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[新闻] “跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权”

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不管37211273 发表于 2020-6-9 07:31:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
撰文 | 黄高航

编辑 | 简佳

金融棒棒糖始终是产业思维。

6月6日,“首尔-西安-洛杉矶”第五航权货运航线首航仪式在西安举行,7日凌晨1时45分,从首尔飞来搭载三星电子产品配件和半成品的KE279货机落地西安咸阳国际机场,装卸后满载着108.2吨防疫物资和电商快件于5时许继续飞往美国洛杉矶。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第1张图片


单从航线来看,已印证了我们在5月18日《空港破题:“叶女侠”寄望大西安电子产业链》一文中的观点。反之我们也认为,只有产业,才会真正推动西安公众渴望的国际化。

让我们先进入今日的主角——第五航权。

第五航权:威力各不同

尽管媒体对第五航权曾作了大量解释,但仍有许多读者对其不明就里,金融棒棒糖用一句最简单的话讲——“AB两国之间允许对方的航空公司在本国把客货自由地运往C国”,也许有失绝对准确,但大概就是这个意思。

这种航权为什么值钱?因为这几乎是最大限度的开放,是最充分的自由竞争,鉴于其涉及到复杂的国际利益,也意味着西安拿到首条洲际航权绝非自身可以决定,必须有更高层面的拍板。

那么,现实中第五航权在中国各城的表现如何呢?下图是“部分首条第五航权为货运航线的机场邮货吞吐量情况对比”,也许能给出答案。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第2张图片


一半城市跑赢大盘:上海机场(2003年)在第五航权货运航线后,年度增长率为87.29%,南京(2003年)和烟台(2010年)分别达到了54.60%和42.12%,郑州(2015)超过全国水平。

一半城市跑输大盘:重庆(2004年)、昆明(2007年)、厦门(2003年)开通第五航权时均跑输了,最差劲的是重庆,第一年几乎落后了10个百分点。

为什么会这样?金融棒棒糖的观点如下:

1:真正的应用需要时间:我们2001年才加入WTO,国际贸易两大特点一是主战场集中东南沿海,二是以初级加工品为主。两者相加,就不难理解为什么中国陆续出现了7大世界型海港,因为大家要走海运把2亿件衬衣拉到美国去换一架波音。这是我们国家整体走过的必然之路,也就是说,“用好第五航权双方都得有需要”。基于此,在本世纪初的前10年,大多数中国城市对货运包机的需求都不够旺盛。

2:真正的交互需要产业:郑州在首年的表现好象也不佳,增速是有8.92%,但我们需要看到在开通第五航权之前,郑州的增速居然是44.9%。我们提醒一下,郑州机场货运量已在2011年只有10万吨,2015年狂涨至40万吨,在这样剧烈上升的背景下,再保持超高增幅显然是不现实的。为什么会这样?因为富士康2010年正式投产,“高附加值+低体积重量”的苹果手机,显然是秘密所在。

幸运的是,经过20年发展,西安这座城市等来了“经济地理钟摆”的回荡,自身的科研优势也引来了电子工业的蓬勃,我们的机会就要来了。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第3张图片


金融棒棒糖梳理《民航机场生产统计公报》发现,近年来西安咸阳机场的货运吞吐量不断提高,已经从2010年的15.8万吨提升至如今的38.2万吨。更为明显的变化是自2019年开通“首尔—西安—河内”首条第五航权货运航线以来,货邮吞吐量从31.26万吨增长至38.2万吨,增速为22%,居全国十大枢纽机场第1位。

更欣喜的是,在二线城市普遍崛起的背景下,西安咸阳机场正在杀出重围,2019年超越厦门高崎机场,直逼重庆江北机场。

将本章节两幅重要图片相对比,我们是否可以说:西安第1次有了真正用好第五航权、争取更多第五航权的机会。

金融棒棒糖对此持肯定态度。当然,我们需要再强化一个观点:货运航线必然倾向于“高附加值+低体积重量”。

电子产业:绝对男主角

首尔-西安-洛杉矶货运航线,将由大韩航空采用B747-400F执飞,每周1班,大约10个小时便可将货物运至大洋彼岸,全年为陕西进出口企业提供近1万吨航空运力。

2019年,西安首条第五航权为“首尔—西安—河内”货运航线。

为什么都有首尔?答案是三星,更大的背景是韩国目前是陕西第二大贸易伙伴。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第4张图片


在“全民关芯”的背景下,三星集团最大的海外项目、中国最大的单一外资项目,都让西安开始扮演重要角色。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第5张图片


就在5月中旬,三星副会长李在镕视察了这家唯一的海外存储器生产基地,并派出200余名扩建所需的技术人员赴华。三星在韩国的地位,糖豆们是清楚的,而更需要注意的是,“三星西安”的份量绝对不轻,否则不会在一期投下70亿美元之后,二期继续加注80亿美元。

事实上,“三星力量”在第五航权方面已经显示了威力。在6日开航仪式上,大韩航空大中华区本部长高光浩在致辞中即提到,仅“首尔-西安-河内航线”,去年一年就运输三星芯片5000吨,带动三星项目产能翻番。

大家请注意:“首尔-西安-洛杉矶航线”的运力是1万吨!仍将围绕“三星西安”,其货源主要为西安三星进口原材料,并承运西安至洛杉矶的国际快件、电商包裹及生鲜类产品,以有效保障三星二期建设的原材料和产成品高效物流

