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[跨境电商] 工厂真的适合做跨境电商吗？

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华丽 发表于 2019-7-19 06:58:51 | 打印 上一主题 下一主题
 
工厂真的适合做跨境电商吗？

工厂真的适合做跨境电商吗？ 第1张图片



2019年开年，我跟几个财经媒体的朋友走访了一些一线的外贸中小企业，对于2019年外贸的出口趋势和经济环境，大部分的中小外贸经营者都表示谨慎乐观，因为这几年传统外贸出口中小企业的日子真心不容易，2019年似乎并未有任何缓解。当前的传统外贸出口企业可谓腹背受敌，两面夹击，宏观趋势来说，中美贸易战硝烟弥漫，这几年国际贸易的需求定日益萎缩，从自身经营压力来说，劳动力成本，原始材料成本，税率成本和环保综合成本持续攀升，所以对于大部分的传统外贸中小企业来说，这几年转型升级变的必须。

工厂真的适合做跨境电商吗？ 第2张图片


传统外贸工厂转型做跨境电商的"坑"

传统外贸日益疲态，选择新外贸数据贸易跨境电商一定是传统外贸工厂的转型大方向，但是根据我的观察很多传统外贸工厂转型做跨境电商往往以失败告终。关于传统外贸工厂转型做跨境电商，我先跟大家分享一个负面反面案例。

陈总是宁波一家纺织服装的工厂老板，这几年服装纺织行业的行业趋势越来越差，利润薄，订单压力大，并且经常受汇率波动的影响，陈总参与了几次跨境电商的分享论坛就是开始选择转型做跨境电商，但是最终的结果是做亚马逊和eBay2年不到，包括库存在内的损失超过120万人民币，真正为传统外贸工厂转型做跨境电商付出了血淋淋的百万代价，下面是他们对于传统工厂转型做跨境电商的应该避免的"坑"。

关于跨境电商人才的"坑"

目前对于传统外贸工厂转型做跨境电商来说，最缺少应该是跨境电商人才，陈总从传统的OEM转型做跨境电商零售，本来自己什么都不懂，花了高价格从深圳广州招聘了一个跨境零售团队，可谓花了巨资，但是这些跨境电商人才对于工厂的产品，工厂的运营都表现出水土不服，最终工厂大量的钱打了水票。

其实对于传统外贸工厂招聘跨境电商人才，我个人建议是下面几点

1：从工厂原有的B2B外贸人才，经过培训转型做跨境电商零售，比如阿里巴巴国际站运营人才现在已经非常普遍了，这样的人才不仅仅不贵，而且非常好找，让些人才经过培训转型做亚马逊，应该是非常好的选择。

2：从淘宝系运营人才找跨境电商人才，这点也非常好理解，特别是阿里巴巴速卖通平台都是淘宝的翻版，很多运营逻辑都是淘宝体系，现在淘系人才也非常好找。

3：跨境电商高职院校毕业的大学新生，最适合外贸工厂，现在跨境电商教育非常重视，很多高职院校的跨境电商学生其实也非常实用，可塑性强，企业工厂经过培训很容易上手。

关于跨境电商代运营的坑

跨境电商现在发展如火如荼，跨境电商的代运营自然应运而生，但是Harris可以负责任的告诉大家，现在跨境电商代运营的坑非常大，甚至很多是良莠不齐，跨境电商圈经常爆出传统工厂被代运营公司坑的案例，花了非常多的钱，效果几乎没有，所以对于跨境电商的代运营我个人的建议是谨慎对待。

工厂真的适合做跨境电商吗？ 第3张图片


盲目扩张，组建一个跨境电商团队不如做跨境电商的供应商

就像我们文章里的陈总，自己一点也不懂跨境电商，利用资本的力量组建了跨境电商团队，运营，推广，销售，自己又去做甩手掌柜，最终效果差强人意，投入了大量的资本，最终付之东流。其实对于很多传统外贸工厂来说，选择成为大的跨境电商卖家的供应商是非常不错的选择，比如我们工厂就是棒谷，有棵树的供应商，这些大的卖家销售量也非常大，对于工厂来说，只要专注于做好自己的产品和生产，配合好的跨境电商卖家的销售，这样对于工厂来说会更适合，更贴近实际。

冷思考，工厂转型做跨境电商真的有优势吗？！

要聊这个话题首先我们要知道2019年跨境电商拼的是什么，其实跨境电商经过这样多年的草莽发展，已经从铺货拼流量的运营思维，过度到重产品，重爆款的产品时代，产品为王的时代，工厂转型做跨境电商自然有非常大的优势。但是一个真实的现实是什么呢，其实这几年转型做跨境电商零售的最大群体应该是工厂，但是大浪淘沙，真正通过转型做跨境B2C的传统外贸工厂成功案例可谓凤毛麟角，才出了一个百事泰，宁波才出了一个乐歌，那为什么传统外贸工厂转型做跨境电商这样难。

