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[问答] 为什么西南会出现重庆成都两个经济很好的副省级「或以上」 ...

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dirrkhxq136642 发表于 2022-1-21 04:13:00 | 只看该作者
 
首先要改变一下错误的认识,很多人以为中部地区离海更近,所以理所应当比西部更发达,实在是大错特错。
事实上,单看汉族人地盘,四川比中部发展得更好。我们来看看几个省的国家级贫困县数量:
四川总共34个国贫县,但是只有14个汉族国贫县,其余20个几乎都分布在藏羌彝地区。而中部最发达的湖北省却有19个汉族国贫县。(湖北共有25个国贫县,但是除了鹤峰、长阳、恩施、建始、宣恩、来凤,其它19个都可以算汉族县),
中部其它省 安徽(19个) 河南(31个) 江西(21个)贫困县比例远高于四川。就连沿海河北省也有39个国家级贫困县。
事实上西部穷的地方主要是胡焕庸线以西的少数民族区域,西部目前发展的比中部更好。

很多人不了解老四川过去的经济地位。老四川一直是全国前三大经济大省,成都平原自古以来号称天府之国。庚子赔款中,老四川承担的比例位居全国第二。解放后,老四川经济一直位居全国前三,直到1990年仍然是全国第四大经济大省。当时地位高于广东。赵子Yang先在广东当省WSJ,再在四川当省WSJ,最后才调中#秧。

下面再说成都和重庆。
历史上,成都在四川是秦汉时期,就有益州郡,成都对四川的影响是千年的。四川人对成都的认同就像藏族人对拉萨一样,甚至整个大西南的人都要去成都朝拜。成都在川人心中的地位不亚于北京。
文化上,巴蜀地区的人文气息浓厚,社会观念开放包容,是中国封建传统观念最淡薄的地区,所以不仅没有那些奇葩的婚姻风俗,也是我国同性恋比例最高的地区。
成都的城市类型很像是北京,即综合型城市+国家对外门户。无论是城市风貌 还是产业结构,当然,产业目前是差了点,但城市风貌可以算全国前列了,世界最长城市中轴线天府大道气派无比,世界最大单体建筑环球中心让人感到震撼,太古里IFS是全国商业典范 全国奢侈品第一卖场,加上成都背靠川西藏区旅游资源丰富,领事馆数量仅次于上海和广州,国际航线104条仅次于北上广。所以说成都真的是西部小首都。
重庆城市风貌模仿香港,仅仅限于城市风貌,产业结构模仿苏州,全力拉拢新加坡的资本,大力发展现代工业,但是服务业相比成都还差点意思,IT等工作岗位比成都少。不过重庆地处长江经济带,是一带一路的起点,直辖市的国家扶持力度,战略地位堪称西部桥头堡。

再有,成渝城市群的软实力很强,有各种吃喝玩乐的地方,周边自然景观多,航线多,商场多,科教医疗都很强,军工核工页岩气都在川渝地区,而且相较于南方沿海地区很多地方,男女更加平等,文化自成一方,给高科技人才的政策也很好,被沿海地区辐射的程度有限,能留住人。

从气候环境来看,四川盆地冬季均温高于长江中下游地区,夏季均温低于长江中下游地区,空气湿润。没有台风,显见洪水。居住环境比绝大部分南方省份都好得多。
从水源上来看,四川是”千河之省“,盆地背靠青藏高原,水源来自青藏高原的雪山,水质优异。

 第1张图片

 第2张图片

有人说四川对外交通不好,其实这句话对了一半,也错了一半。
航空:未来的交通中心必须放眼全球,在世界格局中谋求交通中心地位。显然,随着成都第四大国际空港地位的市场确立和国家层面的官方确认,“北上广成”将成为未来趋势。
中国第四大、世界排名20位左右的国际航空枢纽已经确立。一个城市的国际航线。是决定其在世界城市格局中的地位,特别是交通枢纽的根本条件。通过近20年来的市场竞争,成都在我国脱颖而出,成为第四大国际航空枢纽,拥有104条国际航线。这既是对成都国际交通枢纽地位的市场认可,也是打造中国第四城的必备条件,且具有排他性。

