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[新闻] 独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路”

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U爱sky 发表于 2021-1-17 00:42:35 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
2020年12月27日清晨

身处鲁尔区、坐拥莱茵河的

德国杜伊斯堡

迎来来自武汉的中欧班列

该班列共编组49辆

其中装载振动测试记录仪等

汽车配件设备的两个标箱

是来自日本名古屋丰田工厂

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第1张图片


这一票是

中外运湖北有限责任公司承运

从日本直接走海运抵达阳逻港

借道武汉,搭乘中欧(武汉)班列

首次抵达欧洲

该票的成功抵达

标志着“日本—武汉—欧洲”

海铁联运国际新通道正式贯通

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第2张图片


这一通道整个行程26天

如常态化运行只需要22天

而原来日本货物单纯海运

到欧洲至少需要45天时间

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第3张图片


丰田汽车配件怎样在

不到一个月的时间里

“赶到”欧洲?

一图看懂

↓↓↓

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第4张图片

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第5张图片

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第6张图片


“日本—武汉—欧洲”

海铁联运国际新通道的贯通

是武汉落实长江经济带发展战略

和“一带一路”倡议的重要举措

是促进湖北对外开放的

重大标志性事件

这一国际新通道

是如何打通的?

↓↓↓

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第7张图片

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第8张图片

独家揭秘!为何日本货专程来汉“抄近路” 第9张图片


长江日报出品 采写:记者汪文汉 长图/动图:记者汪文汉 整理|陈智 设计|胡欣 摄影|任勇

来源: 长江日报


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