如何评价2021赛季F1巴西大奖赛？

圣保罗大奖赛可以说是红牛与梅奔刺刀见红的 -场比赛，比拼已经不仅是赛道上的正面斯杀，更是围场内外的激烈比拼。从周五的排位赛开始，大戏就一直没有落幕。
周五排位赛

周五排位赛开始前，梅奔为汉密尔顿更换了内燃机，因此需要退后五位发车，在这样的前提下，红牛可以说是优势极大，虽然在排位赛中成绩略输于梅奔，但维斯塔潘的优势依然肉眼可见。
然而，在这样的情况下居然还有大料出现，红牛在排位赛前1小时，向FIA举报，认为汉密尔顿的尾翼可能存在“问题”，于是在排位赛后， FIA封存了汉密尔顿的尾翼，并取消了排位赛第一的成绩。也就是说周六的冲刺排位赛，小汉需要在队尾起步，再加上正赛需要罚退的5位，几乎让他的这个比赛周末报废。
更有意思的是，维斯塔潘在排位赛结束之后，居然用手摸了一下汉密尔顿的尾翼，这一幕被镜头捕捉的一清二楚，而这也是赛会明令禁止的。因此维斯塔潘得到了一张5万欧元的发单。
竞争不仅仅是在赛道上，赛场外也是刺刀见红的厮杀了起来，看得人目瞪口呆
周六冲刺赛

本赛季的冲刺赛从不让人失望，圣保罗同样精彩纷呈。起步阶段，博塔斯发挥神勇，利用轮胎优势超越第一名发车的维斯塔潘，并将其牢牢挡在身后直至比赛结束;赛恩斯的发车同样优秀，不仅超越的加斯利还超越了佩雷斯和维斯塔潘，虽然很快被维斯塔潘超越，但牢牢地将第三名的位置拿在手中。
可以说这两个人向水中求生的汉密尔顿伸出了援助之手，队尾发车的汉密尔顿一路狂飙突进，从第二十位一直追到了第五位，也就是佩雷斯的身后，看得人酣畅伶俐，可能这才是“冲刺排位赛”真正的含义吧。
无论赛场外有什么阴谋阳谋，汉密尔顿冲刺排位赛的表现都无愧于“车手”的称号，他在用速度、用表现证明自己对冠军的渴望，这无疑是让人钦佩的。
周日正赛

汉密尔顿，太完美了，虽然看的是录播的比赛，但是真的让人清晰的感受到了他强烈的求胜欲望，并且转化成了结果。
车，具备绝对优势；人，具备绝对意志！
起步
起步阶段，维斯塔潘以彼之道还施彼身，用同样的方式超越了博塔斯。而心急的博塔斯走大，又放佩雷斯完成了超越，3个弯角从第一到第三，马桶狼怕不是要气死。
而第十起步的汉密尔顿，仅仅用了几圈，就来到了第六，面前的2台法拉利和队友，似乎也是形同虚设，比赛还没开始多久，占据第三位的汉密尔顿就蓄势待发。
此时，“新手”角田在过弯时与对手发生碰撞，召唤出安全车，帮助汉密尔顿拉进了与红牛的差距，双方优势几乎抹平。
安全车回归之后，上足了发条的汉密尔顿对佩雷斯发起了猛烈的攻势。不得不说，佩雷斯的发挥真的是越来越好，与汉密尔顿杀得有来有回，甚至在汉密尔顿1号弯超越之后，还能在4号弯再超回来，真的是精彩刺激。
然而第20圈左右，汉密尔顿还是完成了超越，身前就只剩下了一个人---维斯塔潘。而他们的差距就是佩雷斯争取回来的4秒不到。
一停
这时的赛道似乎进入了暴风雨前的宁静，25圈左右，加斯利带头进站，大家陆续完成一停。
轮胎衰减严重的汉密尔顿，没有礼物追进，而是选择先进站。虽然没有翻墙掉维斯塔潘，但是成功的缩小了差距，追到身后2秒左右。两个人就在这2秒的差距上厮杀了接近20圈。
二停
逐渐扛不住汉密尔顿攻击的维斯塔潘提前进站，比预计要了接近10圈，计划保持住名次的优势，利用高速弯的优势继续阻挡汉密尔顿。
后进站的汉密尔顿被拉开了2秒，然而赛车的优势让汉密尔顿可以持续追击，两个人联手奉献了接近20圈的优秀攻防战，可以说都发挥出了冠军级的表现。看得我也是酣畅淋漓，直呼过瘾。
最后，汉密尔顿通过多圈的跟进，看准机会，在直到完成超越，没有给维斯塔潘丝毫的机会。
建议小伙伴一定要看这一段的比赛，可以说是攻防经典，不容错过。
汉密尔顿也将优势保持到了最后，积分上追进了维斯塔潘，让悬念依旧。
维斯塔潘第二，但仍然有些14分的优势，比赛还有的看。
博塔斯第三，存在感太低，不想多说。
佩雷斯第四，比赛最后进站换胎抢回最快圈。
勒克莱尔第五，感觉最近的比赛给大家奶的终于不是勒老四了，但又向勒五郎的称号发起了挑战。
法拉利这场比赛也是远远的甩开了迈凯伦，今年车队第三似乎想在向他们招手。