加利福尼亚大学尔湾分校,又名加州大学欧文分校University of California, Irvine(以下简称UCI),成立于1965年,地处加利福尼亚州欧文市,总占地面积1474英亩,约合六平方公里。UCI是University of California加利福尼亚大学系统中,整体综合实力最强的知名学府之一,也是享誉世界的一流研究型大学。UCI是响当当的公立常春藤联盟名校,也是国际公立大学论坛、环太平洋大学联盟和美国大学协会的重要成员之一。
为方便学生择业,帮学生们赢取更多优秀企的橄榄枝,学校和学院会为UCI的学生们接入各类就业资源,并提供咨询服务。也就是说在UCI学生不仅可以参加校方定期举办的workshop、接受简历与面试方面的指导,还可以参加学院Career Opportunities, Development & Event职业发展中心特地为MCS与MCWE项目学生专项提供的各类服务:像进行就业咨询,简历批改,知名企业的校招咨询会等等都涵盖在内,非常全面。UCI的择业氛围很浓,我在第一学期开学后,每天都会及时收到来自职业发展中心和career pathway的发来的海量信息。每个学期,学校都会组织多场职业招聘会,帮助UCI不同专业的学生收集信息,搞定实习和就业。同时学院也会针对相应的专业领域,邀请企业来校进行内部宣讲。
3)名企校招专业对口
像谷歌、亚马逊、Facebook、因特尔、惠普、oath、 salesforce西部数据、oracle甲骨文、SAP、Chevzon雪弗龙、Verizon威瑞森通讯、bloomberg、Ingram英迈、阿里巴巴、 Corelogic 、Zillow、 Tinder、Tripadvisor猫途鹰,图森,黑车等业内大牌儿和新生力量,都是UCI career fair上的常客。虽然UCI的career fair数量和质量与老牌儿名校还有一些差距,但基本够用,可以为学生提供大量的就业资讯和部分实习面试机遇,太多的话也排不过来。相对来说UCI Career Fair的规模小,大公司参与数量有限,而10月份的STEM fair往往会更值得期待。
根据Department of Motor Vehicles 美国交通局的官方规定,在加利福尼亚州,拿着F1型签证的学生不能用中国驾照直接开车上路的。如果在国内没有靠过驾照的同学,大可以选择在加州当地考个驾照。这里跟国内驾校的应试教育不同,美国的驾校在教学上关注实操,0基础的学员基本上需要上6-8次课,每次两小时就可以潇洒地开车上路了,不得不说1对1培训不仅服务态度好,效率也很高。费用上,来Irvine尔湾的驾校驾学费都是按小时计算,每小时50美金,基本上600-800美金可以完成驾照考试,折合人民币4200-5600块左右,综合性价比更具优势。有的州还支持换照政策,可以拿国内驾照换取当地的驾照,方便已经持有国内驾照的朋友。
请问UCI(加州大学尔湾分校)的master of computer science这个项目如何?-10.jpg(101.38 KB, 下载次数: 0)
UCI的生源来自世界各地,人员多样的差异属性和人群结构,可能乍看起来和典型的美国校园不太一样。此前UCI曾发布官方统计,其在籍的外国留学生人数,在全美公立学府中排行第四。而本科学生里,亚裔学生已超过本地学生两倍以上。由于UCI的亚裔学生比例已逾半数,也被很多人戏称为University of Chinese Immigrants,但事实并非如此。其实在橘子郡,以越南裔为代表的南亚人才是最多的,然后是华裔和韩国人。另外还有很多美籍亚裔,他们早就已经融入美国本土,虽然看起来是亚洲脸,但他们和传统的亚洲留学生是全然不同的。 此外由于UCI 的继续教育学院开设的国际大一课程IUPP预科项目更多,导致华人比例略高,但在UCI长期就读的华人学生并没有达到压倒性的数量,且其他亚洲国家的学生和亚裔美国人也不多。除亚裔之外,UCI的白人比例也很多,因为这里和墨西哥相隔不远,所以UCI的白人中,多数是拉丁血统的白人。
加利福尼亚大学尔湾分校,又名加州大学欧文分校University of California, Irvine(以下简称UCI),成立于1965年,地处加利福尼亚州欧文市,总占地面积1474英亩,约合六平方公里。UCI是University of California加利福尼亚大学系统中,整体综合实力最强的知名学府之一,也是享誉世界的一流研究型大学。UCI是响当当的公立常春藤联盟名校,也是国际公立大学论坛、环太平洋大学联盟和美国大学协会的重要成员之一。
