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[汽车] 长城炮车主被车顶帐篷卡脖身亡，公司回应：将积极配合调查工作

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楼主
小灭毒瘤霉国和而沟字 发表于 2024-5-15 00:52:12 | 只看该作者
 
不管是什么样的操作 只有有安全隐患，那就是产品设计不可推卸的责任,作为一个工业结构设计者这是基本的出发点。
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沙发
水珀冰心 发表于 2024-5-15 01:52:21 | 只看该作者
 
防夹功能做得不好或者没有防夹功能，在退一步中至少该有危险标识，比如标明这个位置有夹住的危险不能伸入。如果没有的话的确是个安全隐患。电梯门都有危险标识别说这种车了
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板凳
倾盖如故 发表于 2024-5-15 03:56:27 | 只看该作者
 
汽车设计安全方面绝对是重中之重！任何设计都要以安全为第一中心，像门把手，天窗和门窗防夹功能，如果喜爱一个品牌的买家被夹没了会影响销量的！
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地板
南方哥哥 发表于 2024-5-15 05:35:06 | 只看该作者
 
车主操作失误。但是问题发生的时候你这个遥控没有紧急制动功能不就是缺陷吗？例如电梯，出现意外事故了还有个紧急暂停功能呢。而且给大众普及怎样操作。
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5#
陈永树 发表于 2024-5-15 06:00:40 | 只看该作者
 
不用心，你说设计缺陷。只要是工业品，就没有完美的! 就算当下完美，但随着时间推移文化地域气候等很多因素转变，利弊都会转换的。 升降过程中，人需要远离，不能站在里面。他们操作说明肯定有这一句话，或者这一类注意事项。 这些其实都是合理合法的规避风险的。 但就是懒惰，不用心。所以做产品最终还是看“安全设计”有没用用心，而不是仅仅合格。
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6#
医者良心 发表于 2024-5-15 06:20:41 | 只看该作者
 
人用的东西，能被允许上市销售。其实基本都合格。 所以好产品，都会考虑“人为未知风险”不是简单提示，而是主动通过设计规避。 所以做好产品，合规合法只是底线。要让消费者使用好，设计尽可能规避，可能存在的未知风险。 品牌理念，都是在产品基本功能之外体现!
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7#
天生就是恋爱脑 发表于 2024-5-15 06:39:35 | 只看该作者
 
这就是设计缺陷。这种就和敞篷车打开敞篷一样，必须全程按键，松手就停止。东西大了一键开启比较危险，防夹也不好用，因为它本身是承重的，一受力就退回来，可能升不上去。
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8#
允慧 发表于 2024-5-15 06:41:08 | 只看该作者
 
此类升降产品都应该有“触碰紧急停止”装置。即升、降过程中一旦感应到有阻碍，立即停止。
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98609 20
李品一 发表于 2024-5-15 10:54:41 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
长城汽车旗下官方微博@长城炮5月15日发布声明称，2024年5月11日，成都用户在使用山海居车顶帐篷过程中发生意外事故，目前公司正在密切关注本事件的调查进展，将全力协助秋野地品牌，积极配合相关部门的调查工作，并对家属提供一切需要的支持。有关此次意外事故的事件进展，以秋野地（厦门）户外装备科技有限公司的公告为准。
据此前媒体报道，5月13日，网友反映成都一长城炮汽车车主被电动车顶帐篷卡脖不幸身亡，质疑车辆存在隐患。5月14日，长城汽车销售方相关负责人称，已有相关人员与家属对接。涉事车顶帐篷生产方称，已与死者家属方律师对接。
长城炮车主被车顶帐篷卡脖身亡，公司回应：将积极配合调查工作 第1张图片



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标签：2024年5月5月15日长城汽车官方微博意外事故
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精彩评论20

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10#
对王 发表于 2024-5-15 18:13:17 | 只看该作者
 
现场有人，为什么不把他架起来呢？高度上去了不行嘛？不懂这技术不要喷我哈
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