欧洲是否有能力独立研发五代机？

欧洲是否有能力独立研发五代机？


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欧洲不需要独立花那么多钱去研制，因为欧洲已经没有打仗的可能性了

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不把我大嘤的Tempest放在眼里？还搁这五代机呢，跳过跳过，BAE System直接教你造六代机。
（手动狗头保命）

凑活着能用的没问题，但是想跟兔鹰掰手腕不现实
欧洲最大的问题就在于大推经验不足，目前欧洲出名的战斗机几乎清一色的中推，直接蹦到五代大推强，看不起谁呢

有能力独立研发。
英法德意瑞典的航空技术加起来不比美俄差多少。当然，我们考虑欧洲整合力量的话得先把搅屎棍去掉，要不然啥事都难成。
但是呢，相对而言英国的罗罗发动机技术比斯奈克玛要强，毕竟有F135的参与研发和生产能力，而且在隐身涂层和航电方面搅屎棍也很不错。可仅考虑德法意的话搞个中型五代机也是没有问题的，再怎么说也是比亚洲区的日韩要强的。

团结就是力量，可惜他们不做。
戴口罩全体检测能阻止疫情，可惜他们也不做。
说到底还是他们不够团结。

就技术水平而言，整个欧洲协调起来是有这个能力完成五代机的研制生产工作，但是欧洲不是一个整体，各国之间需求差距明显，就独立研发这个角度来看欧洲没有这个能力。

有没有能力和能不能研发完全是两回事。能力肯定有，资本主义工业国这么多年的积累不是盖的，但能不能还真够呛，你自己研发了，人家老美的卖给谁？全世界能买得起养得起五代机的国家也就那么一小撮，还多数在欧洲，中俄都是自己的不会买老美。

可以很肯定的告诉你，欧洲有研发的能力，但是没有支撑研发的动力和市场。
也就是说，欧洲有支持研发五代机的基础，给出一套可行的方案和PPT都没任务难度。
难的是如何让欧洲各国在研发过程中不扯皮。
一个台风的研发就经历了几番波折，中途法棍为了让自家发动机厂恰饭和考虑上舰问题，直接退出自己搞阵风去了。
那现在欧洲再搞五代机也面临一样的问题，谁做主导，谁提供发动机，谁提供机身框架，这些都是切实的利益，关乎就业和本国产业布局的大事。
F35美国人能主导是因为那些所谓的参与国都是参与了一些外围研发，也就是说必要时美国人能随时把他们踢出局，最典型的就是土耳其。那这些国家只能老老实实的掏钱给爸爸刷订单。
而欧洲那边，德法英都是具备相对完善的工业研发体系的国家，谁也不服谁，那欧洲五代机的研发必然伴随着各种扯皮和撕票。
到最后很可能又是台风战机的故事重演，英国人买了F35看不上，法国人为了自家主机厂退出另立门户，德国意大利等国有心无力，订单量不足，导致单机成本剧增，最后的结果要么是研发终止，要么就是扯皮到2035年前后服役。
2035年中美的战机可能都已经服役六代机...五代机根本就是玩具飞机了...

欧洲从技术储备上来说，独立研发五代机肯定没有问题。罗罗是最顶尖的三大航发巨头之一。达索的飞控也是数得上好的。当年英国拿罗罗的航发技术和法国交换飞控，法国也没答应，技术实力可见一斑。还有航空小强瑞典，一早就整出鹰狮，号称4.5代。雷达和武器方面，欧洲也有所长。
         欧洲最大的问题不在于技术，而在于缺少向心力，各有各的想法，对于技术指标也各有各的需求。从狂风，台风的研制就可以看出。大家对于各出多少力，各花多少钱，技术指标的制定，都争得一塌糊涂。要不然，怎么有当年法国愤而退出台风计划，独立研发阵风呢。
         现在不是以前了。看看二战时美国有名有姓航空企业有多少，现在还剩几家。航空工业越来越成了个吞金兽，投入的资源是海量的。经济跟不上，根本玩不起。欧洲如果是作为一个完整的国家，绝对有技术有资本玩。但是就目前这个状态，就算法徳排除万难，搞出一个型号，请问，法国德国有多少国防需求，估计亏本亏的要当裤子。外销的话，卖给谁？准备跟美国F35拼价格吗？
        现在技术更新太快了，要砸的钱也是太多了，一朝落后，就难以再翻身了。欧洲的航空工业一定是慢慢走向没落，不信你看看罗罗，虽然号称三巨头，现在能和通用，普惠比吗？没有需求，技术也慢慢就萎缩了。十几年前，每一次访欧时都要呼吁，要开放中欧军购，你看看，现在还有人再这么说吗？

没有，就算高出计划最后也要告吹
需求都不一样怎么尿进一个壶里？
英国人需要坦克里边煮红茶
法国人需要五个倒挡
德国人需要空间大，不然联邦肥宅坐不进去
你说这怎么搞嘛