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[汽车] 余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？

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蓝默蝶 发表于 2024-4-12 11:28:26 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
日前，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙生态春季沟通会上称不明白为什么汽车要装手机支架。
随后称原来是车机导航性能不行，装支架用手机导航。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第1张图片


这段描述是非常有趣的，毫无疑问是在阴阳原车留有手机支架安装孔的小米SU7；小米品牌也是“不争气”，前脚因智己汽车错误标注小米汽车电机参数而强势要求该品牌方三次道歉，随后就在产品发布会上错误标准竞品（荣耀产品）的参数，结果荣耀品牌方戏谑的称不必道歉三次。
一前一后难免会有些脸上发烫吧，高调过了头、引流过了度，那么一旦出现问题就会遭遇竞企的精准打击。余承东对其车辆预留手机支架安装位的评价不可谓不对，小米SU7怕也是难以反驳，如果车机生态做的真的足够好，手机支架客观上确实没有用。
但是在现实中还有三类人需要用汽车手机支架，虽然其使用过程中存在严重的行车安全隐患。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第2张图片


需要手机支架的司机

哪三类人需要用汽车手机支架呢？
具体为：
需要用手机工作的人
网约车司机
媒体人
作为汽车领域从业者的个人会有一个奇怪的习惯，在开车的过程中会不刻意的瞟一眼周围的车，看一看司机们都在做什么；主要是看有多少司机在驾驶过程中玩手机，有多少司机会专注的驾驶，又有多少司机能愉快的驾驶，当然只是看一看而不会拍摄并进行传播，因为在驾驶车辆过程中用手机是违反道路交通安全法的行为。
客观上仍然有许多司机习惯在驾驶过程中用手机，笔者身边就有这样的司机，其最初使用智能汽车的时候也是非常喜欢用智能车机的；因为智能车机接打电话、视频聊天和看一些资料的时候会更清晰，操作也更简洁，但是没过多久又在车上装了手机支架。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第3张图片


这是为什么呢？
我是明白的，因为坐过几次他的车，在行车过程中多次有视频聊天、包括视频会议，其中不乏企业机密信息或个人隐私；到了这个时候我们就很尴尬了，不想听也得听，不想看也会看。于是为了保护隐私，其最终在方向盘的右侧装上了手机支架，手机也只连接小巧的蓝牙耳机，其手机还贴着防窥膜。
这就是有些人仍然需要手机支架的原因，毕竟汽车不是“单座”，手机支架一定程度起到保护隐私的作用；但这也同时体现出了交通监控设施的不完善，对于行车过程中使用手机的司机无法做到无漏网之鱼，而这些司机都是交通安全隐患！没有几个智能汽车用户还会用手机去导航，基本都是娱乐或办公。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第4张图片


网约车司机是离不开手机的，一个网约车司机可能要装多部手机，不论在行驶过程中还是停车时都会去操作。
没有了手机支架要让他们怎么操作订单？
所以余承东的描述是有漏洞的，需要汽车手机支架的大有人在；就比如小米SU7日前被爆出的某个车主去跑网约车，他不需要手机支架吗？问界M5也不是没有车主去跑专车哦。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第5张图片


第三类是媒体人，尤其是车媒，动不动的就要拍一拍车内的场景；所以这些人也是需要手机支架的，而几乎所有科技企业打造的汽车品牌，其品牌方都会期望车主成为品牌传播者，小米汽车发布会上似乎也说过这些手机支架便于车主拍短视频。
这就是汽车手机支架仍然有意义的原因，但在行驶过程中使用手机确实是错误的驾驶行为，在不合理的位置固定手机支架也确实存在行车安全隐患；但任谁去质疑汽车手机支架都可以，唯独余承东不适合说这话。
想知道原因吗？
答案就在下面这种图片里。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第6张图片


结语：
汽车手机支架会让司机在行驶中更便捷的使用手机，但在行驶中用手机确定为违法驾驶行为；可是谁也无法确定司机用手机支架是单纯为了导航还是做其他用，所以手机支架不可能禁售禁用，那么这个汽车配置也只能长久地存在下去。
除非智能座舱能完美解决车机与车主的隐私关联与保护，能做到让出租车和网约车司机通过车机应用流畅的完成订单，并通过车内摄像头来帮助车媒完成车内拍摄，否则谁也别去否定这项配置的价值。
但是依然不建议在行驶过程中操作支架上的手机。
余承东说不理解车上为何还要装手机支架，是不是揣着明白装糊涂？ 第7张图片


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沙发
风雨江南 发表于 2024-4-12 13:36:04 | 只看该作者
 
我是近视眼，驾驶时看远处是需戴眼镜的，中控屏幕上的内容在戴有眼镜的情况下反而不清晰，驾驶时习惯用一个粘贴在前档风玻璃上的手机支架，行驶中偶尔斜上看一下手机上的导航内容的，有支架没毛病呀！
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板凳
无聊看看新闻 发表于 2024-4-12 13:49:04 | 只看该作者
 
车机可以安装网约车软件，也可以优化软件多开，现在一般是开两个，工程师只要愿意开五个也是没问题
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地板
八卦南枫 发表于 2024-4-12 14:01:52 | 只看该作者
 
前有蔚来汽车创始人李斌说不明白现在为什么有人买燃油车，后有华为余承东不明白汽车上还要装手机支架，一个档次的人说出一样的话。
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5#
真好中国 发表于 2024-4-12 14:29:18 | 只看该作者
 
如果遥遥领先规定开车可以拿手机，估计做手机支架的厂家早就倒闭了，问题是开车的时候不能手拿手机，不然扣分遥遥领先帮出吗？车机能导航没错，问题是一个月就那么1GB流量够更新APP吗？实时导航不需要流量吗？反正我是不习惯用车机看导航
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6#
几度秋 发表于 2024-4-12 14:50:42 | 只看该作者
 
这就是雷军厉害之处，不会自认为而是精心调查看用户是什么，要什么，理解不理解不重要，重要的是服务目标人群。
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7#
布伦修法 发表于 2024-4-12 15:17:50 | 只看该作者
 
就算车机自动连接也是连另一台备用机，用的手机支在方向盘左边出风口用蓝牙耳机，免得车上坐着同事或朋友时候来电通话尴尬，车机大喇叭说不该说的空气都要凝固
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8#
如风飞扬 发表于 2024-4-12 15:36:11 | 只看该作者
 
我前前后后买了10几个手机支架，车子的出风口也因此有破损，最后还是放弃手机支架，通过车机与手机同传进行切换，车机在线导航，效果挺好的[呲牙]
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9#
舞之瑰 发表于 2024-4-12 16:25:53 | 只看该作者
 
问界车主，没有用过手机支架，也确实不需要。说有用的，只能说你们没有问界车。就这么简单
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10#
宗关勇 发表于 2024-4-12 17:00:44 | 只看该作者
 
为什么，汽车自带导航什么的动不动就要升级，有些升级还要收费，一个手机解决所有问题
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