让“产业思维”继续。

越南河内:三星电子已决定投资2.2亿美元在当地新建一座专门研究手机以及网络装置的研发中心,并已要求河内当局加速审核程序。截至目前,三星已在越南投资建设了8个工厂和研发中心,投资加起来已超过170亿美元,为对越南投资最多的外商之一。

美国洛杉矶:太平洋西海岸主要的交通枢纽,洛杉矶机场作为世界十大机场,年货邮吞吐量达200余万吨。同时,洛杉矶凭借交通、税收、自然环境等优势,逐渐成为电子信息产业转移的聚集区,目前是全美第1大制造业中心和世界最主要的高科技产业研发中心,拥有科学家和工程技术人员数量居全美第1。

与河内和洛杉矶相比,金融棒棒糖自然更关心西安。幸运的是,在第五航权背后的产业力量中,西安正在扮演“国际级角色”。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第6张图片


(大韩航空B747-400F)

2020年1月20日,金融棒棒糖刊文《大西安 叩门“先进工业”》,提及了一系列信息及数据:

1:电子信息是“工业强市”排头兵:在市委市政府提出的“6+5+6+1”现代产业体系,第1个就是电子信息制造,2019年陕西省电子信息制造业已实现工业总产值1341亿元。

2:电子信息是已是“优势产业”:35家世界500强企业研发机构扎根于此,其中华为西安研究所是华为全球最大的研究所,而且近期还传出“华为西安造湖”的新闻,让人对“松山湖”更多了一份向往。

3:电子信息发展“正在提速”:重点目标是高端芯片、智能手机、新型电子元器件等,2022年要形成3000亿元的产业集群。

在金融棒棒糖看来,“三星”扮演了老师的角色,引导西安跨入了“第五航权”时代,但未来西安一定会依托不断强大的电子信息工业,获得且用好更多的“第五航权”。因为这其间是最简单的双向作用:高附加值的电子信息业要求获得“第五航权”,“第五航权”也在要求找到高附加值的电子信息业。

这个机会,已经给了西安。

自贸未来:或迎无限开放

省市对此均非常重视。

在6日的开航仪式上,省委常委、常务副省长梁桂宣布开航,西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰出席。《陕西日报》在报道中称:该航线的开通将进一步提升陕西国际货运运力、完善航线网络布局,对陕西打造内陆改革开放高地,深度融入共建“一带一路”大格局,构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道具有重要意义。

而对空港新城来说,更多的“第五航权”,既是一个鼓励,也是一个压力。

截止目前,空港进出口货值占比全省70%,尤其今年一季度,在疫情的不利影响下,机场货运总量首次跻身全国10强,其中全货机运输量逆势增长117.9%,国际货量增长87.99%,增幅位居全国第1。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第7张图片


那么,如何继续推进这一“国际贸易通道”的威力呢?通过空港新城方面的表达和动作,金融棒棒糖预期如下:

1:持续加密航线,力争国内占优。

空港新城党委书记、管委会主任贺键在6日仪式上表示,下一步空港新城计划开通西安至石家庄、徐州等国内航线以及伊斯坦布尔、大阪等国际航线,加快建设全球航空枢纽、超级邮政快递枢纽,构建“一带一路”国际贸易通道,打造国内航空货运分拨中心。

2:用好临空自贸,壮大三大产业。

作为陕西唯一的临空型自贸功能区(13.8平方公里),“航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业”三大主导产业正在蓄力,南航运营基地、东航-赛峰起落架维修、空港总部保障基地等多个重点项目已签约落地,这些构成了持续发力的基础。

3:密切关注海南,抢跑开放机遇。

集“临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权”等综合优势于一体的空港新城,其实正密切关注“海南新政”。

相关人士告诉金融棒棒糖:海南这一次“先行先试”是革命性的,几乎是独立关税区,甚至谈到了第七航权(即本国航机在AB两国间接载乘客和运载货物。例如伦敦一巴黎,由德国汉莎航空公司承运)。“我们必须密切关注和研究海南的自贸政策,争取在新一轮演化开放中夺得先机”。

“跨洲”洛杉矶:1300亿助读“第五航权” 第8张图片


行文至此,金融棒棒糖不禁想到一个娱乐片段:

某年,某位老乡上《非诚勿扰》,说“我来自中国第4大国际化大都市——西安”,结果引来一片欢笑,孟非还加了一个调侃:“我以为是第1大”。这些自然是善意的玩笑,但追逐国际化确实是西安人普遍的心态,甚至整座城市对“盛世长安”都有一种深刻的怀念。关于这一点,我们可以肯定地说:

“雨点起初都比较小,最终却汇聚成大江大河。我们要做的,就是努力涵养水源,让大雨自然落下”。


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精彩评论4

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沙发
sunkosun 发表于 2020-6-9 07:31:35 | 只看该作者
 
有郑毛皮。
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板凳
情话安念儿 发表于 2020-6-9 07:31:54 | 只看该作者
 
我大郑州吊打这东西
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地板
等你等你 发表于 2020-6-9 07:32:26 | 只看该作者
 
高举高打,高屋建瓴!
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5#
三宅宝宝 发表于 2020-6-9 07:32:43 | 只看该作者
 
空中皇后
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