铁路:2017年西成高铁、2018年成贵、2019年成兰、成西(西宁)高铁开通,将构筑起华南至欧洲(广州—贵阳—成都—兰州—乌鲁木齐)的时速200KM的货运大通道。经过“广新欧”通道,将比走海运节省近半个月时间,将成为我国华南出口欧洲货运的主要通道。
交通方式由海权时代向陆权时代转变,成都将成为我国对外贸易的前沿口岸。2017年对外开行国际班列1012列,年均增长200%以上。


 第3张图片

 第4张图片
高速公路:四川高速公路在建里程全国第一,已建成里程中西部第一。并且四川盆地高速公路密度也是中西部第一。

 第5张图片

 第6张图片
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新世纪房产 发表于 2022-1-21 04:13:59 | 只看该作者
 
集全省之力建大成都,谢谢,就酱紫的没分家前,四川除了成都重庆,你还知道哪个城市?分家后,除了成都,你还知道哪个城市?
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。。噶啦22 发表于 2022-1-21 04:14:54 | 只看该作者
 
人多。
郑州成都武汉重庆长沙这些城市逻辑都差不多,人多而且周围接不上长三角珠三角北京的辐射带动。所以自然产生了自己的中心城市。
规律就是一亿人一座大城。
其实其他地区还是没样。
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14#
FOTON 发表于 2022-1-21 04:15:12 | 只看该作者
 
地图,四川盆地,90%以上的人口聚集在盆地,人口密度和东部差不多,成都在盆地以西,重庆在盆地以东,,之所以出现2个巨无霸的城市,因为天府之国不是白叫的
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ah__fei 发表于 2022-1-21 04:15:54 | 只看该作者
 
人口基数大,成都人口一千七百万重庆人口三千万。至于偏远落后那是真的。为了多多少少留住一些当地人口,成都重庆这俩地方当选国中,然而依旧没法吸引住当地大量的人口,那里还是人口流失最严重的地方。讽刺的是,川渝城市群有两个国中,两个全国前十的城市,两个国家级新区,经济发展还不及没有国中没有前十只有一个国家级新区的山东半岛城市群。
更多有关当地的分析可以参考我主页里此前的回答,我就不一一列举了
下面有人说山东人均都不及重庆了,为啥?还不是给重庆扶贫,扶到最后自己都没钱了,就好比养个孩子就知道吸父母的血,要是没有山东的帮扶重庆人均估计也就跟四川一样。
还有小傻瓜说山东人口流失严重,这不班门弄斧吗?重庆身为国中人口流失了十分之一,还好意思说山东……,堂堂中国经济第三大省居然也有人敢去嘲笑。如果没有国中的地位怕是人口外流更严重
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妖之女子 发表于 2022-1-21 04:16:12 | 只看该作者
 
成都是个千年老牌十大城市,基于西南最大的平原和人才中心,重庆名声和工业是国民时期发展起来的,重庆的重工业如汽车撑起经济半边天,还有重庆97年从四川分家直辖市政策好发展快,而且重庆人口和面积相当一个省了
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明亮的眼 发表于 2022-1-21 04:16:46 | 只看该作者
 
西南人以前是因为地形原因发展慢,现在国家大力发展西南交通,高铁高速都在大力修建,很多已经通车,很多沿海产业转移到这边,比如重庆生产了全球三分之一的笔记本电脑,成都有大众100万台汽车生产线等等,并且川渝地区的人历来勤劳肯吃苦,渴望改变,对新事物也很能接受这点很重要(相比中国北方),加上四川盆地不到20万平方公里地方有人口一亿多,离沿海远,沿海发达城市对四川盆地人口吸引力不强,所以形成了两大城市。未来更有潜力!
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18#
@Xizi_WWxpPTId 发表于 2022-1-21 04:17:46 | 只看该作者
 
因为要有一个稳定的(可以撤退的)大后方吧
假如一旦发生冲突 沿海城市有几个能保住的
都打烂了 经济怎么运转
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19#
【闫帮】love妮 发表于 2022-1-21 04:18:32 | 只看该作者
 
至少我们那里宽带已经100M了,
在哈尔滨下载速度上1M就跟到要死了样。
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20#
萌宝宝 发表于 2022-1-21 04:18:55 | 只看该作者
 
因为巴蜀本来就是移民区(两湖两广填四川),成都重庆对外来人的友善度导致了他们很好的发展(当然国家政策倾斜也是一个因素)
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