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[热门] 印度伊朗签港口协议,印媒刚说“抗衡中国”,就收到了美国的警告

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阿旷 发表于 2024-5-15 16:43:07 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
根据多家外媒的报道,近日,伊朗和印度签了一个为期10年、总价值大约3.7亿美元(约合26.7亿元人民币)的合同,把伊朗南部的恰巴哈尔港,交给印度港口全球公司来开发和运营。印度想通过发展这个港口,利用伊朗的运输网络,来增加与阿富汗和中亚地区的经济交流。
印度伊朗签港口协议,印媒刚说“抗衡中国”,就收到了美国的警告 第1张图片


根据这个合同,恰巴哈尔港的一部分货运和集装箱码头,都由印度港口全球公司来负责。印度需要投资1.2亿美元,用于港口战略设备的建设。此外,印度还要为港口的交通基础设施建设,融资2.5亿美元。不过,目前的这项交易,也引起了印度公司“可能因此受到美国制裁”的担忧。
在伊朗和印度签下这一合同的几个小时后,美国国务院发言人就向印度发出“威胁”,说“如果印度和伊朗做生意,就会受到美国的制裁”。
公开资料显示,恰巴哈尔港坐落在阿曼湾的东北部,处在西亚、中亚、南亚和印度洋的交汇之地,地理位置非常关键,被认为是国际“南北运输走廊”的战略要地。
早在2018年,印度港口全球公司,就开始参与恰巴哈尔港的运营工作,当时处理了超过9万标准箱的集装箱运输,以及超过840万吨的散货运输。有印度官员透露,总共有2000吨的豆类产品和250万吨的小麦,通过这个港口从印度运到了阿富汗。但是,由于美国退出伊核协议,并重新对伊朗实施制裁,印企很快就叫停了与伊朗相关的项目。
所以,这次项目能够重新启动,并签订长达十年的正式合同,印度媒体非常高兴,称“这是印度第一次获得海外港口的管理权”,也是“印度和伊朗的一次重要接触,对地缘政治有着深远影响”。此前,印度还一直想要中亚国家认为,恰巴哈尔港能让中亚国家“更好地”进入印度洋。
由于恰巴哈尔港是连接印度与阿富汗,乃至整个欧亚和中亚地区的战略要地,印媒更是宣扬,拿到这个港口的运营权,就意味着“印度可以‘抗衡’中国的‘一带一路’倡议,以及中国和巴基斯坦合作的瓜达尔港项目”。
印度伊朗签港口协议,印媒刚说“抗衡中国”,就收到了美国的警告 第2张图片


更有印度学者认为,“印度负责瓜达尔港的建设运营后,恰巴哈尔港将成为印度和中国,在南亚和中亚争夺‘领导地位’的关键之地”。新德里方面也吹嘘说,“恰巴哈尔港可以帮助印度,巩固其作为地区和全球强国的地位”。
瓜达尔港是中国“一带一路”倡议下的重点项目,也是中巴经济走廊的核心项目。去年上半年,瓜达尔港处理了超过一千标准箱的集装箱运输,以及超过50万吨的散货运输,瓜达尔港正逐渐成为一个区域物流中心,有效连接了中亚、中亚和中国,除了巴基斯坦外,还为该地区的其它国家,创造了更多发展机会。
随着日用品、农产品和液化石油气等大宗商品的业务量不断增加,瓜达尔港在地区和全球贸易中的地位,也将更加重要,而瓜达尔港与恰巴哈尔港之间的海上距离,只有100多公里。
上个月,还有印度媒体指出,印度需要密切关注“中国、俄罗斯、伊朗之间的关系”。今年3月,中俄伊三国,在阿曼湾进行了联合演习,中俄伊三国的海军,进行了搜救、反海盗和对海射击等多个演练项目。在演习期间,三国海军轮流指挥,舰艇混编同训。当时中俄舰艇,还在恰巴哈尔港停靠,伊朗海军指挥员还参观了俄罗斯的“瓦良格”号导弹巡洋舰,和中国的乌鲁木齐舰。
看着中俄伊三国在阿曼湾的联合演习,“眼红”的印度,在与阿曼湾相连的波斯湾地区,正寻求增强在当地的关键基础设施建设,其中印度阿达尼集团,已经在运营以色列的海法港口,还计划达成更多的港口交易,以增强印度和欧洲之间主要航线的存在感。


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精彩评论2

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沙发
伴你走天涯 发表于 2024-5-15 19:09:00 | 只看该作者
 
三哥还是差点意思啊
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板凳
小惑仔 发表于 2024-5-15 22:25:53 | 只看该作者
 
因为中国是大哥呀,不然美国立刻不弄死他
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