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[军事] 我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不行吗?

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利斌 发表于 2024-1-2 10:25:37 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
在我军列装直20通用直升机以后,我国和俄罗斯签订了一笔军购订单,引进了数十架米171运输直升机,是近些年来我们最大的一笔军购订单。
为什么我们要在批量生产和列装直20直升机以后,还要去俄罗斯购买直升机呢?这需要从两个方面来讨论。
我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不行吗? 第1张图片


一方面,直20直升机的产能和我们军队对于直升机的迫切需求,是促成我们购买俄制直升机的直接动力。
另一方面,米171是一款经过实战考验、性能优秀的运输直升机,引进这款直升机也可以提高我们陆航部队的机队性能。
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直20产能问题
直20是我们航空工业的一款优秀产品,虽然外形学习借鉴了美军的黑鹰直升机,但在桨翼设计、机体材料方面有了很大不同,技术要更加先进。
而且直20是一款电传飞控直升机,这是直升机领域相当新锐的技术,能够大幅提高直20的机动性和操纵性。
我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不行吗? 第2张图片


不过,直20作为一款性能先进的直升机,本身又是我们刚刚推出没多久的产品,它的产能尚在爬坡状态当中,短时间内年产量很难达到一个比较高的数字。
但相对应的是我们陆军部队,或者说我们三军对于直20的迫切需求。仅仅是陆军和空军的3个空突旅,所需要的直20数量就达到数百架。
海军近百艘驱逐舰、护卫舰,未来都需要搭载以直20为平台发展的各种舰载直升机,比如说直20反潜直升机。
075这样的两栖攻击舰,一艘也需要搭载20到30架直20通用直升机。
更别提我们陆军各个集团军陆航旅对于直升机的需求,还有我们其他部队一些特种需求、通勤需求等等。
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一些老旧的直升机,比如直8、米8等型号,也已经进入服役寿命末期,需要新的直升机来替换。
我们保守估计,整个解放军对于直20的需求在1000架以上,2000架直20可能是一个比较理想的数字。
那我们现在直20的生产如何?从公开的部队接装情况来看,目前直20的年产量可能在100到200架之间,谈不上慢,但也算不上快。
这些年国际局势不断紧张,我们需要为未来可能爆发的战争做好准备,需要尽快提高我军战斗力。
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所以,引进一款成熟的、经过战场考验的俄制直升机来补充我们直升机的数量,就成为一个非常合理且有必要的选择。
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米171性能优秀
直20是一款10吨级的通用运输直升机,而米171是一款13吨级的运输直升机,二者的载重、机舱空间都不是一个量级。
简单地说,米171要比直20更大一些,运载能力也更强。
比如说运输步兵,直20可以运输8到10名战士,大约是一个班的作战兵力。而一架米171可以运输大约20名战士,相当于半个排的兵力。
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米171有一个大型尾门,可以方便地进出大型货物,包括一些轻型作战车辆,比如说我们的山全地形车。直20要携带山猫全地形车,就要使用吊挂运输的方式。
这种运输方式会限制直升机的机动能力,而且在我们常见的高原作战环境下,因为高原气流复杂,这种运输方式有比较大的危险。
有的朋友估计想到了我们装备的另外一种运输直升机,就是直8系列运输直升机。
不过,直8虽然同样是13吨级的直升机,但是它的机舱设计得比较窄,除了大改型号直8L也就是直8宽以外,其他的直8系列直升机做不到机舱内携带一辆山猫全地形车。
我们对比就可以发现,米171的装载能力是我们陆军里面比较缺乏的,引进一批可以提高我们陆航部队的运输能力。
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有没有山猫全地形车的空突部队,在敌后作战时候的机动能力是不一样的,拥有的战斗力显然也有很大不同。
直8L直升机也是我们一种新型直升机,直20面对的量产问题,直8L一样也存在。
在直8L能够大批量装备部队以前,空突部队和陆航部队要运输较大尺寸的装备,就需要使用米171或者米8来完成。
因此,从俄罗斯增加采购一批米171直升机能够有效提高我军的垂直运输能力,这款经历战场考验的直升机性能确实不俗。
我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不行吗? 第7张图片


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以后还会引进吗?
那么,未来我们还会再次大批引进俄制直升机吗?我认为这个概率比较小。
我们引进米171主要还是用来补充数量,在性能上我们的直8L直升机已经超过了米171直升机。
这两年俄罗斯还在打仗,他们的军工产能要优先供给俄军自用所需,很难再像之前那样迅速给我们供货。
我军有了直20,为何还要购买数十架俄制直升机,是直20不行吗? 第8张图片


等到俄乌战争打完,俄罗斯对外出口的产能重新恢复以后,我们的直20和直8L各自的产能问题基本也已经解决,对于俄制直升机的数量需求会大幅降低。
到这个时候,引进俄制直升机的必要性就小得多了。
有的朋友可能会说,那有没有引进俄制武装直升机的需求呢?这个是没有必要的。
目前我们陆军、空军的武装直升机已经满编,直10的产能供应部队所需绰绰有余。据称,新一代重型武装直升机也正在研制当中,可能过两年就会亮相。
从数量和质量的角度来说,我们都没有引进俄制武装直升机的必要。
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至于重型直升机领域,俄罗斯的米26重型直升机是一款我们尚未能制造的庞然大物,但这款直升机并不适合军用。
国内目前主要采购这款直升机的单位是应急管理部门,米26强大的运输能力在抢险救灾当中能够发挥巨大作用。
而在30到35吨级重型直升机领域,俄罗斯的进度反不如我们中国,我们的重型直升机正在研制当中,发动机等关键技术也取得突破。


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标签:俄罗斯
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