为汽车制造商生产零部件的中小企业更容易受到销量下滑的影响，韩国工业经济与贸易研究所(Korea Institute for Industrial Economics and Trade)的数据显示，今年上半年，逾1/3的韩国汽车零部件制造商出现亏损。与会者呼吁政府扩大内需，向资金紧张的零部件制造商提供财政援助，并降低自动驾驶和电动汽车等新兴行业领域的监管标准。这几家汽车制造商表示，他们将设法保持国内汽车产量超过400万辆，并在2025年前提高至450万辆。
韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示，将与业界一道努力，克服挑战，推动该行业的创新。工业部长Sung Yun-mo表示，如果汽车业和政府共同努力，就能拿出应对困难的措施。商务部表示，下个月将公布对汽车业的全面支持方案，包括金融和研发支持以及降低监管措施等。
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