为方便学生择业,帮学生们赢取更多优秀企的橄榄枝,学校和学院会为UCI的学生们接入各类就业资源,并提供咨询服务。也就是说在UCI学生不仅可以参加校方定期举办的workshop、接受简历与面试方面的指导,还可以参加学院Career Opportunities, Development & Event职业发展中心特地为MCS与MCWE项目学生专项提供的各类服务:像进行就业咨询,简历批改,知名企业的校招咨询会等等都涵盖在内,非常全面。UCI的择业氛围很浓,我在第一学期开学后,每天都会及时收到来自职业发展中心和career pathway的发来的海量信息。每个学期,学校都会组织多场职业招聘会,帮助UCI不同专业的学生收集信息,搞定实习和就业。同时学院也会针对相应的专业领域,邀请企业来校进行内部宣讲。
3)名企校招专业对口
像谷歌、亚马逊、Facebook、因特尔、惠普、oath、 salesforce西部数据、oracle甲骨文、SAP、Chevzon雪弗龙、Verizon威瑞森通讯、bloomberg、Ingram英迈、阿里巴巴、 Corelogic 、Zillow、 Tinder、Tripadvisor猫途鹰,图森,黑车等业内大牌儿和新生力量,都是UCI career fair上的常客。虽然UCI的career fair数量和质量与老牌儿名校还有一些差距,但基本够用,可以为学生提供大量的就业资讯和部分实习面试机遇,太多的话也排不过来。相对来说UCI Career Fair的规模小,大公司参与数量有限,而10月份的STEM fair往往会更值得期待。
根据Department of Motor Vehicles 美国交通局的官方规定,在加利福尼亚州,拿着F1型签证的学生不能用中国驾照直接开车上路的。如果在国内没有靠过驾照的同学,大可以选择在加州当地考个驾照。这里跟国内驾校的应试教育不同,美国的驾校在教学上关注实操,0基础的学员基本上需要上6-8次课,每次两小时就可以潇洒地开车上路了,不得不说1对1培训不仅服务态度好,效率也很高。费用上,来Irvine尔湾的驾校驾学费都是按小时计算,每小时50美金,基本上600-800美金可以完成驾照考试,折合人民币4200-5600块左右,综合性价比更具优势。有的州还支持换照政策,可以拿国内驾照换取当地的驾照,方便已经持有国内驾照的朋友。
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UCI的生源来自世界各地,人员多样的差异属性和人群结构,可能乍看起来和典型的美国校园不太一样。此前UCI曾发布官方统计,其在籍的外国留学生人数,在全美公立学府中排行第四。而本科学生里,亚裔学生已超过本地学生两倍以上。由于UCI的亚裔学生比例已逾半数,也被很多人戏称为University of Chinese Immigrants,但事实并非如此。其实在橘子郡,以越南裔为代表的南亚人才是最多的,然后是华裔和韩国人。另外还有很多美籍亚裔,他们早就已经融入美国本土,虽然看起来是亚洲脸,但他们和传统的亚洲留学生是全然不同的。 此外由于UCI 的继续教育学院开设的国际大一课程IUPP预科项目更多,导致华人比例略高,但在UCI长期就读的华人学生并没有达到压倒性的数量,且其他亚洲国家的学生和亚裔美国人也不多。除亚裔之外,UCI的白人比例也很多,因为这里和墨西哥相隔不远,所以UCI的白人中,多数是拉丁血统的白人。
这个项目在USNEWS Best Computer Science Schools 第 37名,专业排名挺不错,意味着科研机会还是比较多。整体专排和综排都不错,回国知名度也高 。地理位置不错,加州的IT产业聚集,实习及工作机会便利且丰富。
该学校的计算机硕士的科研方向也是非常多:
Core research areas include artificial intelligence and machine learning, bioinformatics, computer architecture, embedded systems, graphics and visual computing, databases and information management, multimedia, networked and distributed systems, programming languages and compilers, security and cryptography, design and analysis of algorithms, scientific computing, and ubiquitous computing.