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[军事] 在中国航母上写“XX人到此一游”：不过这次却不是中国人

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1285 发表于 2019-8-16 07:36:52 | 打印 上一主题 下一主题
 
我们都知道，辽宁舰是我国第一艘航空母舰，它的服役实现了中国的百年航母梦。但很多人却不知道，它成功服役放入背后，无数人付出了无数个日日日夜夜。辽宁舰的前身为“瓦良格号”，同今天俄罗斯的“库兹涅佐夫”号同为姊妹舰。上世纪90年代，苏联解体后，在乌克兰建造的瓦良格号归乌克兰所有。但当时的乌克兰并没有经济实力建造这艘完工已经超过60的航母，只能将其停靠在港口，这一停就是8年。
在中国航母上写“XX人到此一游”：不过这次却不是中国人 第1张图片

停靠8年后的瓦良格号，终于在1998年3月中旬，创律集团以两千万美元成功购入瓦良格号航空母舰。一年后的1999年7月，创律集团雇用一艘拖船，拖着瓦良格号开始了漫长的航程。这一漫长的回国过程可谓是一波三折，西方国家不断干涉，土耳其不允许通过博斯普鲁斯海峡，理由是瓦良格号没有动力系统，通过海峡极其危险，一旦失控可能导致其它船只无法通行，造成巨大的损失。然而这只是不允许通行的借口，希腊拖船工作人员曾说，拖瓦良格号通过土耳其博斯普鲁斯海峡，比驾驶一艘15万吨的商船还简单。
在中国航母上写“XX人到此一游”：不过这次却不是中国人 第2张图片

不许通行的土耳其还要求瓦良格号退回去，返回黑海，8月再次申请通过，土耳其还是拒绝。无奈之下，瓦良格号只能返回原港，期间还要支付昂贵的停靠费和拖船租赁费。更令人意想不到的是，期间还有西方国家的飞机骚扰，据当时的负责拖瓦良格号的船员回忆。当时一架法国的直升机还直接停在了瓦良格号的甲板上，有3个人从机上跳下，到处测量，同时还在甲板上写了“The French Was There（法国人到此一游）”，随后直升机就开走了。当时有人认为，这可能是美国派来查看航母状况的飞机，为了为了不引人怀疑所以冒充是法国人，但具体结果怎么样并不得而知。
在中国航母上写“XX人到此一游”：不过这次却不是中国人 第3张图片

瓦良格号被拒绝通过500多天后，在多方的交涉和满足条件后，2001年11月1日，瓦良格号正式通过博斯普鲁斯海峡通。在此期间，创律集团支付了昂贵的停靠租赁费和拖船费用。中国还需要向土耳其开放旅游、经济援助和军火出口等等，各种条件极其苛刻。一开始土耳其主管海洋事务的国务部长米尔札欧鲁坚决反对通行，称要想通过海峡，只有两个选择。要么就是给瓦良格号装上动力系统，要么切成碎片运走。
在中国航母上写“XX人到此一游”：不过这次却不是中国人 第4张图片

2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连，此时距离第一次离开乌克兰时间超过了2年，原本15000多海里的路程，也就几个月时间就能抵达中国，却一波三折，受到各种阻拦。由此我们可以看出，辽宁舰的服役有多么艰辛。


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