我认为外贸工厂转型难主要有下面几个原因

1：产品品类的限制

工厂虽然在生产设计产品有自己的优速，但是一般来说工厂的产品品类，SKU并不多，并不能完成支撑一个店铺的所有品类，所有很多跨境电商平台做不了，比如eBay，速卖通和亚马逊。

2：工厂本来就缺少互联网基因

传统外贸工厂的老板更多还是传统思维，比如说OEM定单模式，不需要思考市场，不需要思考研发，更不需要盲目制作库存，转型做跨境电商，完全是互联网的思维，前期包括产品研发，推广投入，做了大量的库存，但是投入这样多能不能做起来真心还是一个未知数，跨境电商平台的政策又经常变换，所以对于传统外贸工厂来说，真正做好跨境电商B2C真心不容易。

理性预期的2019年中国跨境电商市场

对于很多要转型做跨境电商的外贸工厂来说，一定要头脑冷静，而且要根据自己的工厂产品实际出发考虑问题，因为2018年中国的跨境电商市场真正经历了一个洗牌之年，而且2019年我们的跨境电商市场会更加变幻莫测。

2018年跨境电商困局之成本大幅度增加

跨境电商经历了几年的草莽发展，在2018年成本上涨非常厉害，这里的成本主要分这样几个一个是流量成本和物流成本还有就是综合运营成本。单单从亚马逊CPC广告费来说2018年增加了80%的费用。而且亚马逊的中国卖家风口增加导致流量成本越来越贵，而且可以肯定的是2019年流量成本会更贵。Facebook，Google等站外的流量成本也越来越贵。还有就是2018年物流费用的增加，包括美国退出万国联盟的影响会在2019年进一步影响中国的跨境电商卖家。另外就是综合成本的增加，人工成本，材料成本，甚至是包装成本。

2018年中国跨境电商困局之竞争压力

我们经常说5年前做跨境电商的卖家都买了房子，买了好车，但是进入2018年我们发现跨境电商越来越难做，原因其实非常简单，做的人实在太多了。大家想想现在有多少人参与到跨境电商领域，传统外贸工厂，贸易公司，外贸SOHO创业者，亚马逊中国开店计划真正让亚马逊的卖家爆棚，而这样的趋势对于更多中小卖家来说并不是好事情，竞争实在太大了，而且中国卖家比较擅长恶性竞争，这也是2018年亚马逊爆出问题的核心原因之一。除了中国卖家大量涌入跨境电商市场，印度市场也会成为未来中国卖家最大的竞争压力，价格便宜，劳动力更廉价。

2018年中国跨境电商困局之全球采购力下降

2018年世界经济在缓慢中复苏，但是整体经济还是比较差，我看了很多国家的采购量数据统计，其实压力还是非常大，包括2018年黑五和圣诞节采购旺季并没有表现出特别旺盛的采购能力，这对于2019年我们做跨境电商必然是很大压力和困惑。2018年中美贸易战虽然已经告一个段落，但是在2019年依然会对世界经济和全球跨境电商布局产生影响，VAT税必然会在。2019年更加成为趋势，德国，俄罗斯，合规会是大势所趋，所以灰色空间的利润会更加少，所以对更多卖家来说更加不利。

2018年中国跨境电商困局之库存压力风险

如果要让我说出2018年跨境电商最大的坑，那就是库存压力风险带来的最大的坑，2018年中国跨境电商出口增加乏力，很多大卖销售都不行，特别是刚刚过去黑五和圣诞节，销售数据业绩平平，2018年2019年最麻烦的跨境电商卖家是那些用力过猛的卖家，比如说FBA库存压力非常大，资金周转率非常差的大卖家会在2019年过的非常难。

2019年对传统制造企业转型做跨境电商的肺腑之言

所以对于跨境电商的大趋势，传统制造企业的老板还是应该认同，毕竟一个企业要发展，顺势而为。其次就是客观冷静尊重市场实际，我刚刚花了很多的篇幅写了目前跨境电商出口市场遇到的问题，所以大家要冷静理性的开展跨境电商业务。一切从实际出发，做生意最终的目的最终还是赚钱，工厂赚钱非常辛苦，每分钱都是辛苦钱，所以真正要考虑到自己企业的资金能力，投入能力和抗风险能力。投入到跨境零售市场多具备市场意识，运营优势，多善于学习，走出一条属于自己的跨境电商发展之路。

顺势而为，创新，创业，努力学习，2019年变的更好。


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标签：外贸中小企业原始材料成本硝烟弥漫工厂适合做

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