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[汽车] 韩媒:韩系车在华大溃败 已经不是之前认识的中国了

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该不该发言 发表于 2024-5-5 12:42:35 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
快科技5月5日消息,随着国产新能源车的强势崛起,韩系车近几年在国内的存在感越来越低。
近日,据韩媒报道,一位到访北京车展的现代汽车负责人表示,现在在中国街头,已经很难见到现代和起亚汽车。
目前,现代汽车集团在中国市场的地位已经来到了“史上最差”的地步,去年市场份额已下降至1.6%,而现代的高光时刻,在中国市场的市占率超过10%,今非昔比。
在去年的财报中,现代集团并未公布现代和起亚两大品牌,在中国市场的具体销售数据。
根据国内公布销量数据计算,现代与起亚在华的总计销量刚刚突破30万辆,已远远落后德系和日系车。
不过,现代汽车想扭转在华市场的颓势,已并非易事,与8年前相比,中国本土汽车的技术水平已提升太多。
有参观北京车展的韩国媒体表示,中国本土汽车,如果更换品牌标志,即便说是欧洲进口车也没什么问题。
并且,中国的比亚迪已不知不觉成长为全球第一大新能源车企,蔚来汽车已经开启了换电技术商用化,而这在韩国市场才刚刚起步。
一位韩国业界人士表示,如今的中国汽车市场,已经不是他以前认识的了,在如此短的时间内发生这般巨变,不仅令人震惊,甚至让人恐惧。
韩媒:韩系车在华大溃败 已经不是之前认识的中国了 第1张图片



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精彩评论20

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沙发
一起进步 发表于 2024-5-5 13:20:42 | 只看该作者
 
买它韩国车,韩国赚了钱跟美国合伙对付中国,有了平替干嘛还买它
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板凳
海角六号 发表于 2024-5-5 13:40:25 | 只看该作者
 
哎!人和车有啥关系[哭笑]说实话自吸1.6真他妈开不坏[哭笑]出租伊兰特的时候我见过117万的[哭笑]
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地板
信不信由你 发表于 2024-5-5 13:40:39 | 只看该作者
 
儒家文化圈因为人种,思维和生活方式相近,原本就是高度同质化,近代只是中国落后了,随着大陆地区的快速发展,日韩必将被取代和超越
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5#
蜜蜡 发表于 2024-5-5 13:43:38 | 只看该作者
 
主要是前几年韩系车在我国减配太严重了,把人当傻子
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6#
涵儿 发表于 2024-5-5 13:44:57 | 只看该作者
 
韩国车在欧美和韩国卖一段时间之后拿到中国卖榨取剩余价值,以前可以,现在不好使了!
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7#
杨中雯 发表于 2024-5-5 13:57:13 | 只看该作者
 
纵观近二十年的发展,中国已不满足过去世界代工厂的名头,开始了创新之路,尤其在新兴产业领域政策扶持力度强,资金投入充足,加上中国人惯有的喜跟风、卷死不偿命的做法,新业产业发展的迭代周期远远短于国际通常周期,但凡谁有一丝傲慢、不力、打盹,就会被市场抛在后面。
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8#
鲁勇鞍 发表于 2024-5-5 14:08:32 | 只看该作者
 
该买的还是会买的,只要你不退市。起亚和现代性价比还是可以的。
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9#
韦壹 发表于 2024-5-5 14:16:25 | 只看该作者
 
肯德基,麦当劳在欧美是穷人的主食,一来中国就成了高大上,韩国车日本车在欧美就相当于麦当劳肯德基,一来中国就成了爷
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10#
李缙鲁 发表于 2024-5-5 14:28:57 | 只看该作者
 
中国已经不是过去的中国了,国民会更爱国,中国的新能源终究走向全世界。这是必然的
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