个年代能坐高铁就坐高铁，飞机是花费很多时间的，机场距离市区远，又要提前两小时到，又要经常误点一两小时，转来转去，从上海到广州，出门到进门，怎么样都得花掉我最少六七小时，多则十小时，一大半个白天就这样没了。所以我养成了看书的好习惯，搭飞机有很多碎片时间，一直拿着本书在手是能看完很多本的，并且忘带书了几场都会有书店可以直接买。在飞机上也不让开手机，又没信号，除了睡觉，看书是唯一有点意义的事。也可以跟隔壁座位的聊天，感觉经济舱的更容易聊些，能搭飞机的也不会是非常没文化的人，而头等商务舱的隔壁座位好像都有些自视过高或心里有太多秘密，比较不愿意搭讪聊天。
有一篇文章是说空姐揭秘为何头等舱的乘客都看书，经济舱都玩手机，这个对国内来说是错误的。头等商务的贵宾厅里，多数都在看手机或吃东西或用电脑干活，看书的十个里只有一个，然后我是其中之一，嘿嘿。飞机上则多数平躺了座椅睡觉，或看电脑，该吃饭了就吃。看书的？依然没几个。
再透露个诀窍给没钱搭头等商务的，在携程订机票的最后一页能勾选是否要加价几十元用贵宾厅，贵宾厅质量参差不齐可以相差很大，一般来说大型枢纽机场的贵宾厅最好，小机场的连热食都没有，而香港机场的则达到国际水平，食物比北上广深的都更好，还可以自己调鸡尾酒，所以这是性价比很高的方法来体验半个商务舱吧。
国内航班就算只飞一次都应该用航旅纵横app，能提供很多资讯来帮助判断延误是否机械故障，前序航班为啥还没飞，几点飞，你的飞机排队到第几号，就知道延误大约到什么时候，或是否该马上换航班，换哪个靠谱。要不然，地勤只会跟你说，还不知时间，然后看到旅客又要开始闹了。


从以前好奇为什么空姐老是跑过来跟隔壁大叔说何时降落现在几点地面温度多少而眼角也不扫我一眼，到隔壁那位大叔好奇的问我为什么空姐好几次走过来单独跟你嘘寒问暖和提前给你餐食，短时间内飞几十次一路艰辛的升级贵宾卡得来的待遇实属不易。这是万恶的金钱资本主义和等级分明的儒家思想结合起来让你爬的阶梯。


去年刚开始出差时听到同在排队登机的一OL女前辈跟一年轻同事说，现在觉得飞一飞很爽是吧，迟些你就会知道什么叫出差出到要吐。
幸好我还没用过那呕吐袋。












































以下香港贵宾厅