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西兔生活网 › 华人生活 › 都市圈 › 花40年、1000亿元研发的机油，到底性能强在哪？ ...
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[汽车] 花40年、1000亿元研发的机油，到底性能强在哪？

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41963 20
紫燕1998 发表于 2018-10-11 05:57:25 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 



那就是我们世界闻名的壳牌了
壳牌全称荷兰皇家壳牌有限公司
现已是全球领先的能源公司之一
但了解的人会知道
在19世纪末，它还是一个在伦敦
出售贝壳的小型商店




直到后期这位商店老板的儿子
开了一家壳牌运输和贸易公司
后来还和荷兰皇家石油公司合并
才有了现在的壳牌
壳牌历经百年历史
经历了一战、二战和石油危机的冲击
依然屹立不倒
多次参加赛车比赛也屡获殊荣
说了那么多历史，我们来说回机油
相信许多人在中学课本上都看过原油提炼的介绍
机油很长一段时间以来都是作为石油一种副产品存在
而壳牌这个“技术宅”硬要挑战高难度
用天然气来制机油
众所周知，天然气虽然蕴藏巨大能量
但由于天然气里的主要成分——甲烷CH4
是自然界里的饱和结构
要让它发生自身聚合并产生液态产物难度甚高




壳牌单单研发这个天然气合成油
便花了40多年的研发时间
投入了190多亿美元
申请了3500多项相关专利
(数据来自壳牌官网*1)










由原油提炼而来的传统I类、II类或III类基础油
往往不可避免带有杂质
而且分子结构较为脆弱
在高温等严苛条件下
分子结构容易被破坏
性能就容易被影响了




“粘度”是机油界里挺重要的指标
江湖里流传着高粘度机油对发动机保护较好的传说
但其实在技术过关的情况下
用天然气制造的低粘度机油
维持一样的保护能力的同时
车辆的油耗和动力表现都会更好








相信大家都知道
温度过高和过低都会影响机油的性能
进而对发动机造成不可逆的负面影响
在温度较低的地区，就要优先选择
低温流动性好的
其中标号为0W的是低温表现最好的系列
使用PurePlus技术的超凡喜力
低温流速对比行业标准提升3倍*2




这就意味着无论是在
冬季零下40度的西伯利亚
还是地下车库室温20度
都能拥有更流畅的启动表现
更迅速的暖机效果
更敏锐的提速性能




在高温情况下
质量差的机油则容易挥发，增大用量
甚至会造成氧化变质
直接影响发动机性能
而使用有PurePlus技术加持下的
金装超凡喜力0W系列机油
会拥有更好的抗高温能力
不仅抗氧化性能更佳
在高温测试下
能减少50%的高温挥发








*1 更多资料参考壳牌官网
*2 与 API SN 规范对比且基于 ASTM D484


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标签：副产品亿元研发机油到底
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沙发
LBQQQ 发表于 2018-10-11 05:58:06 | 只看该作者
 
强在想买真的都买不到[呲牙]
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板凳
FunnyPhone_ 发表于 2018-10-11 05:58:51 | 只看该作者
 
壳牌的天然气，美孚30年前早已研发出来了
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地板
happy617 发表于 2018-10-11 05:59:12 | 只看该作者
 
一次壳牌 终身壳牌
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5#
SSN 发表于 2018-10-11 05:59:33 | 只看该作者
 
的我一直用嘉实多极护，感觉挺好[捂脸]
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6#
步惊云11 发表于 2018-10-11 06:00:25 | 只看该作者
 
首保就给换的壳牌，深踩油声音大还没劲，免费的没好东西
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7#
淺兮落墨 发表于 2018-10-11 06:00:52 | 只看该作者
 
机油特么的最水了，美亚，美国沃尔玛一夸脱就是一瓶红牛的钱
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8#
opqr496 发表于 2018-10-11 06:01:06 | 只看该作者
 
就一个gtl没那么神秘，福斯更故弄玄虚弄个xtl ，一检测。。。。。。就尼玛三类➕
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9#
昵称嘿难写 发表于 2018-10-11 06:01:33 | 只看该作者
 
各项指标卡着合格线的也不少，不愁卖缩水了
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10#
檀香扇 发表于 2018-10-11 06:02:05 | 只看该作者
 
壳不耐用，虽然优惠很多[酷拽]
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