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[新闻] 泰国 延长航空燃油消费税减税期限

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温暖的南极 发表于 2020-10-13 15:08:27 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
近日，泰国政府决定，将每升0.2泰铢（1美元约合 31.02泰铢）的航空燃油消费税的减税政策自9月底起再延长6个月。相关部门表示，政府还在考虑是否完全免除这项税收。

据了解，今年年初，泰国亚洲航空公司、泰国微笑航空公司、泰国国际航空公司、飞鸟航空公司、曼谷航空公司、泰国越捷航空公司和泰国雄狮航空公司联合提交了一份申请，请求国家能减免针对航空燃油征收的消费税，希望通过降低税负来避免营业规模的缩减甚至于营运关闭。这些航空公司表示，它们已经受到经济疲软和泰铢升值的双重打击，本国货币的升值减少了外国游客数量，而激烈的市场竞争又使得这些公司无法提高票价。泰国亚洲航空执行主席塔沙蓬·比杰勒菲尔德强调，航空燃油消费税从最初的每升0.2泰铢上涨到每升4.726泰铢，仅仅用了两年时间。在这种情况下，亚洲航空减少了15%的航班数量，降低了飞往清迈、普吉岛、甲米和孔敬的航班频次，这都是为了减轻高昂的运营成本。据计算，航空燃油消费税大约占航空公司总成本的30%~35%，每年贡献约30亿泰铢税收。

针对航空公司的申请，泰国政府于今年3月出台航空燃油消费税减税政策，规定从4月起至9月30日，运营国内航班的航空公司的航空燃油消费税从每升4.726泰铢降低至每升0.2泰铢。

除了将航空燃油消费税的减税政策延期外，政府储蓄银行还计划向受新冠肺炎疫情影响的航空公司提供年利率为2％的贷款，贷款期限为60个月。政府储蓄银行主席帕克塔拉说，此举将有助于振兴被视为对经济复苏至关重要的泰国旅游业。

曼谷航空的高级副总裁阿纳瓦特·利拉瓦塔纳说，航空公司要在本地市场和国际市场进行激烈的竞争。他强调，如果国家希望各大航空公司共同参与刺激旅游业复苏，那么政府的支持是必不可少的。同时，拓展二线城市旅游业对泰国旅游业的发展至关重要，如果整个国家只有五六个旅游目的地城市，外国游客很可能会感到厌倦。由于缺乏新鲜的旅游景点，很多外国游客会迅速改签到东南亚地区的其他国家。所以，趁国家降低航空燃油消费税税率，国内航空公司应当借此机会增加飞往二线城市的航班数量，促进当地旅游业的发展。

作者：王怡悦

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来源： 中国税务报


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标签：泰国旅游泰国国际航空国际航空公司亚洲航空公司
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